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隧道逃生管道使用講解
1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。
2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。
3. 建立完善各項制度
4. 項目現場負責人帶班領導及隧道工程工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執行。
5. 隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。
6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。
隧道工程事故
據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。
另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
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隧道逃生管道鋪設要求
新型隧道逃生管、輕質隧道逃生管、高分子逃生管工程質量檢測
監控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設置監測網點并實施監測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產生原因,提出處理措施。(這些經驗數據是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內。
監控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測,并對其穩定性、性進行評價,據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。
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隧道建設時需嚴格按照施工方法進行施工,在隧道建設的主要路段設置隧道逃生管道,并且隨時保持隧道逃生管道的暢通,公司多年來致力于隧道逃生管道的研發與生產,我公司生產的隧道逃生管道完全復合各項規定,多家隧道建設單位已經與我公司建立了長期合作,隧道逃生管道將成為真正的隧道衛士。隧道工程供應隧道逃生管道,根據眾多案例總結出施工及生產經驗,從長遠來看,高分子量隧道逃生管道比傳統的鋼管、玻璃鋼管等材質的管材更具有顯著的經濟效益和社會效益,所以才能在各大隧道工程建設中投入使用,以后將或有更高的應用前景 。
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