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無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格
更新時(shí)間:2025-06-05 03:47:54 ip歸屬地:懷化,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:19-29 瀏覽次數(shù):98 公司名稱:天津 金鑫潤(rùn)通鋼鐵貿(mào)易(懷化市分公司)
以下是:無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 458 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 20#無縫管 |
產(chǎn)地 | 天津大無縫鋼管廠 |
規(guī)格 | 齊全 |
范圍 | 生產(chǎn)基地位于【天津】,供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會(huì)同縣、洪江區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格的圖文視頻


無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格,金鑫潤(rùn)通鋼鐵貿(mào)易(懷化市分公司)為您提供無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格的資訊,聯(lián)系人:朱經(jīng)理,發(fā)貨地:天津市北辰區(qū)鋼材市場(chǎng)。 湖南省,懷化市 懷化市,別稱“鶴城”,古稱“鶴州”“五溪”,湖南省轄地級(jí)市,位于湖南省西部偏南,處于武陵山脈和雪峰山脈之間,地處北緯25°52′22″~29°01′25″,東經(jīng)108°47′13″~111°06′30″之間,總面積27564平方千米。懷化市地處中亞熱帶川鄂湘黔氣候區(qū)和江南氣候區(qū)的過渡部位,境內(nèi)四季分明,嚴(yán)寒酷暑期短。截至2021年10月,懷化市轄1個(gè)市轄區(qū)、10個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,另轄1個(gè)管理區(qū),市政府駐鶴城區(qū)。截至2022年末,懷化市常住人口452.07萬人,下降0.9%。
不要滿足于簡(jiǎn)單的文字描述,點(diǎn)擊我們的無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格產(chǎn)品視頻,讓每一個(gè)細(xì)節(jié)都躍然屏上,為您帶來前所未有的視覺體驗(yàn)。
以下是:無縫鋼管【扁鋼】廠家品控嚴(yán)格的圖文介紹
無縫鋼管價(jià)格的快速拉漲帶有一定溢價(jià)空間,回落風(fēng)險(xiǎn)正悄然累積。另外,本周G20方峰會(huì)如期舉行,中美貿(mào)易戰(zhàn)走向成為焦點(diǎn),從前期通話緩和的消息推斷,峰會(huì)上傳出利好或?yàn)榇蟾怕适录瑢?duì)于周末和下周價(jià)格形成二次提振。綜上所述,鑒于目前利好勢(shì)濃,預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)GB3087無縫管價(jià)格或有繼續(xù)震蕩回漲可能。據(jù)我網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截止6月28日,國(guó)內(nèi)熱卷庫存208.50萬噸,環(huán)比上周增長(zhǎng)1.50%,雖然各地價(jià)格上漲,但出貨情況卻稍顯清淡,天津市場(chǎng)大戶日均出貨在100噸左右,基本維持前期出貨量。可見需求趨弱已成定局,本周價(jià)格快速上漲的主要原因在于久盤趨弱的行情下突發(fā)利好。不過當(dāng)前價(jià)格下游接受程度有限,庫存小幅回升,GB3087無縫管價(jià)格的快速拉漲帶有一定溢價(jià)空間。
