發(fā)電機(jī)出租曲軸油密封泄漏的改進(jìn)建議總結(jié)根據(jù)泄漏的機(jī)制和中型和大型檢修的過程中，可以采取下列措施。（1）要嚴(yán)格執(zhí)行程序，規(guī)范運(yùn)作，并保持表面的清潔和干燥。（2）要采取特殊的優(yōu)良級磨刀石磨曲軸油封表面前后。（3）檢查減震器和發(fā)動閉部分之間的溫差，如果溫差偏離正常范圍，這表明反阻尼效果并不好。應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要改變減震器。同時應(yīng)加強(qiáng)觀察和維護(hù)減震器，在工作。組裝發(fā)電機(jī)組檢查，以及由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人的生產(chǎn)。在我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象,那遇到這樣的情況我們用戶該如何去處理呢，首先我們得告訴大家，柴油滲入到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低油的粘度和機(jī)油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去，它甚至?xí)?dǎo)致軸承倦怠。在這里，我們介紹一些故障排除，例如康明斯NT-855型。1.PT燃油泵康明斯PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥，點(diǎn)火開關(guān)打開時，磁性關(guān)閉閥門打開，油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時，燃料會自動流進(jìn)注射器通過關(guān)閉閥門，并滲透到油底殼通過燃燒室。此時，應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。

（一）發(fā)電機(jī)出租機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動方向正確，無不正常噪聲和磨損，設(shè)備機(jī)體穩(wěn)固，無異常振動，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（二）設(shè)備裝置（聯(lián)鎖）、緊急停機(jī)和制動，報警訊號等應(yīng)正確、靈敏、可靠；（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號等，應(yīng)與實(shí)際動作及其運(yùn)動方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應(yīng)正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；（四）防雷系統(tǒng)：本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng)；利用基礎(chǔ)鋼筋作接地極，對設(shè)備機(jī)組及油箱連接在預(yù)留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）調(diào)整試驗(yàn)和試運(yùn)行前，技術(shù)指揮和調(diào)試員應(yīng)對參加調(diào)試與試運(yùn)行人員進(jìn)行交底；（二）凡參加設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)人員，均應(yīng)戴好帽，準(zhǔn)備好防護(hù)用品，入場應(yīng)佩帶好出入證，試車現(xiàn)場閑雜人員不準(zhǔn)入內(nèi)，設(shè)備附近應(yīng)停止與試車無關(guān)的其它施工作業(yè)；（三）在容易發(fā)生火災(zāi)的場所，如變電房、控制中心、重要設(shè)備地方應(yīng)設(shè)置滅火裝置；（四）參加試運(yùn)的指揮人員和操作人員，應(yīng)嚴(yán)格按試運(yùn)方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，設(shè)備的電氣控制啟動與關(guān)閉，一般應(yīng)由熟悉電氣的專業(yè)人員操作，操作人員應(yīng)聽從指揮，堅守崗位，試運(yùn)中不得擅離工作崗位；（五）通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；通電前應(yīng)對被通電設(shè)備與線路進(jìn)行再次檢查；