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云南紅河導(dǎo)軌式升降機(jī)還設(shè)有:溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)導(dǎo)軌式升降機(jī)。可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、云南紅河本地節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選




云南紅河 導(dǎo)軌式升降機(jī)應(yīng)有專人定期維護(hù)保養(yǎng)。操作人員應(yīng)常常檢查各部位潤滑狀況,剛好加注潤滑油,防止出現(xiàn)干摩擦。 2、云南紅河本地工作前須先謹(jǐn)慎檢查平臺電器系統(tǒng)、云南紅河液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,重點(diǎn)檢查螺絲連接是否牢靠,液壓管路元件有無泄漏,電線接點(diǎn)有無松脫、云南紅河當(dāng)?shù)仄茡p等狀況:并將升降平臺上下空載試行數(shù)次,檢查有無故障和不正常現(xiàn)象,還須留意平臺臺面停層站度、云南紅河當(dāng)?shù)厮蕉扔袩o顯著不正常差距。 3、云南紅河附近升降平臺緊要超載。所運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡,不能過于偏心和靠近籠門,且要接受相應(yīng)防動(dòng)措施,防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng);操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)視平臺運(yùn)輸物品在臺面上盡可能分布勻整防止偏載,并制止超載運(yùn)行。 4、云南紅河同城升降時(shí)必需確認(rèn)在升降范圍內(nèi)無其他物體阻擋后,才可升降。工作前將防護(hù)欄兩端活動(dòng)門關(guān)牢,插上插銷后起動(dòng),嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門放開狀況下工作。


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