<呼和浩特>神悅鋼材有限公司68826

今日呼和浩特無縫管大幅下跌，并創新低價，無縫鋼管商家對后期市場普遍看空。目前，國內大部分主要地區鋼材品種均有下調，市場 疲軟狀態凸顯。原料鐵礦石市場漲勢雖有所回撤，但整體價位尚顯穩定。現鋼廠持續虧損，下游訂單較少，而目前大多數鋼廠高爐暫無檢修計劃，后期鋼坯供應量持 續高位，因此預計短期內唐山鋼坯市場仍有下調空間。昨日呼和浩特GB9948無縫鋼管開市后下游軋材因軋線開工率較低，且生產虧損增加，故報價跌幅收窄，但降后出貨依舊清淡。期貨方面今震蕩走強，關注市場情緒對宏觀刺 激政策的解讀反應，對后期走勢多空觀點仍在，操作建議謹慎。生鐵市場報價穩定，實際成交價格混亂，需求依然不好，弱勢短期難改。因下游實際鍋爐管需求依舊疲軟，故雖原材料進口礦價格整體上調，下游呼和浩特GB9948無縫鋼管市場亦有所好轉，但生鐵市場表現依舊低迷。綜合考慮，因目前鋼廠生鐵采購力度平緩，故預計短期生鐵市場仍將以弱勢持穩為主。盡管這些宏觀政策和措施對鋼鐵市場和鋼鐵原料市場是一大利好，但目前利好效應并沒有顯現，無論是鋼材市場還是煉焦煤、焦炭等原料市場，都沒有因這些政策和措施的出臺而走出疲軟、低迷的運行態勢。估計到第三季度，這些利好因素才會對煉焦煤、焦炭市場走穩產生實質性效應。鋼材市場價格陰跌不止，鋼廠盈利縮水，減產意愿增強。

　今日呼和浩特無縫管市場延續弱勢調整，主流市場穩中有降，全國無縫鋼管均價報6384元/噸，下跌3元/噸。原料方面，山東管坯價格下跌20元/噸，近期成本端支撐減弱，管廠利潤增加，價格有回調風險。管廠方面，由于五月訂單整體情況一般，管廠庫存有所攀升，生產企業有一定的訂單壓力。市場方面，由于市場心態不佳，出貨節奏偏慢，市場出現讓利出貨的情況，主流城市成交價格陰跌，貿易商庫存量相對偏低。 華爾鋼Q355B厚壁無縫管價格穩中個降。上游管坯新天鋼 下調30元至5020元，文豐下調100元至5150元，其他鋼廠持穩。北方主流民營管廠周末至今累計下調20-150元，現中等熱軋無縫鋼管出廠家個6000-6030元。據蘭格鋼鐵云商數據平臺監測顯示:截至1 6日國內十大主導城市中等連軋無縫鋼管市場均價6466元，較上個交易日降7元。周末期間方坯累降80元至4580元，是22年3月份至今的Q355B厚壁無縫管低價位，這間接導致無縫鋼管及其上下游成交走弱。 統計局發布的4月分數據雖然不甚樂觀，但同時表示我國穩中向好、長期向好基本面沒有改變，加上銀保監會出臺政策支持城市建設，釋放房地產利好信號，使得期貨盤面拉漲，同時提高了鋼市對中長期市場的信心，預計明天國內無縫鋼管市場價格持穩為主。

上前期呼和浩特無縫管限產嚴重不及預期，導致2月價格快速下跌，部分鋼廠因虧損而減產。綜合以上，開工率必然下降。另外，11月份河北省鋼鐵業PMI為44.2％，疊加進入市場淡季、價格再次下滑、庫存壓力及成本較大、需求持續疲弱等因素影響，總體鋼企開工率或有繼續放緩可能。華東區域，總體市場情況較華北基本相似，雖其成交較北方尚可，但情況仍不樂觀，GB6479無縫鋼管且開工率方面，由于受到價格再次下滑，亦或減產。本月 周，武安市場中板庫存延續下量趨勢。據蘭格云商平臺統計數據顯示，截至12月7日發稿：武安GB6479無縫鋼管庫存25.7萬噸，周減0.6萬噸，降幅不是特別大，可見，本月 周武安市場鋼材消化力度一般。反觀全國中板庫存數據，12月7日國內29個重點城市中厚板總庫存量達92.72萬噸，周減3.28萬噸，降幅3.42％，比上月同期降幅11.62％，比去年同期降幅4.50％。庫存雖仍呈下降趨勢，但降幅擴大，這說明本月 周全國中板市場消化力度較上月加大。而此次中板庫存下量一方面是由于貿易戰余溫利好以及唐山市場需求加大，刺激鋼坯上漲，帶動市場心態好轉，呼和浩特GB6479無縫鋼管價格上漲，故成交有所改善。

呼和浩特無縫管有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產執行標準：GB/T11251-2009、舞鋼企業標準、軍工標準、交貨狀態：正火或正火＋回火、調質。 呼和浩特40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質)等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。 呼和浩特40cr鋼管用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。