單繩纏繞式機固定天輪由天輪、天輪軸、平鍵、軸承、軸承座組成。天輪一般為鑄焊式結構，輪轂和輪緣為鑄鋼，兩者之間用槽鋼焊接為一體。天 輪整體退火焊接應力，然后進行精加工。輪緣槽內裝有尼龍襯墊（或其它材 料），使鋼絲繩得以保護，以免鋼絲繩與鑄鋼輪緣相摩擦，從而提高鋼絲繩的使 用壽命。襯墊為楔型分體結構，可以方便地安裝在天輪輪槽內，每圈襯墊的一對， 可通過輪緣的缺口安裝到位，然后用螺栓固定的壓塊將一對襯墊壓緊。天輪軸采用優質中碳鍛鋼或優質合金鍛鋼，經過嚴格的超聲波探傷檢查，天 輪軸與天輪的連接部位加工有平鍵槽。平鍵用于固定連接天輪與天輪軸。軸承采用承載力大，維護方便，具有調心性能的雙列向心球面滾子軸承。軸承座采用鑄鋼或鑄鐵，利用螺栓固定在井架上，軸承座兩側編為加工面， 該面與井架上焊接的擋板之間設置有成對楔鐵，可以調整并固定軸承座位置。

多繩摩擦式機天輪裝置和導向輪裝置1 、天輪裝置：天輪裝置作用：天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機，每臺機上用兩組 安裝在井架上，用來改變鋼絲繩的方向和根據系統要求調整容器的中心 距，是機的主要承力件之 輪裝置規格：（1）天輪的公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同；（2）繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同；（3）輪體個數與機繩數相同。天輪裝置結構：每套由數個單獨的輪子組成，其中有一個輪子用平鍵與軸連接，稱作固定輪， 鋼絲繩運動時帶動固定輪轉動，固定輪又帶動天輪軸一起轉動，其余的輪子與天輪軸是游動的，稱作游動輪，其游動輪的每一個輪轂與軸之間各裝有四個半軸瓦 （銅瓦），四個輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，當各鋼絲繩的線速度不完全 相同時，游動輪與軸之間能自由的相對轉動。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護， 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦，從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件，與輻條（槽鋼） 相焊接，一般情況，天輪裝置的輪子是整體的，大型提 升機天輪裝置的輪體可作成兩瓣對分結構，稱為剖分式天輪，兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。