回落風(fēng)險(xiǎn)正悄然累積。另外,本周G20方峰會(huì)如期舉行,中美貿(mào)易戰(zhàn)走向成為焦點(diǎn),從前期通話緩和的消息推斷,峰會(huì)上傳出利好或?yàn)榇蟾怕适录瑢?duì)于周末和下周價(jià)格形成二次提振。上周西本鋼材指數(shù)走勢(shì)具體為:周一,指數(shù)小跌,市場(chǎng)持續(xù)下跌;周二,指數(shù)再跌,市場(chǎng)先跌后漲;周三,指數(shù)回漲,市場(chǎng)低位回升;周四,指數(shù)報(bào)穩(wěn),市場(chǎng)小幅波動(dòng)。目前,上海市場(chǎng)社會(huì)庫存環(huán)比降,同比上升;GB3087無縫管經(jīng)銷商預(yù)期偏空,出貨為主;周邊中小鋼廠靈活定價(jià),頻繁漲跌。整體來看,螺紋鋼期現(xiàn)相互牽制:期貨漲,現(xiàn)貨穩(wěn);期貨跌,現(xiàn)貨弱。當(dāng)前供需矛盾客觀存在,預(yù)計(jì)后期西本鋼材指數(shù)大概率震蕩趨弱。綜合觀點(diǎn):當(dāng)前整體需求持續(xù)走弱,市場(chǎng)成交表現(xiàn)各異,高位資源詢價(jià)寥寥。
鋼廠庫存繼續(xù)向社會(huì)庫存轉(zhuǎn)移,社會(huì)周庫存再增加,亦不支持價(jià)格再大幅上漲,加之受傳言影響鐵礦期貨午后出現(xiàn)急跌,現(xiàn)貨商家心態(tài)不穩(wěn),操作恐更加謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)GB3087無縫管廠市場(chǎng)主穩(wěn)運(yùn)行。今日市場(chǎng)低位成交尚可,高位接受意愿略低,商家并沒有出現(xiàn)特意降價(jià)出貨的意愿,因此價(jià)格調(diào)整空間不大。鋼廠反饋,3月份成交較2月份高了近100-120元/噸,鋼廠整體利潤(rùn)在400-450元/噸,且整體訂單尚可的情況下,有一定頂價(jià)意愿。從三地價(jià)差看,華北地區(qū)3790-3800元/噸,華東在3820-3830元/噸,華南地區(qū)在3830-3840元/噸,這結(jié)合市場(chǎng)庫存看,可以看出,北方市場(chǎng)整體壓力小于南方市場(chǎng)。就短期市場(chǎng)情況而言。
回落風(fēng)險(xiǎn)正悄然累積。另外,本周G20方峰會(huì)如期舉行,中美貿(mào)易戰(zhàn)走向成為焦點(diǎn),從前期通話緩和的消息推斷,峰會(huì)上傳出利好或?yàn)榇蟾怕适录瑢?duì)于周末和下周價(jià)格形成二次提振。上周西本鋼材指數(shù)走勢(shì)具體為:周一,指數(shù)小跌,市場(chǎng)持續(xù)下跌;周二,指數(shù)再跌,市場(chǎng)先跌后漲;周三,指數(shù)回漲,市場(chǎng)低位回升;周四,指數(shù)報(bào)穩(wěn),市場(chǎng)小幅波動(dòng)。目前,上海市場(chǎng)社會(huì)庫存環(huán)比降,同比上升;GB3087無縫管經(jīng)銷商預(yù)期偏空,出貨為主;周邊中小鋼廠靈活定價(jià),頻繁漲跌。整體來看,螺紋鋼期現(xiàn)相互牽制:期貨漲,現(xiàn)貨穩(wěn);期貨跌,現(xiàn)貨弱。當(dāng)前供需矛盾客觀存在,預(yù)計(jì)后期西本鋼材指數(shù)大概率震蕩趨弱。綜合觀點(diǎn):當(dāng)前整體需求持續(xù)走弱,市場(chǎng)成交表現(xiàn)各異,高位資源詢價(jià)寥寥。
鋼廠庫存繼續(xù)向社會(huì)庫存轉(zhuǎn)移,社會(huì)周庫存再增加,亦不支持價(jià)格再大幅上漲,加之受傳言影響鐵礦期貨午后出現(xiàn)急跌,現(xiàn)貨商家心態(tài)不穩(wěn),操作恐更加謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)GB3087無縫管廠市場(chǎng)主穩(wěn)運(yùn)行。今日市場(chǎng)低位成交尚可,高位接受意愿略低,商家并沒有出現(xiàn)特意降價(jià)出貨的意愿,因此價(jià)格調(diào)整空間不大。鋼廠反饋,3月份成交較2月份高了近100-120元/噸,鋼廠整體利潤(rùn)在400-450元/噸,且整體訂單尚可的情況下,有一定頂價(jià)意愿。從三地價(jià)差看,華北地區(qū)3790-3800元/噸,華東在3820-3830元/噸,華南地區(qū)在3830-3840元/噸,這結(jié)合市場(chǎng)庫存看,可以看出,北方市場(chǎng)整體壓力小于南方市場(chǎng)。就短期市場(chǎng)情況而言。
