固定剪叉式升降平臺(tái)報(bào)價(jià)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。


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安徽黃山固定液壓登車橋 液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，又車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 固定液壓登車橋產(chǎn)品特點(diǎn) 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高、安徽黃山同城可靠好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。




強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家于2016年成立，坐落于美麗的安徽黃山，是一家致力于集銷售 安徽黃山10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格公司，并可根據(jù)客戶的要求，定做客戶所需的 安徽黃山10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格產(chǎn)品，以滿足 安徽黃山10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格市場(chǎng)需求. 公司以“質(zhì)量為主，用戶滿意”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持走”科技興廠，質(zhì)量取勝”的道路。以產(chǎn)品的質(zhì)量，客戶的信賴求發(fā)展。“科學(xué)進(jìn)取，誠信待人，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，雷厲風(fēng)行“的企業(yè)文化。客戶用的開心，用的滿意使我們長期以來的方向。



安徽黃山 、安徽黃山同城6T-8T-10T-12T 固定式液壓登車橋適用于 3T 以內(nèi)叉車作業(yè)；10T登車橋適用于 3.5T 以內(nèi)叉車作業(yè)；12T登車橋適用于小 5T 以內(nèi)叉車作業(yè)；15T登車橋適用于5-6T以內(nèi)叉車作業(yè)；2、安徽黃山附近以上規(guī)格標(biāo)配動(dòng)力單元采用科泰一體泵站(380V 0.75Kw或 220V/1.5Kw)，電器總成采用浙江正泰或法國施耐德組配 3、安徽黃山同城地坑由使用方自行按廠方要求施工處理,并引入布好 2.5mm 平方以上的三相五芯預(yù)埋線,安裝貨臺(tái)高度據(jù)卡車泊車區(qū)地面在 1.2-1.4M 為宜 4、安徽黃山本地另可按來樣、安徽黃山本地圖紙或其他特殊要求定制生產(chǎn)固定式液壓登車橋（又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái)）是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、安徽黃山同城建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、安徽黃山當(dāng)?shù)亟ㄖ锏孛媾c車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益




安徽黃山我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米，可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車橋的主要作用是在月臺(tái)面與車廂之間搭起一座橋，有了它，叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車廂內(nèi)部，進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上，起到承載重量的作用，減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力，了液壓登車橋的使用壽命，從而達(dá)到長期使用的目的。借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，具有可靠的強(qiáng)度，能長期使用不變形 臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操作性，即使雨雪天氣，仍正常使用 采用手搖液壓泵作動(dòng)力，無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié) 配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸式登位橋移位 產(chǎn)品特點(diǎn) ＊全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 ＊唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。 ＊采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。 ＊采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。 ＊高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。 ＊采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 ＊兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 ＊設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。


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