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（二） 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度（A）計(jì)算 式中：a-混凝土線膨脹系數(shù)，取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時(shí)氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長(zhǎng) 2、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)：混凝土的正常標(biāo)號(hào)為C40，但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時(shí)間，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并摻加早強(qiáng)劑或減水劑。例：水泥（早強(qiáng)）：砂：碎石(二級(jí)配)：水：膨脹減水劑=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時(shí)可達(dá)到C35，4天即可開(kāi)放交通。 3、申請(qǐng)交通管制，確保施工 施工前應(yīng)向交警部門申請(qǐng)交通管制，擬定具體施工組織設(shè)計(jì)，交通標(biāo)志，待交警部門批準(zhǔn)后方可施工，在作業(yè)中加強(qiáng)措施如下： ａ、對(duì)于作業(yè)人員進(jìn)行施工教育，樹(shù)立意識(shí)，防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一，穿戴反光標(biāo)識(shí)服，在規(guī)定作業(yè)范圍內(nèi)工作，嚴(yán)禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設(shè)置作業(yè)交通標(biāo)志牌，嚴(yán)禁在標(biāo)志牌不全的情況下施工。 d、施工負(fù)責(zé)人必須負(fù)責(zé)落實(shí)施工措施，確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換紅河元陽(yáng)橋梁伸縮縫密封膠條更換施工隊(duì)-歡迎致電




同時(shí)植筋間距以橋梁中心線為準(zhǔn)向兩側(cè)以所裝伸縮縫位移位箱毛間距尺寸均勻布置。植筋應(yīng)采用植筋膠或環(huán)氧樹(shù)脂通過(guò)鉆孔植筋深度不得小于15cm植筋鉆孔時(shí)注意不要損壞梁端鋼筋或造成梁端砼掉塊。 伸縮縫安裝時(shí)考慮安裝溫度要求使伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合要求伸縮縫的中間軸線與梁端縫中線相一致；安裝就位后用3m水平尺和塞尺對(duì)伸縮縫的縱坡、橫坡、高程進(jìn)行反復(fù)調(diào)整反復(fù)校調(diào)伸縮縫型鋼頂面與兩側(cè)路面的標(biāo)高使之與原橋面鋪裝路面相齊平一般型鋼表面略低于路面標(biāo)高1-2mm；調(diào)整完成后對(duì)伸縮縫進(jìn)行鎖定。從中間向兩端先點(diǎn)焊固定伸縮縫然后檢查復(fù)位確定符合要求后再由中間向兩端補(bǔ)焊每處焊縫長(zhǎng)度不小于40mm。要確保每個(gè)位移箱、錨環(huán)均與預(yù)埋筋焊接牢固；焊接完成后即可及時(shí)解開(kāi)縫寬鎖定鋼片。如果在施工時(shí)伸縮縫寬不符合安裝溫度的要求可先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定再?gòu)闹虚g向兩端逐步割除固定鎖片調(diào)整好間隙和高度后再時(shí)行焊接但應(yīng)注意解開(kāi)鎖片后縫寬的均勻中梁與邊梁的平行。 橋梁伸縮縫膠條更換紅河元陽(yáng)橋梁伸縮縫密封膠條更換施工隊(duì)-歡迎致電




紅河元陽(yáng)橋梁伸縮縫密封膠條更換施工隊(duì)-歡迎致電2.5 混凝土澆筑及養(yǎng)生 安裝合格后采用聚苯乙烯泡沫板將伸縮裝置的間隙封堵嚴(yán)密以保證澆筑混凝土?xí)r無(wú)漏漿現(xiàn)象。可采用塑料膠帶粘于伸縮裝置的上口和兩側(cè)路面的邊口處作為澆筑混凝土?xí)r對(duì)其的保護(hù)裝置。 混凝土強(qiáng)度不得低于C40加入低堿型混凝土膨脹劑混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維每立方米鋼纖維含量50kg。混凝土采用兩側(cè)同步澆筑嚴(yán)密振搗的方法施工混凝土采用商品混凝土罐車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須檢查混凝土的和易性和塌落度混凝土塌落度控制在70～90之間。采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗其移動(dòng)間距不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍振搗要密實(shí)以混凝土不再下沉至無(wú)氣泡止做到不漏振也不過(guò)振。然后用刮杠刮平用鐵抹子收漿抹面要求3次收漿確保混凝土面無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。并注意按要求留設(shè)混凝土試件。 橋梁伸縮縫膠條更換




紅河元陽(yáng)橋梁伸縮縫密封膠條更換施工隊(duì)-歡迎致電橋梁橋梁伸縮縫膠條更換過(guò)程：在維修更換過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)人員先利用氧焊槍對(duì)損壞的橡膠條部位進(jìn)行高溫加熱處理，使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離，然后將損壞的橡膠條抽出，再對(duì)伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留的橡膠條進(jìn)行清理；在此基礎(chǔ)上，用潤(rùn)滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽，將準(zhǔn)備好的新橡膠條平放于安裝位置；后用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。新工藝操作方便實(shí)用，有效了工作效率和安裝質(zhì)量。 伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)承擔(dān)大動(dòng)力荷載的附件。在結(jié)構(gòu)中，難以找到的量值不等的或綜合的各種力及各種侵蝕都直接作用與伸縫上。它直接承受車輪荷載的動(dòng)力作用、沖擊、疲勞、磨損和直接受到大氣、雨水、油污、泥砂等環(huán)境污染，是橋梁結(jié)構(gòu)中易于損壞的部位，其性能的好壞直接影響行車效果和行車。近幾年隨著交通量的劇增，載重車輛的大型化，以及日益嚴(yán)重的超載，我市的國(guó)道、省道及主干線的橋梁伸縮縫的損壞非常嚴(yán)重。在伸縮縫的修復(fù)施工中，我們?nèi)〉昧艘恍┹^為成功的做法。