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如果不注意水陸挖掘機在海邊工作的維護工作，就有可能使挖機的金屬出現銹蝕，極大的影響挖機的工作狀態。挖機在野外工作時有很多的挖機在野外工作，工地上的灰塵也特別的多，在這種情況下，挖機的空氣濾芯要比在正常情況下更早的更換，才能保證發動機的正常工作。
灰塵較多時，挖機的散熱器會易積灰影響散熱效果。所以要用清水來清洗挖機的散熱器。更早的更換柴油濾，道理同上。注意清洗啟動器和發電機整流器。現在有很多的礦山里也有挖機在工作。
山石較多，這時要注意挖機的底盤和四輪一帶，注意有無松動，損壞。檢查履帶的張緊度，比在平地上時的張緊度松一些更好。在山地上工作，挖機的工作裝置會更快的損壞，要注意采用加強型的挖機工作裝置，并及時的更換。
后來，要去掉挖機底盤上的泥漿，防止挖機被凍在泥地上水陸兩用挖掘機水上挖掘機行走時，要注意哪些問題水上挖掘機行走時，應盡量收起工作裝置并靠近機體中心，以保持穩定性；把終傳動放在后面以保護終傳動。
禁止靠行走的驅動力進行挖土作業，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若駛過障礙物時，應確保履帶中心在障礙物上

 



水陸挖掘機如果沒有共同點，可采用前述的方法解決；如果有共同點，應檢查它們的共同點，這可能是產生故障的部位。若左行走與主卷揚的壓力同時不正常，且其極限壓力值相同，因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥，因此，問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此，可用另一個泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低，且壓力極限值相同，此時供油主泵有故障的可能性大，可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉臺回轉、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說明主泵沒有問題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動作的工作壓力都偏低，全機無力、動作緩慢，這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒有損壞，清洗后仍可繼續使用；有的仍具有修復價值，修好后可以再用。
因此，應注意在排除故障時先不要急于換件，要充分考慮：故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如，行走馬達內有的零部件被打碎，除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統的各個零部件，甚至油箱等都會存有金屬碎屑。
如果不對其進行徹底清洗，將會導致機器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后，應依據極限壓力標準值，在正常的工作溫度下，將各個動作的極限壓力調至標準值。

 




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應在通風良好的地方添加柴油、液壓油和機油，要將濺出的油立即掉，擰緊加油蓋，禁止用柴油清洗零件或機器。夜晚檢查柴油、機油、液壓油、冷卻液或蓄電池電解液時，要使用防爆燈，否則有的危險。
水陸挖掘機拆裝和檢查常識：拆卸零、部件前，要仔細了解設備購置圖和技術文件的有關規定，要掌握設備的構造、性能及配合情況、原裝配程序等。要周密地確定拆卸方法和順序，對特殊復雜、技術要求高的零件、部拆卸時，要制定專門的拆卸方案，經批準后實施。拆卸前，要檢查測量出被拆卸零件、部件的裝配間隙和必要的相對位置，并做出記錄和標記。
加熱裝配的零、部件，一般不要拆卸，如進行拆卸時，應按照加熱操作要求，將其加熱到規定溫度后，再進行拆卸。滾動軸承不宜拆卸，如要拆卸時，要選用正確的工具和拆卸方法，對加熱裝配到軸頸上的滾動軸承，嚴禁用火焰直接加熱的方式拆卸，一般可用熱機油澆注并輕敲內套的方法進行拆卸。
拆卸裝配在軸上的帶輪、齒輪、聯軸器和滾動軸承等配件時，需要支撐好套裝的配件，把軸從配件孔中打出來，或是將軸固定，把套裝的配件表面墊上木塊輕輕敲下。
拆卸后的零、部件，要按先后順序排列放置，拆下的螺栓、螺母、墊圈和銷等，應連在一起，防止丟失和錯亂。挖掘機加長臂的日常保養十分重要，保證長臂挖掘機正常工作，通常每天都需要添加潤滑油，挖掘機加長臂做潤滑油保養同時需要每天檢查機油，液壓油，隨時清理空濾。

 




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