淮北無縫管：上周價格寬幅下行無縫管原料價格經歷大幅下調后逐漸企穩，管廠成本支撐依舊較弱。管廠由于利潤仍保持正常生產，出貨情況不佳，廠內庫存累積，供應繼續承壓。需求不及預期，商家對后市仍舊看空，多低價成交。預計今日無縫管價格持穩調整。原料走勢分析01 焦炭：上周價格偏弱運行焦企利潤小幅縮減，整體開工有所回落，焦煤價格走勢偏強，一定程度支撐焦炭價格。鋼廠對焦炭采購保持剛需，但終端需求恢復遲緩，鋼價持續弱勢導致鋼廠利潤壓縮，進一步打壓焦炭價格。預計今日焦炭價格持穩運行。
淮北無縫管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用無縫管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40％，而且可實現工廠化機械化施工。用無縫管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。 [1] 無縫無縫管無縫無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫無縫管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫無縫管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
淮北無縫管GB13296-1991（無縫管）。主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-1994（無縫管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
淮北無縫管：昨日價格小幅下跌盤面走勢繼續向下，多地鋼坯市場現貨價格小幅下調，成交表現一般。目前低價補貨預期仍存，下游企業適量按需采購。疊加月底交單資源明顯，鋼坯底部支撐較強，預計今日鋼坯價格持穩運行。03 鐵礦石：昨日價格小幅下跌港口鐵礦庫存環比小幅增加，發運淡季基本結束，后期供應有望繼續增長，鐵礦價格繼續承壓。無縫管保持一定利潤，但隨著產量逐步下降，采購進一步減少，以及未來平控政策落地，將對鐵礦形成實質性中長期利空。預計今日鐵礦價格震蕩偏弱。
淮北無縫管目前無縫管系面臨預期、現實和成本的三重壓力。目前需求拉動鋼材價格上漲的預期已經落空，隨著旺季接近尾聲，需求彈性難見，鋼廠減產還沒到位，又有復產跡象，當下的產量也難以支撐鋼價上行，要想改變目前鋼材價格弱勢的格局，靠需求已經很難了，需要通過鋼廠繼續減產，重新給鋼價動力，減產不到位，弱勢仍難改。預計今日鋼材價格持穩個跌。
淮北無縫管高度重視產品質量。1997年，通過ISO9002質量管理體系認證；1998年，通過美國石油協會API認證；2001年，通過ISO14001環境體系認證；2002年，通過GB/T28001職業管理體系認證。已經形成一整套完善的職業、環境保護、管理、產品質量保證體系。1999-2004年，獲得中國冶金產品實物金杯獎。2002-2005年，連續4年獲遼寧省用戶滿意企業。生產的高端石油管系列產品大量打入國內重點油田和北美、歐洲、澳洲、東南亞等國際市場。發展歷程邁進二十一世紀的無縫鋼管廠， 本著“高起點、少投入、快產出、益”的技改方針，于 2002 年，投資 2.98 億元，引進當今世界進的德國西馬克米爾公司 Ф 159MPM 限動芯棒五機架連軋管機、意大利安莎爾多電控設備及奧地利 MFL 公司排管鋸，對 AG 機組實施大規模技術改造。工程于 2002 年 7 月 25 日正式開工， 2003 年 8 月達產。改造后的 Ф 159MPM 機組創造了國內同類型引進機組“工程投資少、建設周期短、達產速度快”三項新紀錄。
淮北無縫管首先，海內外經濟環境短期轉暖是大的宏觀因素，疊加巴西和南非發運問題的催化，奠定無縫管反彈基礎；其次，無縫管港口庫存下降，鋼廠復產鐵水維持240萬噸左右的高位，再加上鋼廠原料庫存保持低位，短期利潤驅動下自發性減產動能不足，供需結構是黑色系中的； 是資金面的加速助推，主力合約持倉量明顯增加。截止到下午四點，外盤無縫管漲至110美金，無縫管短期仍會延續偏強的趨勢，但是在800上方風險加大，或許會再度出現政策監管，若原料持續上漲至高爐嚴重虧損的程度，鋼廠會逐步減產，無縫管有回落風險。
淮北無縫管無縫管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，現已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
淮北無縫管鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，現已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。
