不銹鋼裝飾管為實現公司產品物流信息數字化與產品出廠，根據公司統一部署，重慶鋼鐵物流運輸部牽頭開發了重慶鋼鐵產成品物流信息新系統，經過離線調試、在線試運行，近日，重慶鋼鐵產成品物流新系統全部正式上線！重慶鋼鐵產成品物流新系統依托經營管控平臺系統，引入了堆位信息自動錄入、在制品流轉等智能化功能，實現了鋼材產成品物流的數字化、智能化、化，是重慶鋼鐵打造“數智重鋼”“智慧物流”的重要舉措。系統上線前的痛點重慶鋼鐵鋼材產品包括中板、厚板、熱卷、棒材、線材五大類，產品物流出廠分為鐵運、水運、汽運三種方式。以前，鋼板、鋼卷下產線后，需要對產品進行人工編行定位，成品垛位則需要人工選擇。產線末端庫產品下線擺放方式對后期產品流轉順暢度有較大影響。由于末端庫物理空間有限，鐵運、水運、汽運產品均在庫房內存放，特別是板材產品，品種規格高達200余個，難以完全按運輸方式、客戶單位、到貨地點實施分堆擺放，導致多運輸方式、多客戶、多到貨地點產品交叉疊放現象嚴重。新系統上線后能夠自動實現每件產品的垛位指定，實物落行后自動生成產品位置信息，動態刷新，并實現實物與系統數據的對應。通過鐵路和水路運輸出廠的鋼材產品，可通過汽車在線上車，再直接轉運到鐵路庫房和碼頭庫房堆存，減少了鋼材落地末端庫堆存后再次裝車轉運的環節，大大提高了物流轉運效率。

不銹鋼裝飾管依靠數字化捕捉碳足跡1月29日，河鋼數字技術股份有限公司。河鋼數字碳中和數字化創新工作室研究員高媛，登錄WisCarbon碳中和數字化平臺，向筆者展示河鋼集團2022年碳排放數據。在碳排放強度參數中，焦化工序數值；在碳排放密度中，燒結工序數值。此外，還有各公司年累計排放量、碳排放貢獻率、碳排放強度、碳排放密度、各工序碳排放情況等。鋼鐵冶煉流程中隱形的“碳”，在WisCarbon碳中和數字化平臺上留下“足跡”。WisCarbon碳中和數字化平臺，由河鋼數字聯合河鋼集團戰略研究院共同研發，于2022年4月21日在業內率先發布上線，旨在以數字技術助力企業精準降碳。去年11月，WisCarbon碳中和數字化平臺榮獲2022中國國際數字經濟博覽會“創新成果獎”二等獎。“摸清碳排放家底，只是步。平臺還將在碳資產管理、碳足跡管理、碳資訊管理、碳普惠管理等方面發揮作用，為企業參與碳市場交易和履約夯實基礎，為鋼鐵及上下游行業、企業精準降碳提供全流程數字化解決方案服務。”高媛說。為碳資產管理能力，早在2017年，河鋼集團碳資產管理有限公司就在石家莊市注冊成立。該公司主要負責組織河鋼子公司與各下屬控排企業進行碳排放量盤查、碳配額申報、年度履約、CCER（核證自愿減排量）和CDM（清潔發展機制）項目開發、合同能源管理、低碳業務咨詢等工作。2022年9月，河鋼集團首次通過WisCarbon碳中和數字化平臺啟動產品碳足跡核算。