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混凝土道路修補(bǔ)每平方多少錢
更新時(shí)間:2025-01-11 06:30:45 瀏覽次數(shù):8 公司名稱: 石博士建材有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 60/袋 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 86085 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn) |
最小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級(jí) | A+ |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋裝 |
發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 各地分廠 |
加工定制 | 特調(diào) |
產(chǎn)品型號(hào) | C60 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 25KG |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 180天 |
適用領(lǐng)域 | 混凝土修復(fù) |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
工作溫度 | 5-35°C |
名稱 | 聚合物水泥快速修補(bǔ)料 |
包裝 | 編織袋 |
重量 | 25KG |
發(fā)貨地 | 太原石家莊包頭蘭州西安開封 |
品牌 | 石博士 |
儲(chǔ)存條件 | 干燥陰涼處 |
保質(zhì)期 | 90天 |
用量 | 2kg/mm平方 |
票務(wù) | 3%普票13%專票 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JC/T164 |
水泥路面上出現(xiàn)輕度的斷板現(xiàn)象怎么處理?水泥路面病害分為很多種,從病害發(fā)生的部位來分,分為表層病害和深層病害,而病害的種類來分,可以分為起砂,起砂,麻面,裂縫,斷板等等,其中,裂縫和斷板有一些相同的地方,尤其是在病害的治理上面,修補(bǔ)裂縫和修補(bǔ)斷板的方式其實(shí)是差不多的,因?yàn)橐饠喟宓囊彩橇芽p,而裂縫的大小不同,數(shù)量不同,破損程度不同,斷板的嚴(yán)重程度也不同,輕度斷板雖然也是由裂縫引起的,但裂縫的數(shù)量少,裂縫沒有發(fā)生破損,面板也沒有發(fā)生松動(dòng),所以稱之為輕度斷板,針對(duì)輕度斷板的修補(bǔ),簡(jiǎn)單的來說,其實(shí)就是針對(duì)泥路面裂縫的修補(bǔ),只要我們能將引起斷板的裂縫修補(bǔ)好,水泥路面輕度斷板也就得到了徹底的修復(fù)。如果針對(duì)引起斷板的裂縫沒有處理好,那么斷板可能就會(huì)發(fā)展得越來越嚴(yán)重,從輕度發(fā)展成為中度,重度,到時(shí)就不能修復(fù)了,只能重新施工了。 針對(duì)水泥路面輕度斷板的修補(bǔ),其實(shí)相對(duì)來說還是比較容易的,也不需要進(jìn)行太多太復(fù)雜的處理,在河南頓美路橋看來,道路病害發(fā)生后, 不要拖,因?yàn)橥系臅r(shí)間越長(zhǎng),病害發(fā)展得越來越嚴(yán)重。修補(bǔ)的難度越大,修補(bǔ)的費(fèi)用也就越多,而且修補(bǔ)后復(fù)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)更大。 水泥路面斷板現(xiàn)象怎么處理呢?水泥路面上如果出現(xiàn)了輕度的斷板現(xiàn)象, 步,我們需要將斷板的路面標(biāo)識(shí)出來,然后再將引起斷板的裂縫處理好,清理,沖洗和濕潤(rùn)處理這些步驟一個(gè)都不能少,然后做好這些準(zhǔn)備工作后,我們?cè)偈褂檬┦柯访婵焖傩扪a(bǔ)料來對(duì)裂縫進(jìn)行填充修補(bǔ),將裂縫修補(bǔ)好后,水泥路面斷板的問題也就得到了徹底的修復(fù),同時(shí)也避免了輕度斷板發(fā)展成為重度斷板的可能。
高強(qiáng)聚合物水泥快速黃岡修補(bǔ)料適用:國(guó)道、省道、加油站、城鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路、學(xué)校、工廠、企事業(yè)單位、水利設(shè)施 主要針對(duì)混凝土路面、地面起灰、起砂、蜂窩、麻面露石子、網(wǎng)裂、紋裂、凍融等病害的修復(fù)修復(fù)水泥地面、路面堤壩、防洪設(shè)施出現(xiàn)的裂痕橋梁鋪裝層、伸縮縫出現(xiàn)的坑洞、啃邊、裂縫、露鋼筋等修復(fù)地面、路面起灰起砂、露石子、凍融、脫皮、麻面、坑空、裂縫、啃邊、斷板、斷角、錯(cuò)臺(tái)等病害
石博士建筑材料有限公司是一家現(xiàn)代化大型路面修復(fù)材料技術(shù)開發(fā)企業(yè),擁有 的科研研發(fā)機(jī)構(gòu)、先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備、的企業(yè)管理人員及專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),也是業(yè)內(nèi)一家擁有路橋材料技術(shù)研究院的機(jī)構(gòu)。企業(yè)歷經(jīng)多年的積淀,目前已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的路橋快速修補(bǔ)材料研發(fā)基地,中國(guó)水泥路面修補(bǔ)料領(lǐng)跑品牌。 石博士建筑材料有限公司路面修復(fù)材料涵蓋多種型號(hào),可無損修復(fù)水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害,橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復(fù),具有技術(shù)領(lǐng)先、通車速度快、高度耐磨、高自密實(shí)度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點(diǎn)。 公司資金實(shí)力雄厚,研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,產(chǎn)品質(zhì)量過硬,消費(fèi)者滿意度高,為市政工程、高速路、機(jī)場(chǎng)跑道、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)公路等修復(fù)工程提供便捷、快速、、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)治理解決方案以及工程施工技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),成為享譽(yù)行業(yè)的路橋修復(fù)材料標(biāo)桿產(chǎn)品。 未來,石博士將繼續(xù)秉承“誠(chéng)、創(chuàng)新、科技、共贏”的發(fā)展理念,繼續(xù)實(shí)施科技興企戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以領(lǐng)先的技術(shù)和專業(yè)的服務(wù),塑造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的路橋修補(bǔ)材料供應(yīng)商,用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)打造路面材料的“中國(guó)制造”高端品牌形象。
石博士建筑材料有限公司成立于2008年,是一家集各種混凝土道路修補(bǔ)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。公司是公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)理事單位,通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。是國(guó)內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司,對(duì)于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補(bǔ)能做到1小時(shí)恢復(fù)通行!為高速、國(guó)道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補(bǔ)效果美觀,質(zhì)量穩(wěn)定,快速,減少了交通擁堵,降低了工程造價(jià)!2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補(bǔ)料被多省公路局列入國(guó)檢品牌、中國(guó)道路養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新企業(yè),中國(guó)道路建材行業(yè)知名品牌,中國(guó)百家誠(chéng)企業(yè)。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料》國(guó)標(biāo)規(guī)范正式發(fā)布與實(shí)施,建立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)行業(yè)的化,規(guī)范化發(fā)展。1、快硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。 2、無收縮:水泥混凝土路面修補(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開 3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩(wěn)定,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異大,影響路面的整體性能。 5、實(shí)用性能:施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。 7、抗壓性能:修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa, 強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落 8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡(jiǎn)單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?