柴油發電機租賃的摩擦應用要素的危害是各個方面的，如然料及潤滑脂的品質，柴油發電機的應用轉速比和負載，自然環境情況及實際操作標準等。探討這種要素的危害對大家的具體工作中也有實際意義。 然料和潤滑脂的品質要和柴油發電機的構造相一致。柴油機中若帶有硫或其他殘渣時，在點燃全過程中便會造成堿類和其他腐蝕化學物質，加快汽缸的損壞；柴油機中質量大減壓渣油太多，點燃后便非常容易產生積碳，使發動機活塞與汽缸造成耐磨材料損壞；柴油機黏度的尺寸對混合氣體產生、提供的油機器設備工作中穩定性都是有危害。對潤滑脂而言，危害較大的是黏度和抗氧化，應依據柴油發電機的工作中標準有效挑選應用，切勿濫用。 實驗說明，柴油發電機的摩擦伴隨著轉速比和負載的而。由于負載時，摩擦表層上的企業工作壓力，熱情況欠佳。當轉速比時，單位時間內摩擦的頻次半加，而在同一輸出功率下，轉速比比負載時損壞要大。

發電機租賃發電廠同步發電機絕緣試驗是發電廠電氣設備檢修的重要內容。絕緣試驗有嚴格的試驗規程、標準和操作方法。同步發電機應進行以下幾種試驗： 1、絕緣電阻及吸收比測量 這是一種常用的絕緣狀態檢查方法。試驗時，發電機本身不得帶電，端口出線必須和外部連接母線以及其他連接設備斷開，盡可能避免外部的影響。對于空冷、氫冷及水冷繞組水回路干燥或吹干測量，應采用量程不低于10000MΩ的2500V絕緣電阻表；對于水冷繞組通水測量，應采用水內冷電機絕緣測試儀（簡稱專用絕緣電阻表）。 發電機定子繞組絕緣如受潮氣、油污的侵入，不僅會使絕緣下降，而且會使其吸收特性的衰減時間縮短，即R60/R15的比值減小。由于吸收比對絕緣受潮反映特別靈敏，因此一般以它作為判斷絕緣是否干燥的主要指標之一。 2、直流泄漏及直流耐壓試驗 直流泄漏的測量和絕緣電阻的測量在原理上是一致的，所不同的是前者的電壓較高，泄漏電流和電壓成指數關系上升；而后者一般成直線關系，符合歐姆定律。所以直流泄漏試驗能進一步發現絕緣的缺陷。 在直流泄漏和直流耐壓的試驗過程中，可以從電壓和電流的對應關系中觀察絕緣狀態。在大多數情況下，可以在絕緣尚未擊穿前就發現或找出缺陷。直流試驗時，對發電機定子繞組絕緣是按電阻分壓的，因而能比交流耐壓更有效地發現端部缺陷和間隙性缺陷。另外，擊穿時對絕緣的損傷程度較小，所需的試驗設備容量也小。由于它有這些優點，故已成為發電機繞組絕緣試驗中普遍采用的方法。