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以下是:江蘇淮安發電機租賃的圖文介紹
發電機多種異常狀態及危害
隨著電力工業的迅速發展,發電機單機容量的不斷增加,大型發電機組在電力系統中越來越重要。人們對發電機的可靠性、性要求越來越高。發電機的運行對保證江蘇淮安柴油發電機組的正常工作和電能質量起著極其重要的作用。但是較之故障,異常運行狀態發生的機率更大,比如定子繞組過負荷、發電機失磁、失步,發電機逆功率運行,非全相運行等。這些威脅同樣不容忽視,所以研究大型發電機的異常運行及保護是很有必要的。由于大型發電機多采用三相分相操作主開關,非全相運行已成為發電廠電氣運行的重點防止對象。本文針對大型發電機非全相運行進行了分析研究,采用對稱分量法得出了各相電流、各序電流及相序電流間的關系,并用KATLAB軟件進行了仿真,驗證了理論分析的結果。同時,就發電機組非全相保護存在的問題提出了改進方案,并給出了發電廠發生非全相運行故障時的一些處理方法:
1、低勵磁或失磁對于容量在100KW以下不允許失磁運行的發電機,當采用直流勵磁機時,應在滅磁開關斷開時同時斷開發電機斷路器。容量在100KW以上的發電機也應裝設失磁保護。對于水輪發電機,保護動作于解列滅磁;對于江蘇淮安柴油發電機,保護動作于減出力,以便縮短異步運行時間盡快恢復同步運行,在不允許繼續異步運行或失磁后母線電壓低于允許值時,保護動作于解列滅磁。
2、定子過電流或過負荷保護
在定子繞組、勵磁繞組上應裝設定時限和反時限過負荷保護。定時限過負荷保護動作于信號或自動減負荷、降低勵磁電流。反時限過負荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。
3、逆功率保護
對于容量在200KW及以上的江蘇淮安柴油發電機,宜裝設逆功率保護。保護帶時限動作于信號,經長時限動作于解列。 以上所述的解列滅磁,是指斷開發電機斷路器,汽輪機甩負荷。減出力,是指將原動機出力減到給定值。程序跳閘,對江蘇淮安柴油發電機來說,是指首先關閉主汽門,待逆功率繼電器動作后,再跳開發電機斷路器并滅磁。對水輪發電機,是指首先將導水翼關到空載位置,再跳開發電機斷路器滅磁。
4、發電機失步保護對于容量在300KW及以上的發電機,需裝設失步保護,保護動作于信號或解列。若發生失步現象,應盡快創造恢復同期的條件,一般可采取增加發電機的勵磁,或減少該失步電機的有功出力,進而將其牽入同步。動減負荷、降低勵磁電流。反時限過負荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。
5、非全相運行保護
發電機變壓器組的非全相運行故障,大多數發生在機組解列、并列的操作過程中,正確地進行機組解列或并列的操作是大幅度地減少因負序電流燒損發電機轉子的簡單而有效的措施。因此只要遵循保持發電機勵磁、穩定機組轉速、減少機組出力、控制定子電流的原則,嚴格按照合理順序進行操作和調整,完全可以把負序電流控制在允許的范圍之內。 由于現在大型發電機多采用三相分相操作主開關,非全相運行已成為發電廠電氣運行的重點防止對象。所以在下面的章節中我將重點分析發電機非全相運行及其相應的保護措施。
非全相運行時,由于發電機組接線方式、主變接地方式、斷相形式、導致原因不同,非全相運行時的故障特征是不同的,所以對非全相運行進行合理有效的分類是分析研究的前提。非全相運行一般采用對稱分量法來分析計算。對稱分量法是一種線性變換,利用它可將任意一組不對稱的三相電流(或電壓)分解成正序、負序和零序三組三相對稱的電流(或電壓),這三組各自獨立的對稱電流(或電壓)就稱為不對稱電流(或電壓)的對稱分量,每組對稱分量的三相之間都有大小相等、彼此間相位差相等的關系。電流或電壓的相序、大小關系是機組非全相運行時的重要故障信息,這些量的提取與判斷,對于保護機組與系統的運行有著非常重要的意義。
江蘇淮安柴油發電機起動后排氣管冒黑煙具體原因是什么
江蘇淮安柴油發電機起動后排氣管冒黑煙的故障,一般是由于柴油噴人燃燒室后燃燒不完善,造成大量的游離碳和廢氣一起排出所致。江蘇淮安柴油發電機組排氣冒黑煙的具體原因與排除方法如下:
1.供油提前角太小
(1)故障分析。當江蘇淮安柴油發電機組供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出,即柴油機后燃嚴重而使排氣冒黑煙。當供油提前角過小時還會導致排氣溫度增高,耗油量增大,功率不足等故障現象。
