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在建造的時候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，而且，它的性很是的高，整個同城候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。同城候車亭對于一個城市而言，具有著至關重要的浸染，一般來說，不銹鋼同城候車亭里面的所有功能根基上都是實用的，而且它們的功能配套相對齊全，同城候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個同城候車亭有著直接的關系，因為現如今的城市公交相對來說也長短常發家的，等車亭已經成長成為一個城市傍邊不成缺少的一部門，所以同城候車亭廠家對于一些斗勁設計精彩的智能同城候車亭，他們已經成為了一個城市傍邊的亮麗風光線，而且，這也是重要的構成部門，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。
（龍喜)宣傳欄戶外景觀雕塑精神堡壘價值觀燈箱生產廠家有限公司(淮北分公司)主營： 保安亭、核心價值觀宣傳牌、園林小品擺件、戶外廣告滾動燈箱，公司關注客戶體驗，創新革新技術，以客戶滿意度為宗旨，以智能制造為核心，提供滿意服務，時刻為客戶提供完善的解決方案。
生產制作金屬候車亭品質放心
導致同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、本地同城候車亭制造時間問題：大家都知道，公交同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交同城候車亭是一個非標的產品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交同城候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經過層層領導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給同城候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。
同城候車亭人性化設計的思維與方法（一）同城候車亭的結構與組成同城候車亭的基本結構主要包括：頂棚、附近框架、附近廣告燈箱、附近部分附屬設備（照明設施、附近坐凳、附近靠欄、附近垃圾箱、附近地圖和時刻表框架、附近ATM自動取款機、附近公用電話等）。（二）同城候車亭設計基本要求1.同城候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、附近臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造同城候車亭根本的目的。2.同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交同城候車亭的其他附屬功能。4.同城候車亭應采用、附近簡單、附近方便的結構形式。5.同城候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.同城候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、附近ATM、附近無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。
