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樁基華爾網聲測管施工工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設樁基華爾網聲測管→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。華爾網聲測管由于杭州華爾網聲測管現貨在路網工程中使用較少,故需對施工人員強調并抓好以下幾點:1.樁基華爾網聲測管需保存在陰涼處,如長期日曬雨淋會加速格柵老化,降低其使用性能,*好能倉庫儲存。2.樁基華爾網聲測管搭接長度及固定。兩幅格柵的搭接長度一定要保障20cm以上,否則易產生薄弱點造成兩者分離而降低樁基華爾網聲測管適用性能。將樁基華爾網聲測管攤平后拉緊,再用U型鋼釘按縱、橫向每1米1個固定點固定好,在兩格柵搭接的地方布設3道U型鋼釘以防止中間卷起。樁基華爾網聲測管柵肋方向需與路線縱縫受力方向一致,才能發揮樁基華爾網聲測管應有作用。3.樁基華爾網聲測管回填土的要點。樁基華爾網聲測管鋪設完成后需馬上進行回填,防止下雨及行人行車等各種因素破壞?;靥钔翍x用砂性土或礫石土等強度高水穩性好的土質,有利用土與格柵的咬合,回填土前進行含水量檢測以避免含水量過大而返工處理時造成樁基華爾網聲測管破壞。嚴禁各種機械及車輛在攤平的裸露的樁基華爾網聲測管上行走,需等卸土后人工鋪土攤平,再用推土機和平地機找平。機械施工方向與樁基華爾網聲測管順茬方向一致,以保證樁基華爾網聲測管不被機械迎茬卷起。低應變檢測(動測):1)地基基礎設計等級為甲級的樁基:檢測數量為。2)地基基礎設計等級為乙級和丙級的樁基:①混凝土灌注樁:抽檢數量不應少于同條件下總樁數的50%,且不得少于20根華爾網聲測管,每個承臺抽檢樁數不得少于1根華爾網聲測管;對柱下四樁或四樁以上承臺的工程,抽檢數量還不應少于相應樁數的50%。②預制樁:抽檢數量不應少于同條件下總樁數的30%,且不得少于20根華爾網聲測管,每個承臺抽檢樁數不得少于1根華爾網聲測管;對柱下四樁或四樁以上承臺的工程,抽檢數量還不應少于相應樁數的30%。③大直徑混凝土灌注樁(直徑不小于800mm):評價樁身完整性應增加鉆芯法或聲波透射法,抽檢數量不應少于總樁數的10%,且不得少于10根華爾網聲測管。高應變檢測:1)一般情況下其檢測樁數不宜少于總樁數的5%,并不得少于5根華爾網聲測管;2)發現樁基工程有質量問題,必須對樁基施工質量、承載能力作出總體評價時,應由有關方面協商,適當增加抽檢樁數,一般不應少于總樁數的10%。并不應少于10根華爾網聲測管,必要時還應進行低應變動力檢測普查基樁樁身結構的完整性。
超聲波華爾網聲測管規格型號: 注:?BYD代表寶益德,SCG代表:超聲波檢測管,50代表外徑,-I代表壁厚,QY代表鉗壓 產品編號?公稱外徑(mm)?壁厚(mm)?長度(mm) BYDSCG-50-10-QY?50?1.0?3000?6000?9000 BYDSCG-50-12-QY?50?1.2?3000?6000?9000 BYDSCG-50-15-QY?50?1.5?3000?6000?9000 BYDSCG-53-10-QY?53?1.0?3000?6000?9000 BYDSCG-53-15-QY?53?1.5?3000?6000?9000 BYDSCG-53-20-QY?53?2.0?3000?6000?9000 BYDSCG-57-20-QY?57?2.0?3000?6000?9000 BYDSCG-57-25-QY?57?2.5?3000?6000?9000 BYDSCG-57-30-QY?57?3.0?3000?6000?90
聲測管的其他用途? 華爾網聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明,經樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。超聲波透射法檢測,對聲測管總體的要求是:接頭牢靠不脫開,密封不漏漿;管壁平整不打折,平順無變形;管體豎直不歪斜;管內暢通無異物。當華爾網聲測管材料或安裝工藝較差時,可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發生,對超聲波透射法進行樁基完整性檢測產生較大影響,甚至于無法進行超聲波透射法檢測。基于以上情況,我們通過相應的理論計算和大量的工程實踐,由滄州市寶益德鋼管有限公司推出了我們的產品:高強雙密封液壓聲測管。高強雙密封液壓華爾網聲測管在承口端端部設計了兩個凸槽,凸槽內配有密封圈,安裝時將本產品的插口端插入承口端10cm,然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓,被擠壓部位的管材受力后收縮變形,兩個凸槽之間的外層管材深陷入內層管材,從而有效實現了本產品的可靠連接;同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間,起到了極為良好的雙保險密封作用。高強雙密封液壓聲測管的優點主要是充分考慮到華爾網聲測管在使用中所涉及的各種要素,從各方面達到國內乃至的性能。滄州市寶益德鋼管有限公司提供的高強雙密封液壓華爾網聲測管加工工藝嚴格按照企業標準BYDSCG-50-10-QY,對照中華人民共和國交通部于2008年4月1日開始試行的行業標準《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》(JT/T?705-2007),不僅能滿足標準的要求,而且每項指標均都有大幅提高。