(2)故障排除方法。維修人員在遇到排氣冒黑煙現象時,首先應檢查供油提前角是否正確。
2.柴油發機組超負荷工作
(1)故障分析。江蘇淮安柴油發電機組在運轉過程中,若出現超負荷工作時,會導致噴入燃燒室的柴油增多,在燃燒室空氣量不變的情況下,就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現排氣冒黑煙現旁
(2)故障排除方法。上述情況導致的排氣冒黑煙現象,只要降低負荷使用就可。對于使用時間較長而又得不到正常維護的江蘇淮安柴油發電機組,應降低負荷使用。
3.江蘇淮安柴油發電機組各缸供油量不均勻
(1)故障分析。江蘇淮安柴油發電機組在額定負荷下工作時,若各缸供油量不均勻,就會使柴油機出現冒黑煙現象,這主要是因為各缸供油量所承擔的負荷是一定的,若出現個別缸供油量減少時,相比其他的缸就要超負荷工作,供油量多的缸噴人燃室的柴油多,柴油得不到充分燃燒后,就出現冒黑煙的故障現象。
(2)故障排除方法。檢查是哪一缸供油量過大,可采用隔斷法檢查。方法是:機組起動后,分別斷開噴油泵各缸的高壓油管。心若某一缸斷開后,黑煙消失或明顯減弱,且轉速下降比其他缸斷油時明顯,這說明該缸供油量過大。
排除方法是:拆下噴油泵到校泵中心調整各缸的供油量,使各缸供油量符合技術要求。
4.噴油器故障
(1)故障分析。噴油器若出現滴油、竄油或霧化不良時,會導致噴人燃燒室內的柴油燃燒時間延遲而出現排氣冒黑煙的故障現象。
(2)故障排除方法。排除上述故障時,可用隔斷法確定冒黑煙的缸,然后拆下噴油器裝配到另一個氣缸中,若故障轉移到該缸,則說軔此噴油器有故障,應拆下在噴油器校驗臺上進行檢查。若出現滴油、竄油或霧化不良時,應更換噴油嘴偶件并將噴油壓力調整到規定要求。
5.燃燒室密封不良
(1)故障分析。燃燒室內部密封不良時,會導致氣缸內部壓縮空氣量減少,且壓縮終占時的溫度和壓力降低,噴人燃燒室內部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒,使得江蘇淮安柴油發電機組排氣冒黑煙。造成燃燒室密封不良的因素較多,如活塞、活塞環和氣缸套出現過度磨損,活塞環安裝對口,氣缸墊漏氣,氣門關閉不嚴等。
(2)故障排除方法。當江蘇淮安柴油發電機組出現這種故障時,維修人員應拆下氣缸蓋和活塞連桿組件進行認真的檢查并更換過度磨損的零部件。
6.進氣量不足
(1)故障分析。燃燒室內部的進氣量是一定的,若由于空氣濾清器保養不到位、燃燒室內部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等,就會使燃燒室內部的進氣量減少,從而影響柴油與空氣的充分燃燒,造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出。
(2)故障排除方法。上述故障的排除,首先應清洗空氣濾清器,匿有必要,再拆下氣缸蓋或排氣管進行檢查和保養。
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發電機的封存
有些發電機是作為后備電源使用的,那為了在關鍵時刻能正常使用,除了日常的檢修維護外,封存也是很重要的,下面這個問題江蘇淮安維曼發電機出租小編帶大家了解一下。
長期內不使用時的存放與保管
1、每月搖轉曲軸1~2次,每次搖轉后均應使活塞處于壓縮上止點。
2、期內不使用的項目進行。
3、機組表面層贓物,用壓縮空氣將機組內部吹干凈,發電機里面放滿干燥劑,用厚紙將發電機端蓋上所有通風口蓋好,并用繩子把牢。
4、口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動裝置的排煙口等用油紙包封。
5、空濾等中的機油放凈。
6、歧管向每個氣缸注入100~200g機油,將曲軸轉動數十次,以便機油在氣缸內均勻分布,并使活塞處于壓縮上止點。
7、將柴油機、發電機、聯軸口、底架及發電機所有部件、工具、附件等金屬表面先用洗潔劑擦洗干凈,必要的地方涂上黃油。
8、氣門室蓋,用脫水機油潤滑氣門結構。
短期內不使用時的存放與保管
1、放凈燃油。
2、將發動機的活塞轉至壓縮上止點。
3、移入室內存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。