高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。 高速公路護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得； 自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年； 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。 中文名 高速公路護欄 外文名 Highway fence 目錄 1 分類 2 規格型號 ? 規格 ? 型號 3 原理 4 特點用途 分類編輯 按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。 鍍鋅噴塑高速公路波形護欄 按設置地點可以分為路側護欄和分隔帶護欄。 按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級

銹鋼雙金屬復合管介紹：護欄操作工藝  1、工藝流程施工準備放樣下料焊接安裝打磨焊縫檢查拋光。  2、主要施工方法。⑴、施工前應先進行現場放樣，并計算出各種桿件的長度。⑵、按照各種桿件的長度準確進行下料，其構件下料長度允許偏差為1mm。⑶、選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度等，通過焊接工藝試驗驗證。⑷、脫脂去污處理：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則應選擇中性洗滌劑或其它化學藥品用不銹鋼絲細毛刷進行刷洗，必要時可用角磨機進行打磨，磨出金屬表面后再進行焊接。⑸、焊接時應選用較細的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。焊接時構件之間的焊點應牢固，焊縫應飽滿，焊縫金屬表面的焊波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區不得有飛濺物。不銹鋼復合管護欄施工準備1、材料及主要機具：⑴、不銹鋼復合管：面管用Φ89管、Φ32管，其它按設計要求選用，必須有質量證明書。⑵、不銹鋼焊條或焊絲：其型號按設計要求選用，必須有質量證明書。⑶、主要機具：氬弧電焊機、切割砂輪機、沖擊電鉆、角磨機、不銹鋼絲細毛刷、小錘等。2、作業條件 ⑴、熟悉圖紙，做不銹鋼欄桿施工工藝技術交底。⑵、施工前應檢查電焊工合格證有效期限，應證明焊工所能承擔的焊接工作。⑶、現場供電應符合焊接用電要求。⑷、施工環境已能滿足不銹鋼復合管護欄施工的須要  根據施工圖紙和設計要求，嚴格執行工程質量標準，材料的品種、規格、型號、厚度必須符合工程和設計要求，焊口滿焊，打磨光滑平整。噴塑做到無流掛，光亮度強，表面清潔干凈，做到上表美觀，制作尺寸準確，產品做到橫平豎直，符合設計要求及驗收標準。

道路護欄常常用到的材料料品種有哪些呢？這種護欄依據其品種的不同所運用的資料也有很大的不同，有些護欄會選用鋁材來作為主要的資料，這種資料可加工功用是十分強的，并且還能夠在其外表做各式各樣的裝修處理，比方說能夠經過靜電粉末噴涂的方法或許是選用氧化電泳的方法來制造成不同的色彩，能夠依照不同的工程規劃制造成不同的形狀。并且這品種型的護欄只需經過螺母結構進行銜接就能夠十分的結實，不需要進行要求比較高的焊接處理，是現在所用的常見的資料之一。道路護欄或許會運用到的第二種常見的資料就是鋅鋼資料，這種資料是現在用得為遍及的一種資料了，其 的特色就是耐受輻射的才能十分的強，放在戶外能夠長期的運用而不必憂慮資料的性狀發作改動。尤其是在一些高速公路兩旁常常都會運用到新鋼資料制造而成的護欄，這種護欄哪怕是風的荒郊戶外也能夠繼續運用10到20年之久，并且在運用的半途基本上不需要做特別的保護，是一種造假本錢低價運用壽命長抗干擾才能優異的護欄，更重要的是鋅鋼資料制造而成的護欄不必憂慮會銹蝕，或許會粉化，也不必憂慮會跟著溫度的改變而發作龜裂的問題，鋅鋼資料外表相同能夠進行各種色彩的裝修，能夠滿意客戶關于護欄的一些個性化的要求。當然除了上面介紹的這兩種資料之外，還有一些護欄會挑選運用鋁合金的資料，這種資料 的特色就是質量十分的輕，在裝置的進程傍邊相對來說節約勞力，并且這種鋁合金資料制造而成的護欄全體的強度也是十分的高的，并且能夠一體成型不需要進行焊接處理，外觀看起來十分的具有流線性的特色，放到城市里邊或許是放到方郊戶外的高速公路上都能夠滿意規劃施工的要求。