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樁基聲測管在樁檢時堵管的幾個辦法一、樁基聲測管對接方法1、根據(jù)對各個施工項目部的調(diào)查與總結(jié)，總結(jié)出采用接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。因為焊縫過多，而焊縫處往往是容易斷裂的地方，所以焊縫越多，出現(xiàn)問題的概率越大，建議不要采用此方法對接。該接法規(guī)范是嚴(yán)禁使用的，實際統(tǒng)計結(jié)果顯示，該接法的焊縫非常容易開裂，進而導(dǎo)致漏漿進去，終導(dǎo)致堵管。二、鋼筋籠加工1、鋼筋主籠設(shè)計長度都比較長，大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場一般離成樁地點較遠，鋼筋主籠太長，在運輸和吊裝及下籠過程中容易導(dǎo)致樁基聲測管彎曲變形，主籠應(yīng)該加工成兩節(jié)。樁基聲測管綁扎在各小節(jié)主副籠上的上下位臵，確保主筋和聲測管能同時搭接上。這種情況聲測管綁扎過于靠上，當(dāng)主筋搭接好后，還要大幅上下移動聲測管才能對接上，這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的聲測管松動，造成樁基聲測管相對主筋下滑。

但鑒于鋼材下料的不利情況，也可取兩跨連續(xù)板或單跨簡支板進行計算。若計算過程中出現(xiàn)壓型鋼板的強度或撓度不能滿足設(shè)計要求時，可增設(shè)臨時支探以減小壓型鋼板的跨度，并重新計算，此時計算跨度應(yīng)取臨時支撐之間的黔度。使用階段對于使用階段的組合樓板，應(yīng)按下列計算原則進行設(shè)計。組合板的材料強度確定原則組合板截面上的受拉壓區(qū)的混凝土，壓型解板以及鋼筋均達到其強度設(shè)計值：局部荷載作用下的組合板工作寬度：確定原則組合板在局部荷載包括集中荷載或線荷載作用下，應(yīng)考慮荷載分布的工作寬度。假設(shè)荷載按角擴散傳遞，則荷載的工作寬度：取壓型鋼板疊合面的縱向抗剪承載力，以及局部集中樁基聲測管荷載作用下的抗沖切承載力計算。，組合板的正截面抗寄承載力計算組合板在跨中大彎矩作用下的正截面抗彎承載力計算一般采用塑性方法，有時也可采用彈性方法計算，組合板的正裁面抗彎承載力計算公式是建立在組合板發(fā)生適筋破壞的基礎(chǔ)上的。

另外，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構(gòu)件空氣的面底下配置鋼筋，構(gòu)件的鉆孔灌注樁的鋼筋框架適宜預(yù)先制作好鋼筋籠。在聲測管廠家實施例中，聲測管是聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時進入樁身內(nèi)部的通道。聲測管材質(zhì)的選擇，以透聲率較大、便于安裝及費用較低為原則。聲脈沖從發(fā)射換能器發(fā)出，通過耦合水到達水和聲測管管壁的界面，再通過管壁到達聲測管管壁與混凝土的界面，穿過混凝土后又需穿過另一聲測管的兩個界面而到達接收換能器。（1）鋼筋籠制作時。作為主筋，縱主筋加強縱筋6，主縱筋8和內(nèi)斜主筋11之間作為樁身縱向受力對應(yīng)的主筋連接的接頭應(yīng)設(shè)置在樁身受力較小處；接頭位置宜相互錯開，且在35d的同一接頭連接區(qū)段范圍內(nèi)鋼筋接頭不得超過鋼筋。

監(jiān)測精度：觀測精度 應(yīng)滿足不低于二等精度要求；（2）路橋監(jiān)測預(yù)警值為：每天變形量＞5mm、累計變形量＞30mm時或該次變形量≥前一次變形量3倍為突變情況 要采取措施(加強變形觀測，安排專人晝夜值班，24小時觀察路橋周邊變形情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時匯報，并啟動應(yīng)急措施)。（3）監(jiān) 測頻率及工期：觀測密度在施工期間要求每兩天一次，竣工后半年內(nèi)要求每半個月測一次，剩下一年半一個月測一次。在使用期間，根據(jù)路 橋人工巡視的情況，再進行具體的監(jiān)測要求。異常5情況時經(jīng)建設(shè)單位同意后適當(dāng)增加監(jiān)測次數(shù)。（4）觀測資料應(yīng)包括：觀測基準(zhǔn)點 和觀測點的位置、編號、觀測日期、工程進展情況、本次觀測值和累積觀測值；編制成果表、繪制成曲線，變形觀測結(jié)束應(yīng)將上述資料匯總 并附必要的文字說明。（5）變形觀測的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行的《建筑變形測量規(guī)程》及《工程測量規(guī)范》有關(guān)變形測量的規(guī)定，變 形觀測點應(yīng)在布設(shè)初期建立初讀值。聲測管偏位的兩種處理方法

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