想要了解礦用絞車JKMD型多繩摩擦礦井機廠家擁有先進的設備產品的魅力?視頻為你揭曉答案!
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礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統中的重要設備,JTP絞車制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為制動器有時也可用作調節或限制機構或機器的運動速度。它在保證機器正常運行和方面起著至關重要的作用。其中有電力制動(反接制動、渦流制動、再生制動等)只是能消耗機構或機器的一部分動能,減小或限制其運動速度,不能使運動停止。機械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉矩,縮小制動器尺寸,一般我們將制動器安裝在機械的高速軸上,或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上,來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊,比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態分類,制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態,組織機械運行,而要使機械運行的時候,就使用人力或者其他機械輔助使力,使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反,在機械需要制動時,只需向制動閘施力使其停止即可達到制動目的。
礦用絞車、絞車、JTP絞車、JK礦井機是煤礦生產中的重要設備,主要是用于煤礦和下放人員、煤炭、礦石及運輸材料和設備等。因此可以說它是聯系井上和井下的重要運輸工具,并在整個礦井生產中占有舉足輕重的地位。而礦井機電控系統對機的合理運行起著保證作用,因此,就會要求電控系統元件可靠并且線路設計合理,并且同時還要具有完善的保護和閉鎖。我國礦山企業在用的礦用機電控系統有以下類型:1、基于PLC改造的與直流電動機配套的晶閘管調速系統。2、基于PLC和變頻器控制的礦井機交流調速系統,調速平滑性好、噪聲小、效率高。3、TKD—A型繼電器一接觸器電控系統,這種電控系統用接觸器短接轉子電阻啟動。調速平滑性不好、沖擊大、噪聲大、效率低,已逐步淘汰。4、基于PLC和晶閘管改造的TKD—A型電控系統,這種電控系統用晶閘管代替接觸器,用PLC代替繼電器,系統的可靠性有所提高,噪聲減小,但效率仍不高,調速平滑性不夠好。5、礦用機與直流電動機配套的晶閘管調速電控系統,調速平滑性好、噪聲小、效率高,但造價高、直流電動機維護量大。
優良的 2JTP礦用絞車產品性能在長期的市場銷售中受到眾多合作客商的好評與青睞,已與眾多大中型企業建立長期的合作關系。“重誠信、嚴質量”是我公司堅持的在發展宗旨,萬豐礦山機械制造(紅河市分公司)真誠期待與四海客商、攜手發展、合作共贏!
用于調度礦用絞車以及做其他輔助運輸工作的單鋼絲繩牽引,多層纏繞式的絞車。電氣設備為防爆型,適用于有煤塵和瓦斯的場合。主要用于煤礦裝載站或傾斜巷道牽引礦車,也可用作其它輔助運輸。該種絞車工作速度可調,有臨時支撐和基礎安裝兩種安裝方式,具有體積小、重量輕、操作方便等特點。主要由電動機、傳動裝置、制動器、底座等組成。傳動裝置采用了差動輪系,或定軸輪系和差動輪系結構,組裝于卷筒內腔或內腔和端部。制動器采用手動帶式(僅用于小規格機型)或手動閘瓦式,對大規格的機型,還裝有液壓推桿制動器。在工作過程中,改變制動器對差動構件的作用力,可使其工作速度發生變化。調度絞車常用的技術參數為卷筒直徑225~600mm;鋼絲繩靜拉力差9.8~39.2kN;鋼絲繩直徑12.5~21.5mm; 鋼絲繩速度0.73~1.31m/s;卷筒容繩量400~760m; 電動機功率11~55kW。