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在發電機出租三相四線制低壓供電系統中，發電機出租零線的作用是當三相負載不對稱時，保證零線上的阻抗為零，以中性點位移，使各相的電壓保持對稱，即各相負載的相電壓恒等于電源相電壓，并與負荷變化無關。三相中一旦有一相發生斷路，只影響本相，其他兩相電壓仍保持不變，確保接在此兩相上的電器設備仍能正常工作。 但是，如果三相四線中的零線因故斷路后，在三相負載不對稱時，則會產生變壓器中性點位移，致使三相電壓不平衡，即有的相電壓過高，可能燒毀電器設備，有的相電壓過低，電器設備無法正常使用。 零線斷路的情況判斷 (1)在單相供電范圍內發生零線斷路，故障范圍內的電燈不亮，其他電器不能使用，這時用氖燈驗電筆驗電，相線、零線都亮;用數字驗電筆驗電，相線和零線都顯示相電壓;但用電壓表測量卻沒有電壓指示。根據上述情況則可判定該單相供電范圍內零線斷路。

一、發電機出租燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發動機全負荷運轉時，燃油輸油泵出口壓力比較低應為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時，則需檢查燃油輸油泵。截圖_20190828120031.jpg二、氣門間隙不對。調整氣門間隙。三、燃油品質差。排放油箱內燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入優質燃油。四、功率調定太低。按發動機品牌上的技術規格調整發動機功率。五、渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時修理。234.jpg六、檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。七、空氣濾清器阻塞。雅通小編提醒廣大用戶：柴油機過熱，環境溫度過高：機油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器，水垢；檢查有關管路是否徑過小。如環境溫度過高應改善通風，臨時加強冷卻措施。蓄電池是柴油發電機組中一個重要的零部件，如果沒有蓄電池，柴油發電機組就無法正常運行，但是很多人在購買柴油發電機組后，在使用中不按照操作規范來使用，對蓄電池的保養也并不怎么在意，殊不知從長遠來看，只有正確的使用及保養好蓄電池及其他各個零件才能柴油發電機組的使用壽命和性能，那么如何正確的使用以及保養柴油發電機組的蓄電池呢？現在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一番。

發電機出租服務對于野外施工作業，您有沒有想過在沒有市電供應的情況下，建筑工地、礦山開采、養殖作業等場所如何獲得充足且可靠的電源供應呢？這時，你可能認為進行這些工作的時候已經擁有了推土機、攤鋪機、自卸卡車、吊車等等設備，但事實上，僅擁有這些設備就足夠了嗎？對于一些小型的設備，比如照明、各種各樣的電動工具，都需要穩定具可靠的電源供應，這也是野外施工工地、建筑工地需要配置充足電力設備的原因所在，那么，為了在這些場所提供可靠穩定的電力，通常會選擇一些大型、且可移動運輸的電力設備來保證所有需要的電力，而柴油發電機組就成為了這些場地的 選擇。

故障顯示OC1，OC2，OC3，這是富士變頻器常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產生的原因主要有以下幾種: (1) 發電機出租加速時間過短，這是我們過電流現象中常見的。依據不同的負載情況我們相應地調整加減速時間，就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術的發展經過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現在使用的IPM模塊，無論從封裝技術還是保護性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負載發生短路; b) 發電機出租負載過大，大電流持續出現; c) 負載波動很大，導致浪涌電流過大，都可能引起OC報警，損壞功率模塊。

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