產品詳細介紹

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產品參數
產品價格423
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產品名稱玻纖格柵
型號EGA50-50
幅寬1-6米
拉力20kn-200kn
產地山東泰安
特點耐高溫
使用用途瀝青路面防止反射裂縫,舊路改造,路面白改黑
網孔尺寸25.4mm*25.4mm,12.7mm*12.7mm
斷裂伸長率4%
耐高溫-100-280度
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防洪堤、護岸、治理等高大的填方邊坡工程。  雙向土工格柵適用范圍:公路、鐵路、、停車場、碼頭貨場動性承載的地基加筋工程;公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領域的路肩和路堤式支擋; 橋臺及立交匝道; 防洪堤、護岸、治理等高大的填方邊坡工程。 雙向拉伸土工格柵命名及型號表示: (GB/T 17689008)中命名為雙向塑料土工格柵,簡稱雙拉塑料格柵 型號表示:TGSG縱向標稱強度 橫向標稱強度 PP 交通行業(JT/T480—2002)中命名為雙向拉伸土工格柵 型號表示:GSL 縱橫向標稱強度/PP 鐵路行業(Q/CR 549.2-2016)中命名為雙向拉伸塑料土工格柵 型號表示:GCR/PP/BS 縱向標稱抗拉強度-橫向標稱抗拉強度 土工材料科普:

  單向拉伸塑料土工格柵在拉伸方向具有很高的拉伸強度和拉伸彈性模量,是一種較的加筋材料。由于單向拉伸塑料土工格柵在成型時只有縱向被拉伸,故只能在縱向受力。其工程效果有以下幾個方面:(1)增強路基,有效分配載荷,增強土體受力性能,路基性、承載力及使用壽命;(2)約束路基側向變形與路基材料流失造成的整體或局部變形,不均勻沉降,有效防止路體的斷裂;(3)用于加筋擋土墻,墻體性。單向拉伸塑料土工格柵適用于各種土質的加固、加筋,且省工省時。



水刺無紡土工布:是將高壓細水流噴射到一層或多層纖維網上,使纖維相互纏結在一起,從而使纖網得以加固而具備一定強力。熱合無紡土工布:是指在纖網中加入纖維狀或粉狀熱熔粘合加固材料,纖網再經過加熱熔融冷卻加固成布。漿粕氣流成網無紡土工布:又可稱做無塵紙、干法造紙無紡土工布。它是采用氣流成網技術將木漿纖維板開松成單纖維狀態,然后用氣流方法使纖維凝集在成網簾上,纖網再加固成布。濕法無紡土工布:是將置于水介質中的纖維原料開松成單纖維,同時使不同纖維原料混合,制成纖維懸浮漿,懸浮漿輸送到成網機構,纖維在濕態下成網再加固成布。紡粘無紡土工布:是在聚合物已被擠出、拉伸而形成連續長絲后,長絲鋪設成網。
纖網再經過自身粘合、熱粘合、化學粘合或機械加固方法,使纖網變成無紡土工布。熔噴無紡土工布:其工藝過程:聚合物喂入---熔融擠出---纖維形成---纖維冷卻---成網---加固成布。針刺無紡土工布:是干法無紡土工布的一種,針刺無紡土工布是利用刺針的穿刺作用,將蓬松的纖網加固成布。縫編無紡土工布:是干法無紡土工布的一種,縫編法是利用經編線圈結構對纖網、紗線層、非紡織材料(例如塑料薄片、塑料薄金屬箔等)或它們的組合體進行加固,以制成無紡土工布。目前我國土工布質量檢測存在的問題隨著土工布 標準的實施及 宏觀調控的加強,無疑將對土工布的生產、流通和應用起到積極作用,但是有些標準也存在一些缺陷。




鑒定會認為,該項目對于進一步提高我國土工合成材料生產技術裝備和產品在國際市場的競爭力,帶動紡織工業的產品結構調整能發揮積極作用,建議企業加速推進產品的生產和應用。近年來,隨著生產垃圾、生活垃圾、商業垃圾和旅游垃圾等大量固廢的產生,衛生填埋場逐漸成為城市垃圾的終處理方式之一。衛生填埋場就是在鋪設良好防滲性能襯墊的場地上,將固體廢棄物鋪成一定厚度的薄層,加以機械壓實,并分層加土覆蓋消毒,這一過程中,將用到大量的土工合成材料。那么,在衛生填埋領域,土工合成材料面臨著巨大發展空間。清華大學環境工程學院教授白慶中表示,衛生填埋應根據填埋場污染控制的“多重屏障學說”進行設計。也就是要先對填埋的垃圾進行預處理。
形成廢棄物屏障,再按巖土設計的原理與方法進行設計,形成工程屏障,重要的是,在選址階段時,要注意選擇合適地段,形成天然的地質屏障。此外,合格的填埋場必須要有充分的填埋容量和較長的使用期,填埋容量必須達到設計量,使用期在六年以上,同時,不受洪水、滑坡等威脅,填埋工程處理垃圾成本低也是重要考慮因素。白慶中指出,目前國內常用的技術方法有豎向截水板樁、豎向截水地質膜、旋噴注漿底部封堵技術、地下泥漿截面、物探技術應用于監測衰減規律等多種。而衛生填埋場中的周邊圍護,可利用土工膜、土工黏土墊、土工織物、土工網格、土工排水材料等進行防滲、隔水、隔離反濾、排水、加筋等方式加固,防止垃圾滲濾液滲出,引導滲濾液排走。



內層的軟管是一種凸凹不平的軟管,在凹底有細小的水平狀的小孔。水體從小孔進入管內,在以往的泄水孔施工中,空隙率大,用以減小地下水壓力,排除多余水份,保護土體和建筑物不會因產生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民建礦工、環境保護等建設項目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發展,國外在七十年發出塑料盲溝,該產品克服了傳統盲溝的缺點,具有開孔率高、抗壓性能強、排水量大、耐久性好等優點。因而受到工程界的普遍歡迎,并得到廣泛的應用。我國從八十年始研制新一代塑料盲溝材料,并在九十年代初研制出可供實際工程應用的產品。對保持排水腔有利,塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條,相互接點熔結成型,呈立體網狀體。
其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%,是有孔管的5倍以上,是樹脂網格管的3-4倍,表面吸水率極高。拋石30米后再施作第二條橫向塑料排水盲管,由便道中部向兩端進行清淤由于是立體結構,其空隙率為80-95%,構成空間與管理同且輕便,抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上,因此,即使因超負荷被壓,但由于是立體結構,故殘余空隙也達50%以上,不存在不通水的問題,無需考慮會被土壓力壓壞。施工安裝方便,慶軌道交通3號線紅旗河溝車站隧道防排水采用bac高分子自粘性橡膠瀝青防水卷材全包防水.為保證防排水施工質量,在鋪設卷材前,設置縱、環向排水盲管,并進行防水基面處理.在檢查卷材質量后,對防水卷材進行懸掛固定、接縫連接, 進行施工質量檢驗與修補。



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