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水陸挖掘機(jī)火花塞的“間隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo),間隙過大,點火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過,致使發(fā)動機(jī)啟動困難;如間隙過小,會導(dǎo)致火花微弱,同時易發(fā)生漏電。火花塞常見故障有以下兩種情況:火花塞嚴(yán)重?zé)g,火花塞頂端起疤、破壞或電極毀壞,應(yīng)更換。
火花塞有沉積物,火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物,嚴(yán)重時會造成發(fā)動機(jī)不能工作,如清潔火花塞可暫時得到補(bǔ)救,但查明故障根源。火花塞的檢查:拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯位。
在拆卸中注意事先火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套牢火花塞,轉(zhuǎn)動套筒將其卸下,并依次排好。檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。
檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。
花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0.7-0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大,可用起子炳輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時,則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
火花塞的更換:火花塞屬于易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換,火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因為火花塞太冷,需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需要選用冷型火花塞。
火花塞有沉積物,火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物,嚴(yán)重時會造成發(fā)動機(jī)不能工作,如清潔火花塞可暫時得到補(bǔ)救,但查明故障根源。火花塞的檢查:拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯位。
在拆卸中注意事先火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套牢火花塞,轉(zhuǎn)動套筒將其卸下,并依次排好。檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。
檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。
花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0.7-0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大,可用起子炳輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時,則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
火花塞的更換:火花塞屬于易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換,火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因為火花塞太冷,需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需要選用冷型火花塞。
所以,如果不想讓你心愛的挖機(jī)“發(fā)燒”,就及時檢查防凍液是否需要更換或者添加。一定要更換的專業(yè)防凍液,更不可不同混合使用,否則會腐蝕或堵塞整個發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)。
也要注意這點。??檢查制動,提防爆胎??對于輪式挖掘機(jī)來說,在夏季的戶外工作時,高溫會導(dǎo)致輪胎胎壓升高,引發(fā)爆胎。所以需要經(jīng)常檢查整機(jī)的制動效能,以減少事故隱患。
水陸挖掘機(jī)但決不能用冷水沖澆輪胎和制動器的方式來強(qiáng)制降溫,這對于設(shè)備將帶來不可預(yù)料的損壞。??正確“飲水”??和司機(jī)一樣,挖機(jī)在夏日也需要及時正確的“飲水”。
盡量在正規(guī)渠道購買所需燃油,保持質(zhì)量。同時在補(bǔ)充燃料和機(jī)油時不應(yīng)過量,“飲水”過多除了增加消耗量之外,還會加快氣缸等零件磨損。后和汽車加油一樣,油罐加油車運(yùn)輸?shù)娜剂希枰o置2小時以上,待雜質(zhì)沉淀之后再加入。
對于有條件的客戶,建議自行配備儲油罐對柴油進(jìn)行沉淀、過濾。??堵塞的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器要常疏通??挖機(jī)工作的環(huán)境通常有些雜亂,經(jīng)過長期的工作,設(shè)備的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器的外表面容易堆積各種廢料,這些廢料會阻礙設(shè)備的散熱效果,造成難以想象的惡果。
所以在夏天的時節(jié),定期檢查和疏通這些設(shè)備,可以讓挖機(jī)避免過熱,保持良好的工作狀態(tài),也能為駕駛室中的司機(jī)帶來涼爽舒適的工作環(huán)境。??選用恰當(dāng)?shù)臐櫥??的潤滑脂對于挖機(jī)性能的重要性不言而喻
也要注意這點。??檢查制動,提防爆胎??對于輪式挖掘機(jī)來說,在夏季的戶外工作時,高溫會導(dǎo)致輪胎胎壓升高,引發(fā)爆胎。所以需要經(jīng)常檢查整機(jī)的制動效能,以減少事故隱患。
水陸挖掘機(jī)但決不能用冷水沖澆輪胎和制動器的方式來強(qiáng)制降溫,這對于設(shè)備將帶來不可預(yù)料的損壞。??正確“飲水”??和司機(jī)一樣,挖機(jī)在夏日也需要及時正確的“飲水”。
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對于有條件的客戶,建議自行配備儲油罐對柴油進(jìn)行沉淀、過濾。??堵塞的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器要常疏通??挖機(jī)工作的環(huán)境通常有些雜亂,經(jīng)過長期的工作,設(shè)備的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器的外表面容易堆積各種廢料,這些廢料會阻礙設(shè)備的散熱效果,造成難以想象的惡果。
所以在夏天的時節(jié),定期檢查和疏通這些設(shè)備,可以讓挖機(jī)避免過熱,保持良好的工作狀態(tài),也能為駕駛室中的司機(jī)帶來涼爽舒適的工作環(huán)境。??選用恰當(dāng)?shù)臐櫥??的潤滑脂對于挖機(jī)性能的重要性不言而喻
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