期貨首席黑色分析師楊俊林對(duì)2019年下半年黑色市場(chǎng)進(jìn)行了分析。鐵礦石方面,楊俊林表示,在VALE潰壩事件、巴西北部大雨、澳洲颶風(fēng)影響下,VALE預(yù)期銷量下調(diào)3400萬到5900萬噸,力拓產(chǎn)量下調(diào)1400萬噸,BHP產(chǎn)量下調(diào)600萬到800萬噸。國(guó)產(chǎn)礦和海外中小礦山的增產(chǎn)和復(fù)產(chǎn),會(huì)部分彌補(bǔ)供應(yīng)缺口,但難以改變整體供應(yīng)偏緊的格局。生鐵產(chǎn)量保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),礦石需求增加明顯。她預(yù)計(jì)2019年全球鐵礦石供應(yīng)減少1800萬到2000萬噸,需求增加5900萬到6000萬噸。2013年以來的擴(kuò)產(chǎn)周期提前結(jié)束,價(jià)格中期拐點(diǎn)到來。此外,在供應(yīng)缺口加劇的狀態(tài)下,礦石向上的彈性大于向下的彈性,以逢低做多為主,年內(nèi)不作為產(chǎn)業(yè)鏈中的空頭配置品種。而從階段性來看,4—5月份供應(yīng)缺口加劇,6月份開始,供應(yīng)緊張態(tài)勢(shì)有所緩解。I1909合約整體呈現(xiàn)振蕩偏強(qiáng)態(tài)勢(shì),在沒有嚴(yán)格限產(chǎn)環(huán)境下,價(jià)格在調(diào)整后仍將有上行空間。
在煤焦方面,楊俊林認(rèn)為,供求將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化,焦煤成本預(yù)計(jì)持穩(wěn),同比小幅抬升。未來需要關(guān)注階段性供求變化,焦炭、鋼廠階段性限產(chǎn)的強(qiáng)弱差別,疊加終端需求的季節(jié)性強(qiáng)弱的影響,決定焦炭的高、低點(diǎn)位置。她還表示,焦企利潤(rùn)當(dāng)前整體回歸100—400元/噸的正常區(qū)間,在焦企限產(chǎn)相對(duì)較強(qiáng)的階段,焦企利潤(rùn)仍有望達(dá)到400—600元/噸的水平。現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)區(qū)間參考2000—2300元/噸,如果限產(chǎn)增強(qiáng)或產(chǎn)能淘汰啟動(dòng),則有望上探2500元/噸。
“環(huán)保因素成為影響焦炭走勢(shì)的關(guān)鍵。”沙鋼商貿(mào)總經(jīng)理李向陽表示,焦炭現(xiàn)實(shí)和預(yù)期存在不一致的矛盾。新增產(chǎn)能投入,可落后產(chǎn)能遲遲未淘汰,導(dǎo)致焦炭的基本面較差,港口庫存壓力很大。焦炭盤面的波動(dòng),僅來自于對(duì)限產(chǎn)淘汰政策實(shí)行不確定。因此,焦炭今年階段性會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)近弱遠(yuǎn)強(qiáng)現(xiàn)象,一旦近月發(fā)現(xiàn)限產(chǎn)不及預(yù)期,港口庫存不減,那么市場(chǎng)就寄希望于遠(yuǎn)月環(huán)保淘汰實(shí)行,遠(yuǎn)月轉(zhuǎn)強(qiáng)。鋼鐵行業(yè)一直供應(yīng)偏緊,對(duì)應(yīng)出口下降,未來從供應(yīng)端來看,不會(huì)再面臨大面積縮減,左右價(jià)格的主要驅(qū)動(dòng)力是需求方面。
