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很多的路橋工程和隧道工程中樁基礎工程多。施工方急需一種能夠快速生產標準化鋼筋籠的設備來解決燃眉之急。鋼筋籠繞筋機就是這樣一種低成本的半自動化設備。相信還有很多人對鋼筋籠繞筋機這種設備感到陌生。今天就來給大家介紹一下什么是鋼筋籠繞筋機，以及鋼筋籠繞筋機的優缺點。鋼筋籠繞筋機是一種專門纏繞鋼筋籠外部繞筋的數控設備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內部加強圈焊接成鋼筋籠的大致骨架，然后放到鋼筋籠繞筋機上進行繞筋的纏繞。鋼筋籠繞筋機的主要優缺點：1、鋼筋籠繞筋機生產的鋼筋籠比人工生產要標準的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說，鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產完畢。產品特點:1、 速度快待工狀態2個可全程生產，正常工況3-6人可生產10-20多節鋼筋籠。2、 質量穩定機械化作業不受人為因素影響，長時間工作可穩定質量不變。3、 適合各種主筋箍筋數量、形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產。4、 轉運便捷組合式設計使搬運、安裝、生產等不依賴起重設備，適應工廠化大批量固 定生產和施工現場分散的機業。5、 功耗低總功率不到15KW同步工作不到5KW 節能而且不影響總電容的配比。6、 流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。7、 采用螺紋連接技術可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。 鋼筋籠繞筋機的使用說明1.備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調整好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。2.焊完一節主、箍筋，低速轉動膠輥，抬第二根主筋焊接。此時按選定生產工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。3.圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。4.調速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調直機配合使用。工作原理鋼筋繞筋機主機是采用傳動原理——即鋼筋籠平置于2組動力托輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速進行，產地螺旋狀繞筋，中施焊（亦可快速纏繞后施焊或綁扎）直至完成生產。產品特點:1、 速度快待工狀態2個可全程生產，正常工況3-6人可生產10-20多節鋼筋籠。2、 質量穩定機械化作業不受人為因素影響，長時間工作可穩定質量不變。3、 適合各種主筋箍筋數量、形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產。4、 轉運便捷組合式設計使搬運、安裝、生產等不依賴起重設備，適應工廠化大批量固 定生產和施工現場分散的機業。5、 功耗低總功率不到15KW同步工作不到5KW 節能而且不影響總電容的配比。6、 流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。7、 采用螺紋連接技術可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。 六、彎折建筑鋼筋時，禁止生產加工超出機械設備要求的鋼筋規格、根數及機械設備轉速比。七、彎折高韌性或高合金鋼筋時，應按機械銘牌要求換標較大限定直徑，并替換相對的芯棒。??八、禁止在彎折建筑鋼筋的作業半經內和外殼不設固定不動的一邊站人。彎折好的半成品加工應堆積齊整，彎勾不可朝上。九、換向時，必需在停穩后開展。?十、作業結束、當場、維護保養機械設備、關閉電源鎖箱。平時巡檢與維護保養 :1請您在啟動前認真仔細設備每一位置是不是一切正常聯接地腳螺栓是不是擰緊靠譜.支氣管是不是有泄露，另一個還特別注意個位置擰緊地腳螺栓應每季度用扳子查驗是不是松脫.2 有潤化必須的位置必需定時執行充注潤滑脂.繞筋機3.拆換切割刀或是維修機械設備請斷開開關電源掛好維修牌，確保生產。11. 立即機械設備環境衛生維持機器設備的清理。4. 離去前請斷開開關電源關掉電源總開關。 建貿機械設備有限公司
繞筋機功能應用主機；含機架、底座、鐵輥、傳動系統等。需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產，利用膠輥帶動骨架轉動，可完成全部主、箍筋焊接生產。完工的骨架不下設備，繼續進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節主、箍筋，低速轉動鐵輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調直機配合使用。2000型鋼筋籠成型機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組動力托輥之間轉動，小車載著平行于主機勻速行進，產生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全過程。使用鋼筋籠滾焊機，可以加工各種直徑不同的鋼筋，但有些設備對鋼筋的直徑也是有要求的，需要根據鋼筋的直徑，選擇合適的籠滾焊機。鋼筋籠滾焊機加工的鋼筋籠型號都不一樣，但建議大家可以用鋼筋籠的直徑命名，后期不管在查找還是盤查時，都是很方便的。 有現貨的湖北雙筋鋼筋籠繞筋機本地廠家 建貿機械設備有限公司 鋼筋籠安裝在質檢員指導下進行鋼筋籠安放工作。起吊鋼筋籠時要三點著力，平衡吊起，杜絕發生鋼筋籠彎曲變形。鋼筋籠須垂直吊起對準孔口下入。鋼筋籠在孔口搭接時，，不能出現彎籠現象。鋼筋籠導正墊塊安裝要求每3ｍ設置1組，每組4塊，沿籠身周圍均布，組墊塊設置在道加緊筋下0.50m處。嚴禁墩籠、撞籠、扭籠及人為壓籠。下籠中，作好原始記錄工作。鋼筋籠采用固定插桿，可有效防止籠子的上浮下竄現象鋼筋籠安放完畢，經監理驗收簽證認可后，進行導管安放工作。導管采用直徑259mm鋼制導漿管，每節長2.5m，短節為0.5m、1.0m、1.5m，底管長4.0m。導漿管用絲扣連接，接頭處設1道O形密封圈。使用前要在地面進行密封打壓試驗，試水壓力0.6～1.0MPa，合格后方可使用。導漿管按計算長度下至孔底。注意在導漿管下放時，仔細檢查其絲扣及密封圈，看有無破損情況，杜絕將損壞接頭的導管下入井內。澆筑混凝土灌注前測量孔底沉渣，大于50mm，必須進行二次清孔。待灌時間超過2ｈ以上，必須重新測量沉渣。當班質管人員測量沉渣厚度合格并經監理人員認證后方可進行灌注。灌注中，當班技術人員必須堅守崗位，及時用測錘測量導漿管內外的混凝土面高度，杜絕將導漿管提出混凝土面，并做好原始記錄。控制后一次灌注量，超灌，杜絕欠灌發生，浮漿高度約為0.5ｍ。現場制作試件，每樁制作一組，同條件試件按計劃留置。澆灌完畢后，提出導漿管，認真清洗導管內外的殘漿，然后將導漿管妥善放好，嚴禁導漿管身及絲扣碰撞變形。技術人員及時整理灌注資料并交監理簽證。澆灌樁體混凝土注意事項。在傳統的鋼筋籠成型當中是需要人工進行操作不僅效率低，制作出來的箍筋也會出現長度、角度偏差而且操作生產中隱患也很大。這些都是需要有一定經驗的人來進行一個操作!但是現在的鋼筋籠成型機對于工人的操作要求了很多繞筋機只需要培訓個就可以的操作.不會出現以前的那種因為操作不當而鋼筋的質量下降從而會解決建筑工程的進度變慢等等問題! jmc

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