在對骨架進行綁扎的時候。在實際吊裝模板的時候所以由于不同橋梁所具有的橋下凈空高度是各不相同的需要對設計圖紙仔細了解，并且嚴格按照施工圖紙來施工。在實際施工過程中，做好仔細認真。在澆筑砼之前，需要工作人員對攪拌機是否能正常工作進行檢查與確認，并且要檢查節點設置與砼配合比是否恰當，要將準備工作落實到位。在實際振搗過程中，要將每一個部位的振搗做到位，足夠密實，不能出現氣泡與不平整的問題。點我：關注3個實用工程類公眾號，領取工程大禮包。工作人員在實際搭設腳手架的過程中，會應用到一些腳手架搭設方法，而在使用這些搭設方法的時候，一定要對腳手架搭設的相關規定與標準嚴格執行，要確保桿間橫立的扣件是足夠牢固的，并且要在對上下腳手架進行施工的時候，要搭設相應的手扶梯，進而更好地保證施工人員的。在護欄模板的吊裝過程中，要盡可能地選用科學的吊機，并且在吊機實際工作過程中，杜絕任何人出現在吊機力臂下。對于已經起吊的鋼絲，應該盡量保持其直徑是比較粗的，并且要將其緊緊牢固。

人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規范要求。1、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。不銹鋼復合管 橋梁護欄護欄立柱不銹鋼復合管欄。2、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。3、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。4、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。不銹鋼復合管 橋梁護欄護欄立柱不銹鋼復合管欄桿。