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建水我要租發電機
更新時間:2025-01-30 22:43:53 瀏覽次數:9 公司名稱: 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司
以下是:建水我要租發電機的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 1888/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯 |
產品規格 | 380v,50hz |
發貨城市 | 當地公司 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產品重量 | 8200kg |
產品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
以下是:建水我要租發電機的圖文視頻
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發電機出租一般產生爆震的部位在燃燒室,易造成氣缸上部燒熔損壞,但不至于引起整個缸體破碎。從整體破碎的情況看,缸套的材質、淬火熱處理不當也與缸體破碎有直接關系。 二、火花塞出現污損、裂紋損壞故障分析 燃氣發動機正常工況時,火花塞的絕緣體出現輕微黃或棕色沉淀物,也會出現輕微的電極腐蝕現象。火花塞用氧化鋁陶瓷制成,其工作環境極為惡劣,不但要承受缸內溫度及壓力頻率極高的急劇交替沖擊,還要保證在40kV高電壓下的絕緣性能和耐化學腐蝕性。 一般來說,造成絕緣體破損的主要原因是爆裂震動。燃氣發動機由于燃料的差別,混合氣的空燃比和氣缸的壓縮壓力均高于汽油機,點火電壓在40kV以上,而火花塞間隙比汽油機小得多,所以,安裝火花塞和點火線圈時,必須保證火花塞間隙在規定值,并應在點火線圈與火花塞電極涂抹導電膠,在火花塞陶瓷體上涂絕緣脂,以防止因膠套老化引發火花塞與缸套間漏電。
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發電機出租分閘線圈燒毀,不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側電流互感器之后,恢復正常送電。在合上主變35kV側斷路器后再繼續操作主變10kV側斷路器時,發現主變差動保護動作,主變10kV側斷路器跳閘,可是主變35kV側斷路器并未動作。難道是保護回路出現問題,還是電流互感器接線錯誤?檢修人員在做好措施后認真檢查了保護及電流互感器接線,發現新更換的35kV側電流互感器極性接反,故引起差動保護動作。可差動保護動作應是跳主變雙側斷路器,為何只有單側斷路器動作呢?檢修人員在確認保護無故障之后,只好對操作箱機構進行了拆箱檢查,發現竟然是主變35kV側斷路器分閘線圈已燒毀,故而不動作。發電機出租處理辦法:更換同一規格型號的分閘線圈,重新調整電流互感器極性,對分閘機構試驗合格后,恢復正常送電,一切正常。4、 輔助觸點機構連桿螺栓松動,不能遠動分、合閘某10kV出線由運行轉檢修時,發現操作面板分閘狀態指示不亮,彈簧儲能指示燈不亮;后臺監控實時裝置中分閘指示與彈簧儲能指示也無法顯示。對控制回路連線及電源進行檢查,發現無任何異常。于是初步判定為操作機構故障。對操作機構箱進行拆箱檢查,發現分、合閘回路主操作機構連桿與輔助觸點同步動作的連桿螺栓松動,造成分、合閘時輔助觸點不能同步動作,而本次故障巧合的是:輔助觸點所有分、合觸點均處于斷開狀態,故造成了分、合、儲能狀態不能正常同步顯示,從而不能正常遠動分、合閘的故障
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