公路橋梁河道護(hù)欄高度是多少高度規(guī)格很多，具體要看車，看道路情況，合適的才是的。一般的河道護(hù)欄高度在0.6-1米左右的比較多。聊城綠洲金屬護(hù)欄有重型河道護(hù)欄在1.2米 公路旁的護(hù)欄高度一般在70cm～100cm。對(duì)于高架橋護(hù)欄，在實(shí)際設(shè)計(jì)建設(shè)中，車速越快的道路，護(hù)欄高度會(huì)相應(yīng)增高。匝道、高架旁的護(hù)欄高度不低于81cm。時(shí)速60公里的高架段，應(yīng)達(dá)90cm。，一般不超過110cm。根據(jù)《公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTG F71-2006 第4.6.2條規(guī)定，“護(hù)欄伸縮縫的寬度應(yīng)與橋梁主體結(jié)構(gòu)相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設(shè)置伸縮縫，在橋上一般5m左右設(shè)置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。

護(hù)欄支架是用以道路橋梁封閉沿線兩側(cè)，防止人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入機(jī)動(dòng)車輛行駛范圍的隔離設(shè)施，它還具有吸收碰撞能量、防止失控車輛越出路外或跌落橋下的作用。防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和半剛性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車、高速公路景觀、行車舒適度具有一定的影響，因此在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分了解各種防撞護(hù)欄的特性包括其防撞機(jī)理、施工簡易程度、工程造價(jià)、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。不銹鋼護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管河道護(hù)欄有什么區(qū)別呢? 不銹鋼管和不銹鋼復(fù)合管的區(qū)別 不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。 不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生繡，價(jià)格昂貴。 不銹鋼復(fù)合鋼管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 目前市面上有很多材質(zhì)的護(hù)欄，分有木質(zhì)護(hù)欄，水泥護(hù)欄，彩鋼柵欄、不銹鋼欄桿、鑄鐵護(hù)欄、鋁合金圍欄，水泥欄桿、石頭欄桿等等，但是目前比較流行的主要就是不銹鋼立柱護(hù)欄，　廣泛應(yīng)用于別墅、酒店、河道邊等。