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黃石2JK2.5機免費咨詢萬豐礦山機械制造公司 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，立足礦機，多元發展。專業生產礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機，礦用絞車。歡迎來電咨詢！了解礦井井下斜井運輸的特點，對于相關的工程人員來說是非常重要的，這樣才能合理的設計或選擇適用的運輸設備，確保各種設備的合理配套和適用。（1）井下運輸的流動性強。隨著工作面的推進，運輸線路和設備需要伸長和收縮，運輸設備的工作地點也要隨之改變，因此某些運輸設備要便于移動。（2）井下運輸設備在巷道中工作，由于受井下巷道空間的限制，因而運輸設備結構應緊湊，尺寸應盡量小。（3）井下運輸環節多，運輸線路長短不一且經常變化，水平和傾斜線路交叉相連，同時還有裝載，卸載等輔助設備，為了適各種不同工作條件的需要，礦井運輸要求有多種類型。 （4）此外，運輸設備在井下工作時，工作條件比較惡劣，在周圍環境中往往存在沼氣和粉塵，因此，要求井下運輸設備要耐腐蝕，耐粉塵，并且具有防爆功能。井下斜井機節能方式首推防爆變頻裝置。
礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性：JTP絞車是鉆機中重要的設備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體，具有很好的傳動性能。在JTP絞車中，它的載荷量作為它的重要的性能指標，在JTP絞車中占有的分量還是相當大的。JTP絞車的載荷特性如下：JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時間；全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個鉆頭周期中，分為三個階段，即下鉆、鉆進及起鉆過程，下鉆時，載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎上，按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進的過程中，因有一個不斷變化的鉆壓，載荷稍低。鉆頭脫離井底時，載荷達到周期中的值。起鉆時載荷變化規律與下鉆一樣，不過由大到小。總之，絞車的載荷特性就是載荷變化大。設計井深起鉆時載荷，起空吊卡時載荷輕，而且其間的載荷變化幾乎是連續的。JTP絞車還可以充當著轉盤的傳動機構，并且對于JTP絞車來講，有時候還要承擔著放井架以及底座的作用，并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓，從而減少事故的發生。 萬豐礦山機械制造有限公司
礦用絞車、絞車、JTP絞車工作環境搭建維護為進一步加強煤炭生產管理，優化生產布局，提高系統可靠性，嚴格控制度生產，保障生產，促進供需總量平衡，因此絞車工作環境的性，顯得尤為重要。絞車施工技術措施如下：1、綜掘機司機，必須由經過培訓并取得操作合格證的人員操作，退綜掘機時，綜掘進機要運行緩慢均速。綜掘機前方及兩側嚴禁站人，后方人員要保護好電纜線后方人員與司機信號要聯系清楚，保證司機能及時開、停。2、所有人員每次進入工作地點，必須先檢查后工作，發現問題及時處理并匯報。嚴格執行“先檢查、后工作”和“敲幫問頂”制度。發現危矸懸炭及時用長把工具(2m以上)找掉。要先檢查并確保各機電設備、設施、通防設施等完好齊全可靠并能正常使用，錨桿機、風鎬、手持式鉆機等設備要先檢查完好，各管路連接部分是否牢固后再使用，操作方法要正確。3、巷道頂板條件許可的情況下，循環進尺為2.4米，當頂板破碎、煤層松軟或遇地質構造等異常情況下，必須及時縮小循環進尺為0.8米。頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工。巷道兩幫穩定、不片幫，可滯后錨幫，但空錨距離不得超過8米、空錨時間不得超過一個圓班;煤層松軟等異常情況下必須及時錨，不得滯后。4、啟動綜掘機前，必須提前3分鐘發出警報，只有鏟板、截割臂前方及附近無人時，方可啟動綜掘機。切割時應由一名司機操作，另有一人監護，一旦發生緊急情況，必須使用急停按鈕，立即切斷電源。5、其余未盡事項嚴格按《煤礦規程》、《軌道上山擴刷工程施工作業規程》規定執行。6、施工時必須將電纜及大小線吊掛牢固，將線路移到另一幫后再用綜掘機刷幫，如不能移動線路，只能使用風鎬刷幫，并安排專人看管線路。防火器材配置及要求1.滅火器必須保證完好，不得超期，并掛牌管理;2.皮帶頭：砂箱(4個，總砂量不得小于0.2m3)、滅火器(MFZL-5型2個)、水桶(2個)、鐵鍬(2把)、防火鉤(2把)及20m長膠管，前后三角點備有30m膠管;3.工作面安設6個MFZL-5型滅火器，其中工作面中部、放炮處、連采機各2個。以上就是本次為您整理的礦用絞車工作環境搭建維護的相關內容，鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司為您供應質的絞車、絞車、礦井機等礦用絞車產品的同時為您提供完善的絞車技術支持，貼心的售后服務。

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