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短期內(nèi)呈現(xiàn)弱勢(shì)震蕩，鋼鐵行業(yè)下游需求端，已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)兩個(gè)變化，一是受經(jīng)濟(jì)增速放緩影響，下游需求出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測(cè)，2019年鋼材需求量約7.95億噸。較2018年8.17億噸下降2.7%，二是受城鎮(zhèn)化速度放緩以及房地產(chǎn)工字鋼工字鋼市場(chǎng)不景氣影響，基建，房地產(chǎn)等工程用鋼需求將出現(xiàn)小幅下降，并且會(huì)隨著在建項(xiàng)目的完工而不斷放大降幅，而機(jī)械，造船，家電等制造業(yè)需求仍將保持增長(zhǎng)。在此變化下，用鋼行業(yè)對(duì)鋼材的需求將由品種，數(shù)量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量和品質(zhì)的，目前端午假期逼近，期貨走勢(shì)忽高忽低，不乏有投資機(jī)構(gòu)存在炒作跡象，綜上來(lái)說(shuō)，型市或?qū)⑾葷q后跌，維持現(xiàn)有局面偏弱前行，本周工字鋼工字鋼工字鋼市場(chǎng)小幅偏弱運(yùn)行。
周內(nèi)普指在100美金以下震蕩，黑色系期貨弱反彈之后再次集體轉(zhuǎn)弱，目前環(huán)保在河北和山西部分城市展開(kāi)，是否擴(kuò)大暫未可知，但從鋼廠補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏來(lái)看，似乎對(duì)端午假期不太感興趣，補(bǔ)庫(kù)對(duì)象依舊是港口現(xiàn)貨，并且始終保持低庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)。鋼材方面，鋼坯連續(xù)拉漲兩日，累計(jì)20元，盡管漲幅并不大，但工字鋼工字鋼市場(chǎng)參與者認(rèn)為這是端午節(jié)前少量備貨的結(jié)果，持續(xù)性存疑，尤其是在鋼坯反彈以后，礦價(jià)反彈的力度大于成材，這讓鋼廠產(chǎn)量擴(kuò)張的意愿偏低，礦商糾結(jié)的點(diǎn)仍然圍繞鋼鐵利潤(rùn)。雖然當(dāng)前礦石基本面較好，但是只要鋼廠賺不到錢(qián)，對(duì)礦粉的需求也會(huì)隨之下降，因此礦商在接納高價(jià)盤(pán)的時(shí)候非常謹(jǐn)慎，國(guó)產(chǎn)礦方面，普指高位震蕩，商家多持觀望心態(tài)，貿(mào)易商雖然挺價(jià)心態(tài)依然。




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  優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼鋼號(hào)有20g、20mng、25mng；合金構(gòu)造鋼鋼號(hào)15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等；有銹耐熱鋼常用1cr18ni9、1cr18ni11nb高壓無(wú)縫鋼管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓實(shí)驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁實(shí)驗(yàn)。鋼管以熱處置狀態(tài)交貨。此外，對(duì)廢品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定請(qǐng)求。
  
  Q235B工字鋼地質(zhì)鉆探及石油鉆控用無(wú)縫鋼管；為探明公開(kāi)巖層構(gòu)造、公開(kāi)水、石油、自然氣及礦產(chǎn)資源狀況，應(yīng)用鉆機(jī)打井。石油、自然氣開(kāi)采更離不開(kāi)打井，地質(zhì)鉆控用石油鉆探用無(wú)縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深化到幾千米地層深度工作，工作條件極為復(fù)雜，鉆桿接受拉、壓、彎曲、改變和不平衡沖擊載荷等應(yīng)力作用，還要遭到泥漿、巖石磨損，因而，請(qǐng)求管材必需具有足夠的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“dz”（地質(zhì)的漢語(yǔ)拼音字頭）加數(shù)字一代表鋼屈從點(diǎn)表示，常用的鋼號(hào)有dz45的45mnb、50mn；dz50的40mn2、40mn2si；dz55的40mn2mo、40mnvb；dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。鋼管都以熱處置狀態(tài)交貨。
  
  石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交流器管和管道用無(wú)縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（10、20）、合金鋼（12crmo、15crmo）、耐熱鋼（12cr2mo、15cr5mo）、不銹鋼（1cr18ni9、1cr18ni9ti）制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)口等實(shí)驗(yàn)，及外表質(zhì)量和無(wú)損檢驗(yàn)。鋼管在熱處置狀態(tài)下交貨。
  
  不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，普遍應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和各種用處的不銹鋼構(gòu)造零件，除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能，凡用作接受流體壓力的鋼管要保證水壓實(shí)驗(yàn)合格。各種專用鋼管要按規(guī)則保證條件。
  




至3970元，不過(guò)下游謹(jǐn)慎，未能改變低迷行情,西南地區(qū)弱勢(shì)不改。近期成都地區(qū)調(diào)整比重慶要頻繁，目前重慶地區(qū)工字鋼在4050-4120元，成都地區(qū)在4100-4150元，受汽車(chē)板塊需求持續(xù)弱勢(shì)影響，終端客戶采購(gòu)積極性整體偏差，部分商家存在暗降出貨的情況，6月份無(wú)論是商家訂貨亦是鋼廠發(fā)貨量都有所減少。但是需求面依舊缺乏支撐，后期只能更多的關(guān)注于供應(yīng)面的調(diào)整,華北地區(qū)邯鄲，天津地區(qū)低位不斷，主流基價(jià)貼近4000元操作，盤(pán)中成交未見(jiàn)明顯放量，但少數(shù)資源有成交，此外，5月份工字鋼市場(chǎng)的熱冷價(jià)差在持續(xù)的收縮。主流維持在250-300元/噸，部分更低的價(jià)差甚至不足200元/噸，如此不平衡的價(jià)差問(wèn)題，導(dǎo)致單獨(dú)的工字鋼產(chǎn)品虧損。
再加上以汽車(chē)下游為主導(dǎo)的疲軟的下游需求，鋼廠接單壓力明顯，因此鋼廠在工字鋼供應(yīng)也出現(xiàn)了一定的減量。另外6月上旬由于首鋼，安鋼，漣鋼的檢修以及其余鋼廠的減量，預(yù)計(jì)6月份上旬的產(chǎn)能利用率繼續(xù)創(chuàng)新低，6月份工字鋼市場(chǎng)到貨總量會(huì)減少，供應(yīng)壓力得到一定的緩和,華南地區(qū)部分補(bǔ)跌，幅度20-80元，柳鋼原廠與防城港價(jià)差在20-30元。基價(jià)在4200-4260元，鞍鋼，本鋼在4200-4250元，其余而近期廣西大部分地區(qū)降雨量充足，下游開(kāi)工率較低，加之氣溫逐漸升高，下游廠商也開(kāi)始放高溫假，下游需求進(jìn)一步降低，工字鋼市場(chǎng)交投氛圍也持續(xù)清淡。據(jù)貿(mào)易商反饋，五菱汽車(chē)廠的原料庫(kù)存較大，相關(guān)汽配廠目前原料儲(chǔ)備亦充足，短期內(nèi)基本無(wú)采購(gòu)意向。


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