在楊俊林看來,在環(huán)保限產(chǎn)趨于寬松、鋼廠利潤(rùn)仍處于相對(duì)高位的背景下,鋼廠增產(chǎn)積極性依然較強(qiáng),而且產(chǎn)能置換政策也使得部分閑置產(chǎn)能再次進(jìn)入市場(chǎng)且得到更為充分的利用,2019年粗鋼產(chǎn)量將再創(chuàng)歷史新高。房地產(chǎn)韌性依然較強(qiáng),而基建增速仍有回升空間,預(yù)計(jì)下半年高需求仍將延續(xù)。此外,今年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的逆周期調(diào)節(jié)以及中美貿(mào)易摩擦都將對(duì)市場(chǎng)運(yùn)行節(jié)奏產(chǎn)生較大影響,操作上需要特別注意。對(duì)于未來螺紋鋼行情,楊俊林表示,4月份以來,螺紋鋼期貨價(jià)格持續(xù)高位振蕩。二季度末,市場(chǎng)邏輯將轉(zhuǎn)移至對(duì)下半年的預(yù)期上來,預(yù)計(jì)價(jià)格短期回落后將再次上行,不過高供給也將抑制其上行幅度。預(yù)計(jì)RB1910合約高點(diǎn)在4200元/噸左右,RB2001合約運(yùn)行區(qū)間為3300—3900元/噸。
在煤焦方面,楊俊林認(rèn)為,供求將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化,焦煤成本預(yù)計(jì)持穩(wěn),同比小幅抬升。未來需要關(guān)注階段性供求變化,焦炭、鋼廠階段性限產(chǎn)的強(qiáng)弱差別,疊加終端需求的季節(jié)性強(qiáng)弱的影響,決定焦炭的高、低點(diǎn)位置。她還表示,焦企利潤(rùn)當(dāng)前整體回歸100—400元/噸的正常區(qū)間,在焦企限產(chǎn)相對(duì)較強(qiáng)的階段,焦企利潤(rùn)仍有望達(dá)到400—600元/噸的水平。現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)區(qū)間參考2000—2300元/噸,如果限產(chǎn)增強(qiáng)或產(chǎn)能淘汰啟動(dòng),則有望上探2500元/噸。
“環(huán)保因素成為影響焦炭走勢(shì)的關(guān)鍵。”沙鋼商貿(mào)總經(jīng)理李向陽表示,焦炭現(xiàn)實(shí)和預(yù)期存在不一致的矛盾。新增產(chǎn)能投入,可落后產(chǎn)能遲遲未淘汰,導(dǎo)致焦炭的基本面較差,港口庫存壓力很大。焦炭盤面的波動(dòng),僅來自于對(duì)限產(chǎn)淘汰政策實(shí)行不確定。因此,焦炭今年階段性會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)近弱遠(yuǎn)強(qiáng)現(xiàn)象,一旦近月發(fā)現(xiàn)限產(chǎn)不及預(yù)期,港口庫存不減,那么市場(chǎng)就寄希望于遠(yuǎn)月環(huán)保淘汰實(shí)行,遠(yuǎn)月轉(zhuǎn)強(qiáng)。鋼鐵行業(yè)一直供應(yīng)偏緊,對(duì)應(yīng)出口下降,未來從供應(yīng)端來看,不會(huì)再面臨大面積縮減,左右價(jià)格的主要驅(qū)動(dòng)力是需求方面。
在楊俊林看來,在環(huán)保限產(chǎn)趨于寬松、鋼廠利潤(rùn)仍處于相對(duì)高位的背景下,鋼廠增產(chǎn)積極性依然較強(qiáng),而且產(chǎn)能置換政策也使得部分閑置產(chǎn)能再次進(jìn)入市場(chǎng)且得到更為充分的利用,2019年粗鋼產(chǎn)量將再創(chuàng)歷史新高。房地產(chǎn)韌性依然較強(qiáng),而基建增速仍有回升空間,預(yù)計(jì)下半年高需求仍將延續(xù)。此外,今年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的逆周期調(diào)節(jié)以及中美貿(mào)易摩擦都將對(duì)市場(chǎng)運(yùn)行節(jié)奏產(chǎn)生較大影響,操作上需要特別注意。對(duì)于未來螺紋鋼行情,楊俊林表示,4月份以來,螺紋鋼期貨價(jià)格持續(xù)高位振蕩。二季度末,市場(chǎng)邏輯將轉(zhuǎn)移至對(duì)下半年的預(yù)期上來,預(yù)計(jì)價(jià)格短期回落后將再次上行,不過高供給也將抑制其上行幅度。預(yù)計(jì)RB1910合約高點(diǎn)在4200元/噸左右,RB2001合約運(yùn)行區(qū)間為3300—3900元/噸。
