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呼和浩特KR-B路面快速修補料實用性能施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。呼和浩特KR-B路面快速修補料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂呼和浩特KR-B路面快速修補料耐久性能較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。呼和浩特KR-B路面快速修補料抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

呼和浩特KR-B路面快速修補料適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補。2、工業廠房、學校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進行修補及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現病害均適用于本材料。呼和浩特KR-B路面快速修補料施工工藝清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌→刮涂→養護1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。2、鑿毛：對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。3、清掃：用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設備將地面沖刷，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。4、涂刷界面劑：作業面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面劑進行封閉處理，涂刷時應橫縱各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，確保截面效果。防止施工時因作業面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡作業面2~4小時，將作業面充分潤透，直至路面滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時必須保持作業面是在無明水潤濕狀態下進行。6、基底有裂縫處時需先用呼和浩特KR-B路面快速修補料填補充實后再進行施工。7、攪拌：嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時，將稱好的水倒入容器內，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環境溫度變化可再適當加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過多，攪拌好的呼和浩特KR-B路面快速修補料應在15分鐘內用完。8、刮涂：將攪拌好的呼和浩特KR-B路面快速修補料均勻倒在作業面上，用消泡滾筒攤平即可。9、養護：修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養護，持續保持濕潤狀態。潤濕后立即覆膜。10、施工完畢后2h即可開放交通。

呼和浩特KR-B路面快速修補料呼和浩特KR-B路面快速修補料（混凝土路面薄層快速修補料）是一種表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿，主要用于混凝土結構表面缺陷快速修補。基層粘接好，早期強度高，耐壓性好，是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。①施工方法時機待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。混凝土路面薄層快速修補料也是呼和浩特KR-B路面快速修補料②修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的呼和浩特KR-B路面快速修補料倒在作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平。因為回板次數太多會出現粘板現象，若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員應先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。

呼和浩特KR-B路面快速修補料施工工藝 1、施工機械 砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水槍沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。2、基面清理；先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉，若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法可用專業鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。3、清掃；對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。4、水潤；用水沖刷干凈后應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分濕潤，直至＊＊＊滲水為止（以觀察沒有氣泡冒出為好狀態）施工時必須保持作業面濕潤狀態，但不能有積水。5、材料調配；先把水倒入容器內再放入呼和浩特KR-B路面快速修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16％-18％嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉氣泡即可，6、施工時機待修補面充分潤透，表面濕潤且無明水，如果坑洼部位有積水，需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業面保持合適的干濕度有助于粘接和終強度。7、修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的呼和浩特KR-B路面快速修補料倒在準備好的作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補

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