淮南地磅秤臺介紹： ★ 鋼材型式：采用Q235優質鋼中板為面板，A3鋼材U型鋼梁均排承載，采用全鋼橋梁蜂窩式結構原理，秤臺高度為44公分。國際工藝 ★ 秤臺整體鋼度、局部鋼度、扭性能均合規定，整體強度好，鋼，工藝性好，遇橫向力不易變形，質量并長期穩定 ★ 采用Q235優質鋼中板為面板，A3鋼材U型鋼梁均排承載，采用全鋼橋梁蜂窩式結構原理，秤臺高度為44公分。國際工藝 ★ 護處理：經嚴格的銹腐處理，噴砂銹后四小時內，秤臺表里刷二道環氧富鋅底銹底漆；表面噴涂丙稀酸聚氨脂船用級面漆，黃色車道線和兩側墨間隔色警示設置。油膜厚≥125MM、耐壓、耐酸耐堿，磨能力更強。 ★ 通過對車輛的軸或軸組重進行靜態稱量，經累加而獲得整車重量的產品。它具有占地面積小、基礎施工簡單、安裝、維護方便、投資少、易搬遷等諸多優點。 ★ 結構功能特點 ★單軸或軸組計量/軸重累加 ★安裝、維護簡便/搬遷方便 ★工作/長期穩定性好 ★占地小/投資少 ★上顯示窗顯示當前軸重/下顯示窗顯示累計重量 ★輸出接口：RS232/標準通訊接口 ★性能穩定、使用、具有水、振、腐等特點。 ★使用高傳感器，測試，故障率低。

淮南地磅臺面規格(m)及適用場合| ●SCS-20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農用車、單橋車，可用于稱量：毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。 ●SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。 ●SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。 ●SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。 ●SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。 ●SCS-200噸（3m×20m）：可用于對外過磅及特殊場合。

淮南地磅選址很關鍵：地磅的安裝位置應有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒地磅，對于淺基坑，更應設置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。總之地磅的四周應該確保有足夠空間，來確保車流通暢。未來土建也要考慮到位，是否會影響地磅車輛通行。 誤差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 臺面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材質： 主骨梁為“U\"型鋼，表面為10mm~16mm平板鋼，表面四層油漆防銹處理； 淮南地磅安裝的基坑形式： 電子地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的地磅在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式電子地磅安裝方式。如果采用淺基坑方式：要給日后更換傳感器預留好足夠的空間，多數企業會在8個傳感器的位置，平路上開8個方孔，用鐵板蓋好。 地磅的安裝和檢定： 一般情況下地磅由廠家協助安裝調試試運行，然后找技術監督局來檢定，需要提前聯系：吊車(或鏟車)、千斤頂，檢定時候砝碼越多越好，但是有的地區，技術監督局，沒有那么多砝碼，也沒辦法。

SCS系列電子地磅供應 地磅 電子汽車衡供應 地磅，設置在地面上的大型稱重設備，主要用于車輛及所載貨物的計量，屬于強檢設備。多為采用電子裝置的靜態稱重設備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種；按稱重方式分為靜態與動態稱重兩種；按信號傳送方式分為模擬與數字兩種；按秤臺結構分為全鋼與鋼混兩種。 淮南地磅產品概述： 　　SCS系列電子汽車衡是東鑫衡器設備有限公司設計的新產品。該產品的秤臺設計完全實現了模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規格以滿足各類載重車輛的稱重。秤臺整體剛度好、強度高，臺面的局部度有很大的改進，安裝維護方便。 　　該系列汽車衡可配套高不銹鋼數字式傳感器和柱式模擬傳感器以滿足不同的用戶需求，柱式稱重傳感器有較好的抗偏載、溫度漂移小，蠕變小等優點，采用激光焊接的不銹鋼外殼全密封結構免受潮濕空氣和腐蝕性氣體的侵蝕，從而提高了傳感器的使用壽命和可靠性。儀表具有高靈敏度、高分辯率，軟件功能豐富，工作穩定可靠的特點，稱重數據經儀表標準接口可供打印機打印記錄，也可與計算機相連，組成稱重管理系統。