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黃山經典候車亭主要以封閉性結構為主，首先在建筑構造方面要結合實際體驗情況實施封閉性結構。其次，不能只看到封閉性建構的藝術特征，需要把握實際結構發展定位，以市場群體感受舒適度為主，以便民為主要目的，輔之建筑結構的藝術美感。避免因為建筑結構的缺陷所造成的不可缺失的后果，保護市場群體的和利益。做好以上兩點，就能正確把握關于結構發展的定位，實現其未來的市場直接定位。 無論是市場人群定位，還是材料應用定位，還是結構發展定位，這些都是關于封閉型黃山公交候車亭未來發展定位的方式。如果實現這三方面的定位發展，那么將實現候車亭歷史性的飛躍，突破原有束縛，打破原有發展僵局。

在城市中我們能夠通過黃山經典候車亭清楚的知道時尚的產品究竟有哪些類型，當然在商家進購黃山公交候車亭站臺的時候也需要對材料及價格進行調查。我們必須清楚的知道不同的材質在每個城市中占有怎樣的位置，不同形式的材料能夠讓黃山候車亭起到不同的作用，首先黃山候車亭款式要切合當地的人文文化來采購，少數民族必須具有當地的特色，旅游城市更是要貼切的體現旅游文化，歷史名城 黃山仿古款候車亭，這樣不管是對外來的人民和當地居民都是很大的亮點，加上廣告畫面的亮點，人們定會被這美好的事物所吸引，從而達到廣而告之的效益。新材料、新技術的運用讓公交候車亭不再呆板，形象化的設計讓候車亭能夠體現一個地區的地域文化，一城市一地標一座候車亭，讓候車亭更完美的搭配城市文化。

黃山候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的經典黃山候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的經典黃山候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是經典黃山候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在經典黃山候車亭頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的黃山經典候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

由于城市公交的日益發達，黃山經典候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的黃山經典候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般黃山經典候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的黃山經典候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的黃山經典候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。不銹鋼材質的黃山經典候車亭還是木質材質的黃山經典候車亭，只要配備了廣告燈箱這類照明系統就要定期保養和檢修，因為像節能燈或者LED燈條等都比較容易因為附著灰塵而出現故障，因此要定期清洗燈箱表面并且去除縫隙中淤積的臟東西，而且像液壓桿或者開關按鈕等地方更是要定期檢查，而且要合理控制照明時間，避免長時間工作，還有像太陽能黃山經典候車亭則要定期檢查蓄電池的使用狀態。經典黃山經典候車亭

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