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三維固土網(wǎng)墊產(chǎn)品新聞已更新
更新時間：2025-01-12 06:15:28 瀏覽次數(shù):6 公司名稱：泰安 中齊建材有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1.8/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 2天 |
| 供貨總量 | 64789 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 配貨 汽運(yùn) |
| 最小起訂 | 150 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | pe |
| 產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 2m*100m |
| 發(fā)貨城市 | 泰安市 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安市 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | EM2-EM5 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 200g-600g |
| 產(chǎn)品顏色 | 綠色 |
| 外形尺寸 | 2m*100m |
| 適用領(lǐng)域 | 公路 河道 邊坡植草防護(hù) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 工作溫度 | 10度 |
| 卷徑 | 45cm |
| 層數(shù) | 2-5層 |
鋪設(shè)固定三維植被網(wǎng)1)三維植被網(wǎng)，為綠色，規(guī)格型號為： EM3。2)三維植被網(wǎng)在坡上、下兩端各留有20cm和30cm，上端應(yīng)埋入土中，下端應(yīng)留成水平面；將三維植被網(wǎng)放在坡頂上，然后順坡拉出三維植被網(wǎng)，自上而下至坡腳處，不得懸空、歪斜或有褶皺，上下溝槽內(nèi)應(yīng)使三維植被網(wǎng)有足夠的回轉(zhuǎn)長度。相鄰三維植被網(wǎng)之間要搭接，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接5-lOcm，并使三維植被網(wǎng)緊貼坡面無懸空褶折現(xiàn)象。當(dāng)三維植被網(wǎng)長度小于坡長需要連接時，應(yīng)讓坡上部分壓住坡下部分，重疊部分大于10cm，采用Ф12mm主錨釘固定。
EM2三維植被網(wǎng)，護(hù)坡用三維土工網(wǎng)墊，型號全，價格優(yōu)惠！公司生產(chǎn)各種系列土工格柵，玻纖、塑料、鋼塑、雙向等形式。產(chǎn)品種類齊全，批發(fā)優(yōu)惠。歡迎咨詢，謝謝！據(jù)相關(guān)資料顯示，在常溫條件以及設(shè)計允許荷載的情況下，土工格柵廠家生產(chǎn)的土工格柵的使用壽命可達(dá)數(shù)十年。當(dāng)然土工格柵之所以得到廣泛的應(yīng)用主要在于下面介紹的土工格柵所具有優(yōu)良的特性。土工格柵廠家塑料土工格室在邊坡美化工程中，土工格室伸打開后，呈蜂窩狀的立體的土工格，在土工格中充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)壯側(cè)向約束和大剛度的構(gòu)造體構(gòu)成對邊坡的安定效果。也能夠在土工格網(wǎng)格內(nèi)栽培一些植被，或小型灌木等植物，構(gòu)成對邊坡的二次固定，也美化了環(huán)境。
EM3三維植被網(wǎng)，廠家優(yōu)惠！土工格柵，玻纖土工格柵，塑料土工格柵，鋼塑土工格柵，雙向土工格柵，聚酯經(jīng)編土工格柵，產(chǎn)品系列全，價格優(yōu)惠，歡迎聯(lián)系！塑料土工格柵生產(chǎn)中工藝質(zhì)量分析，拉伸速度的控制土工格柵是經(jīng)緩慢加熱拉伸，使聚合物分子鏈沿拉伸方向高度取向而成，其工藝要求較嚴(yán)格，拉伸速度決定著拉伸倍數(shù)和格柵物理學(xué)性能，一般拉伸倍數(shù)在5-8倍可調(diào)，未經(jīng)拉伸的土工格柵，拉伸強(qiáng)度僅為20-35Mpa，而經(jīng)高度拉伸取向土工格柵，其拉伸強(qiáng)度可達(dá)150Mpa.
EM3三維植被網(wǎng)，廠家優(yōu)惠！玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝，玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路，鐵路的軟路基增強(qiáng)，各路不同的基土材料；水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ)，增強(qiáng)其防護(hù)能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性；用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度。在一些老化的水泥路面上加上層瀝青，這主要可以加強(qiáng)路面的使用性能，但是它確不能加強(qiáng)路面的承載功能，整體公路承載作用都是體現(xiàn)在路基上的，所以加一層瀝青下的混凝土路面仍是承載的主體。
