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目前大多數鋼企沒有明確接到減產要求，淮南大口徑無縫鋼管總體判斷今年仍以總量控制為主，在監控力度方面可能會予以階段加強。今年一季度，行政性限產力度相對而言不及往年，主要還是依靠利潤調節。因此，淮南大口徑無縫鋼管鋼企利潤格局的修復理論上應是今年鋼鐵行業發展的大方向，而利潤調節除原料保供之外，淮南大口徑無縫鋼管也與需求密切掛鉤，尤其是在今年作為防疫政策優化和經濟恢復的年份，需求對鋼企和貿易商的決策影響權重都將有所放大。據了解，去年下半年開工的基建項目多數表現較為連續，淮南大口徑無縫鋼管但目前仍存在一些不穩定情況，淮南大口徑無縫鋼管開工率的穩定時間仍未到來；去年部分殘留項目在今年仍將面臨較大的不確定性。綜合貿易商以及終端企業的情況來看。

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據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2022年，淮南合金無縫鋼管重點鋼鐵企業完成固定資產投資額1273.62億元，同比下降0.21％。從投資結構看，新建產能投資為146.82億元，同比下降29.05％，占比11.5％；節能、環保類投資371.44億元，同比增長11.95％，占比29.2％；改進工藝、提高產品質量、增加新產品類投資397.35億元，同比增長13.96％，占比31.2％。2022年，淮南合金無縫鋼管重點統計會員鋼鐵企業研發費用1197億元，同比增長5.38％，占營業收入的比重提高至1.82％。2023年，國內鋼鐵行業的深度戰略調整已經開啟，國內鋼鐵生產企業的發展重點正在從戰術擴張轉到戰略調整，面對下游需求結構變化的轉變，淮南合金無縫鋼管原料價格波動帶來的風險，利潤變化帶來的經營壓力，國內鋼企應當迎難而上、積極應對，借深度調整之時機，打造鋼企產品之硬核，朝著高質量發展之路邁進。