黃石聚氨酯保溫鋼管在中、小口徑的熱輸原油或供暖管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。利用高壓成套聚氨酯發泡設備對鋼管外表面進行拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃，通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

直埋保溫管組成：1工作鋼管：根據輸送介質要求可采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。2保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。3保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。直埋熱力管道保溫管廠家直供預制聚氨酯直埋保溫管具有良好的防腐效果，因為聚氨酯硬泡保溫層與鋼管外皮緊密結合，隔絕了空氣和水的滲入。同時，它的發泡孔是封閉的，吸水量很小。高密度聚乙烯外殼和玻璃鋼外殼都具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管的外皮不易被外界空氣和水腐蝕。只要管道內部水質處理好，據資料顯示，聚氨酯直埋保溫管使用壽命可達50年以上，是傳統直埋保溫管使用壽命的3～4倍。溝渠鋪設和架空鋪設。 　　聚氨酯保溫鋼管直埋施工辦法大大加快了施工時間，減少施工周期，管道在安裝完后可直接填土，不需要任何措施，這也是價值保溫管的優勢所在。隨著聚氨酯保溫鋼管生產技術的不斷完善，設備的不斷改進。目前的聚氨酯保溫鋼管已經不僅僅作為熱力管道使用。

保溫鋼管聚氨酯直埋保溫管，又稱“管中管”，由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬泡塑料管和鋼管組成。黃石保溫鋼管保溫層材料為密度為60kg/m3~80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫塑料，充分填充鋼管與套管之間的空隙，具有一定的粘結強度，使鋼管、外套管與保溫層之間形成一個堅固的整體。保溫鋼管泡沫具有良好的力學性能和絕熱性能。在正常情況下，它可以承受120攝氏度的溫度。通過與其它絕緣材料的改性或結合，可承受180度的高溫。黃石保溫鋼管保溫層材料為密度為60kg/m3~80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫塑料，充分填充鋼管與套管之間的空隙，具有一定的粘結強度，使鋼管、外套管與保溫層之間形成一個堅固的整體。保溫鋼管泡沫具有良好的力學性能和絕熱性能。在正常情況下，可承受120度的高溫，并可與其他保溫材料結合使用，以承受高溫和保溫鋼管。

聚氨酯熱力保溫鋼管概述：直埋保溫管能在0.6-1.2米凍土層內直埋（所以人們習慣稱它為直埋式保溫管或是預制保溫管），熱損失比普通的管道可降低40％以上，工作使用壽命比其它絕熱防腐材料提高3-5倍以上，壽命可以達到30-50年；質量均符合或高于中國行業標準。其完善的保溫系統，具有工程整體造價低、工期短、壽命長、節約能源、利于環保等特點，連續運行溫度為130oC，峰值高度可達150oC。 　　聚氨酯熱力黃石保溫鋼管在用于供熱（供冷）工程上，其保溫密封，用于埋地敷設，不僅節約能源、減少浪費，既不占地，又美化環境域。當用在油氣輸送上、能滿足長輸要求，免去了運行維護，大限度地滿足保溫防凍要求，減少加熱設備，降低了工程造價，且安裝特別方便，縮短工期。當用于地熱、溫泉輸送上，滿足降溫要求，實現長輸。用于水利、采礦上，滿足其所的防寒防凍、保溫防腐的要求。另外，在化工物料的管道輸送上也有著廣闊的使用空間。