隨后熱卷等其他品種也出現(xiàn)跟漲,導(dǎo)致現(xiàn)貨鋼市反彈,市場(chǎng)久違的“春天”初現(xiàn)端倪。長(zhǎng)期壓抑的漲價(jià)渴求集中釋放。在過去的一段時(shí)間內(nèi),北方中厚板鋼廠和經(jīng)銷商都感覺到現(xiàn)貨價(jià)格被低估,但是迫于銷售壓力,漲價(jià)動(dòng)力明顯不足。此時(shí),在原材料以及相關(guān)品種價(jià)格拉升的帶動(dòng)下,商家漲價(jià)心切,拉漲力度自然有所增大。6月中旬以來,下游無縫鋼管需求呈現(xiàn)增加態(tài)勢(shì),我國(guó)鋼材市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)五周庫存下降;顯示隨著下游行業(yè)開工、復(fù)工情況好轉(zhuǎn)之后,市場(chǎng)活躍度相對(duì)此前的疲軟有明顯的;然而相較去年同期而言,因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)的低迷導(dǎo)致用鋼需求釋放有所不如。后期隨著保障房、棚戶區(qū)改造、中西部鐵路建設(shè)、城市地下管網(wǎng)等基建項(xiàng)目的開展,鋼材需求釋放有望加快。
然短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng);另外3月份制造業(yè)數(shù)據(jù)雖有小幅回升,然匯豐數(shù)據(jù)卻創(chuàng)下新低,除汽車行業(yè)景氣度尚可外,家電、機(jī)械制造、造船等行業(yè)庫存壓力較大,生產(chǎn)積極性不足。我們不得不猜測(cè),在鋼廠主導(dǎo)的鋼價(jià)反彈之下,一旦現(xiàn)貨鋼價(jià)拉升到一定的高度后,鋼廠很有可能獲利后放閘,當(dāng)鋼廠資源開閘抵達(dá)市場(chǎng)后,無縫鋼管市場(chǎng)供應(yīng)壓力可能隨之上升,如果下游穩(wěn)增長(zhǎng)項(xiàng)目能夠及時(shí)接盤那還尚可維持,一旦下游需求屆時(shí)無法放量接受漲勢(shì),在實(shí)際需求不足、而中間商市場(chǎng)補(bǔ)貨完畢之后,鋼市表面上的交投火爆氛圍很有可能被“擊破”,屆時(shí)鋼廠獲利、唯有剩下補(bǔ)庫到位的貿(mào)易商傷心市場(chǎng),徒然為鋼廠做了嫁衣。此外由于鋼價(jià)長(zhǎng)期處于跌勢(shì),盡管近期持續(xù)反彈。
然短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng);另外3月份制造業(yè)數(shù)據(jù)雖有小幅回升,然匯豐數(shù)據(jù)卻創(chuàng)下新低,除汽車行業(yè)景氣度尚可外,家電、機(jī)械制造、造船等行業(yè)庫存壓力較大,生產(chǎn)積極性不足。我們不得不猜測(cè),在鋼廠主導(dǎo)的鋼價(jià)反彈之下,一旦現(xiàn)貨鋼價(jià)拉升到一定的高度后,鋼廠很有可能獲利后放閘,當(dāng)鋼廠資源開閘抵達(dá)市場(chǎng)后,無縫鋼管市場(chǎng)供應(yīng)壓力可能隨之上升,如果下游穩(wěn)增長(zhǎng)項(xiàng)目能夠及時(shí)接盤那還尚可維持,一旦下游需求屆時(shí)無法放量接受漲勢(shì),在實(shí)際需求不足、而中間商市場(chǎng)補(bǔ)貨完畢之后,鋼市表面上的交投火爆氛圍很有可能被“擊破”,屆時(shí)鋼廠獲利、唯有剩下補(bǔ)庫到位的貿(mào)易商傷心市場(chǎng),徒然為鋼廠做了嫁衣。此外由于鋼價(jià)長(zhǎng)期處于跌勢(shì),盡管近期持續(xù)反彈。
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