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隧道應急逃生管道尺寸設計的依據(jù):

用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。

因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道應急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道的外徑:800毫米。

隧道應急逃生管道逃生系統(tǒng)介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道應急逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

設置隧道應急逃生管道的必要性:

由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。

據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。

另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。




經(jīng)過世瑞新材料科技(呼和浩特市分公司)多年的努力,現(xiàn)公司擁有一批高素質(zhì)的研發(fā)團隊,和技術(shù)服務團隊,被認定為內(nèi)蒙古呼和浩特高新技術(shù)企業(yè),我們堅持以質(zhì)量為生命, 隧道施工通道市場為導向,誠信為本的理念,永遠把客戶的利益和需求放在首位,且在國內(nèi)外市場上有一定的認知度,同時也獲得行業(yè)內(nèi)人士和客戶一致的認可,同時歡迎各界朋友同我公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作。



逃生管道,高分子逃生管道部分工程案例:

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線逃生管道,高分子逃生管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部逃生管道,高分子逃生管道)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(為云南省西雙版納勐臘縣供應逃生管道,高分子逃生管道

中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號逃生管道,高分子逃生管道)

中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部逃生管道,高分子逃生管道)

中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目逃生管道,高分子逃生管道)

中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道)

中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部逃生管道,高分子逃生管道)

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部(為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應逃生管道,高分子逃生管道 )

高分子逃生管道和鋼管抗沖擊性能對比:

通過將尺寸規(guī)格相近的逃生管道,高分子逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、逃生管道,高分子逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

   采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與逃生管道,高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子隧道逃生管道的可靠性。

實驗結(jié)果:逃生管道,高分子逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。




隧道逃生管道是隧道施工的物資,那么隧道逃生管道到底多少錢一米?市場價是多少呢?

目前市場上隧道逃生有很多,質(zhì)量也參差不齊,實力生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn):高分子隧道逃生管道,高分子量聚乙烯材質(zhì),管道性能優(yōu)越:抗沖擊強度高,可以承受巨大石塊的強烈撞擊而不會發(fā)生變形,是比鋼管抗沖擊性能優(yōu)越好幾倍的新型抗沖擊管材。

購買隧道逃生管道請認準,我們將為您提供高質(zhì)量的管道,優(yōu)惠的價格,完善的售后服務,

逃生管道設置的意義:

逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

逃生管道尺寸設計的依據(jù):

根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米

因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,逃生管道的外徑:800毫米。

逃生管道技術(shù)參數(shù):

1.逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

3.逃生管道長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

4.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米

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