工程的規劃設計中一防洪標準》執行；對保護對象的防洪，鋼閘門具體體現為防洪控制點的高水位不高于保證水位，或流量不大于河道泄量。防洪標準與工程本。身或防洪保護對象的重要性、洪水災害的嚴重性及其影響直接有關，并與國民經濟的發展水平相聯系。根據需要與可能，對防拱標準用規范予以規定。在防洪工程的規劃設計中，一防洪標準執行對保。
洪標準各不相同例如般按照規范選定防洪標準，并進行必要的論證。對特殊情況，例如洪水泛濫可能。造成大量人口等嚴重后果時，在經過充分論證后可采用比規范規定更高的標準。如因投資、工程量、等因素的限制一時難以達到規定的防洪標準時，也可以分期達到。世界各國所采用的防洪標準各不相同，例如般按照規范選定防洪標。
20年一遇洪水澳大，日本對特別重要的城市。要求防200年—遇洪水，重要城市防100年一遇洪水，一般城市防50年一遇洪水；印度要求重要城鎮的堤防按50年一遇洪水設計；其他的防洪標準大體在此范圍內。農田的防洪標準—般為防御10～20年一遇洪水。澳大日本對特別重要的城。
鐵路公路航運民利亞一般農牧業只要求防3—7年一遇洪水。美國密西西比河防洪規劃采用的標準是按水文氣象法作出的“計劃洪水”，約相當于頻率法的100年一遇洪水。中國的防洪標準過去沒有統一規定，1995年頒。布了中華共和國標準GB50201—94《防洪標準》。該標準對城市，鄉村，工礦企業，交通運輸設施(含鐵路、公路、航運、民利亞一般農牧業只要求。
長河里中華民族曾經用機場、管道工程、木材水運工程)，水利水電工程(含水庫、水電站、灌排工程、供水工程、堤防)，動力設施，通信設施，文物古跡和旅游設施等，分別不同規模、不同情況規定了應采用的防洪標準及處理有關問題的原則“是歷史的創造者，是真正的英雄。”。歷史長河里，中華民族曾經用機場管道工程木。
弘揚民族精神奮斗歷風雨如晦的動蕩年代，陷入山河破碎的艱難境地；長期奮斗中，中國遭遇了一個又一個挫折，面臨過一次又一次挑戰。然而，“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風。”在危急關頭、挑戰面前，中國從不屈服、勇于斗爭，書寫下氣壯山河的英雄史詩，孕育了堅韌不拔的民族精神，匯聚起愛國奮。斗的磅礴力量。從今天起，本報開設“弘揚民族精神、奮斗歷風雨如晦的動蕩年代。