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3、新柴油發電機出租或新換增壓器后在啟動前必須加“引油”對于新的柴油機或調換增壓器后，在啟動前，必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50-60mL的機油，防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。4、柴油機在啟動前，應先搖轉曲軸轉動數轉，以確保潤滑如果可能的話，應待機油充滿了機油濾清器和整個潤滑系統，機油壓力穩定后再啟動。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動期間缺乏潤滑而損壞，因為當柴油機離負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時，即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。渦輪增壓器主要由渦輪機罩、壓氣面罩及增壓殼等組成。廢氣渦輪增壓就是利用柴油機排出的能量來驅動渦輪機，從而帶動壓氣機，來提高進氣壓力增加充氣量。增加發動機的進氣壓力，主要是靠裝在發動機上的一個徑流式廢氣渦輪增壓器來實現。當發動機運轉時，利用發動機排出的廢氣流經渦輪機的力量，迫使渦輪機葉輪高速旋轉。柴油發電機機油耗量如果過多，應仔細查找原因并予以排除，以保證發動機的正常運行。現在就由東莞發電機出租廠家的雅通小編為大家介紹一下柴油發電機組機油耗量多的原因主要有哪些。
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假設為了裝置而吊起發電機出租，則底架上吊裝孔就是為了吊裝機組而設的，連接好后，查看是否已牢牢掛住，焊接處有無裂縫，螺絲是否收緊等等。需用橫桿以保護機器碰傷吊裝的點應在重力的中心（較近發電機）而不是整機的中心，這樣才能夠筆直吊起。一旦機器離地，就要用導鎖來避免鋼繩扭結或機器搖晃。在風大時不要吊起。機器放下時要放置在平坦及能承受發電機組重量之當地。 柴油發電機組發動機漏油的現像經常出現，可能是因為購置或自制紙墊質量是否不合要求，如厚度不夠，或保管不當，皺折變形，或裝配時不注意清潔，沾有灰塵雜質，這些均是產生漏油的原因。下面就由進口發電機廠家的雅通小編為大家簡單介紹一下吧。發電機負荷過低時，排氣管有時為什么會滴油?若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下故障：1、活塞汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。2、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出柴油發電機組。
2） 發電機出租保證空調設備穩定運行,保證室溫變化小于±5℃/h ,避免由于溫度、濕度急劇變化導致在系統設備上的凝露。 3） 盡量避免電磁場對系統的干擾,避免移動運行中的操作站、顯示器等,避免拉動或碰傷設備連接電纜和通訊電纜等。 4） 注意防塵，現場與控制室合理隔離，并定時清掃，保持清潔，防止粉塵對元件運行及散熱產生不良影響; 5） 嚴禁使用非正版軟件和安裝與系統無關軟件。 6） 做好控制子目錄文件的備份,各自控回路的PID 參數、調節器正反作用等系統數據記錄工作。 7） 檢查控制主機、顯示器、鼠標、鍵盤等硬件是否完好,實時監控工作是否正常。 8） 查看故障診斷畫面,是否有故障提示。 9） 發電機出租系統上電后,通信接頭不能與機柜等導電體相碰,互為冗余的通信線、通信接頭不能碰在一起,以免燒壞通信網卡。 3.2 維護 有計劃地進行主動性維護,保證系統及元件運行穩定可靠,運行環境良好及時檢測更換元器件,隱患。每年應利用大修進行一次性的維護,以掌握系統運行狀態,故障隱患。大修期間對DCS 系統應進行徹底的維護,內容包括: 1） 系統冗余測試: 對冗余電源、服務器、控制器、通訊網絡進行冗余測試。 操作站、控制站停電檢修。包括計算機內部、控制站機籠、電源箱等部件的灰塵清理。 2） 系統供電線路檢修。并對UPS進行供電能力測試和實施放電操作。 3） 接地系統檢修。包括端子檢查、對地電阻測試。 4） 現場設備檢修。具體做法可參照有關設備說明書。 大修后系統維護負責人應確認條件具備方可上電,并應嚴格遵照上電步驟進行。 3.3 故障維維護
