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上述條件不滿足任何一條,都會(huì)因瞬時(shí)值不等而出現(xiàn)環(huán)流。環(huán)流通俗的理解就是機(jī)組的空載并聯(lián)的情況下某臺(tái)或數(shù)臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)視在可見負(fù)荷,如果環(huán)流過(guò)大會(huì)導(dǎo)致機(jī)組功率虛高而出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)提前工作的弊病。一、定義 發(fā)電機(jī)出租的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能把某一種能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,稱為原動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的英文為Engine,現(xiàn)代人又呼其曰:“引擎”,即動(dòng)力之意。 二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)史 1824年,法國(guó)工程師尼古拉萊昂納爾薩迪卡諾于提出卡諾循環(huán)(由兩個(gè)可逆的等溫過(guò)程和兩個(gè)可逆的絕熱過(guò)程所組成的理想循環(huán)。); 1903年,用作商船動(dòng)力; 1904年,裝于艦艇; 1913年, 臺(tái)以柴油機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)車制成; 1920年,開始用于汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械。

 
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