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板式橡膠支座網架支座廠家型號全價格低
更新時間：2025-02-09 06:59:40 瀏覽次數:4 公司名稱：衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
以下是:板式橡膠支座網架支座廠家型號全價格低的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 66.5/個 |
| 發貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 1001個 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 10個 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 天然橡膠 |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 3.6公斤 |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 質保時間 | 10年 |
| 外形尺寸 | 200*42 |
| 適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | 國檢中心 |
| 產品功率 | 88kw/h |
| 工作溫度 | -25℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 板式橡膠支座 |
| 產品材質 | 氯丁橡膠（CR）、天然橡膠（NR） |
| 按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
| 支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
| 用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 構造簡單、易于更換 |
| 類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
| 規格 | 可定制 |
| 形狀 | 矩形、圓形 |
| 支座的長邊尺寸 | 350mm |
| 支座的短邊尺寸 | 350mm |
| 支座的厚度 | 50 |
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板式橡膠支座的壽命評估，支座老化問題(使用壽命)是工程界較為關心的一個技術問題。國內使用板式橡膠支座至今己有20年以上的歷史，但對其使用壽命的認識還不足，也缺乏I一泛的系統的試驗。國外對橡膠支座的耐久性說法也不一，美國工程師們認為氯丁橡膠支座壽命至少在50年以上，甚至100年也是可能的.英國權威Lindley則認為天然橡膠支座壽命在100年以上，但也未見到有充分的試驗依據。因此關于板式橡膠支座的使用壽命的評估，還需要有長期的科學試驗數據的積累。 20世紀80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設計院等單位，曾對支座用橡膠片及在公路上使用17年，鐵路上使用10年的支座以及室內貯存了17年和10年的支座，進行了解剖試驗，并和新支座的性能作對比，以期估算板式橡膠支座的使用壽命。可見板式橡膠支座的老化現象確實存在，特別是支座表層的橡膠更為明顯，橡膠硬度增加了10-15度，但中間層橡膠變化較小，硬度變化僅增加5度左右，拉伸強度變化不明顯，伸長率下降約20%.
四氟板式橡膠支座是一種常用的橡膠支座類型，安裝方法和板式橡膠支座基本相同，但是也要注意這些事項： 1、四氟滑板橡膠支座起活動支座作用，應同普通板式橡膠支座（作固定支座）配套作用。 2、安裝四氟滑板橡膠支座時必須精心細致。支座應按設計支承中心準確就位。梁底鋼板與支承墊石（或下鋼板）頂面保持平行和平整，同支座上下面全部密貼；同一片梁的各個支座位于同一平面上，避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個別脫空的現象。 3、四氟滑板橡膠支座安裝后若發現問題需要調整時，可頂起梁端，在四氟滑板支座底面與支座墊石（或下鋼板）之間，鋪一層環氧樹脂砂漿來調節。 4、四氟滑板橡膠支座表面的儲油凹坑內，安裝時應注滿不易揮發的"5201硅脂"作潤滑劑，以降低摩擦系數。 5、與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現象，以免增大摩擦系數及損壞四氟滑板。 6、落梁時，為防止梁與支座發生橫橋向滑移，宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。 7、為了防止梁體（上部結構）的橫向滑動，在橡膠支座或上部構造兩側應設防滑擋塊。 8、板式橡膠支座與不銹鋼板的位置要視安裝時當地溫度而定，若不銹鋼板有足夠的長度，則任何季節均可按春秋季節支座距不銹鋼板中心距離大小進行安置。
板式橡膠支座更換安裝及更換規范流程方法：橡膠支座更換是橋梁建設與改造的重要步驟，產品質量本身會影響使用壽命，同樣施工質量也很大程度上影響支座使用壽命！⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置，以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉角驗算。⑵、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設置橫向擋塊。⑶、斜角支座在斜交橋上安裝更換時，短邊應平墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。⑷、使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。⑸、板式橡膠支座安裝以春秋季節（年平均溫度時）進行較佳。如在高或低氣溫安裝更換。為避免支座發生過大的剪切變形，過去提出兩種方法，一是到年平均氣溫頂起主梁，將支座調整到中心位置。二是在安裝更換時根據當時氣溫計算使支座產生預變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進行；后者現場施工技術難度高，難于掌握。
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