襯膠管道多用以發電廠、化工企業、公司、煉鋼廠、紙廠、等行業占多數。我企業生產制造的襯塑管道、襯膠管道、腐蝕管路長期生產制造、供應量大、還可以依據顧客規定訂制生產制造，襯膠管道是依據蒸氣硫化橡膠基本原理將無縫鋼管與硫化橡膠堅固黏貼到一起硫化橡膠結束后，等火花放電檢驗達標后才可原廠應用。襯塑管道基本原理和襯膠管道制造的原理不太一樣，它是由無縫鋼管與里襯塑粉末狀熱融加溫滾漆成型，這二種管路都歸屬于腐蝕管路，技術運輸強酸強堿水、有腐蝕的液體、熟石膏漿體等化學物質。
襯膠管道全部制作好以后就可以進行硫化，硫化溫度控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，襯膠管道持續進行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗，襯膠管道全部工序完成以后才可以出廠交給用戶。如果長期冷熱交替工作，那么材料內部在溫差變化引起的熱應力作用下，會產生微小裂紋而不斷擴展，后導致破裂。因此，在溫度起伏變化工作條件下的結構、管道應考慮鋼材的熱疲勞性能。材料的溫氧化金屬材料在溫氧化性介質環境中（如煙道）會被氧化而產生氧化皮，容易脆落。碳鋼處于570℃的溫氣體中易產生氧化皮而使金屬減薄。
河南襯膠管道案例：
1、臺塑集團華陽電廠大型襯脫硫襯膠管道項目
2、河南永銀化工有限公司20萬噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管道
3、華潤集團駐馬店古城電廠脫硫系統襯膠管道
4、河南威爾特化纖有限公司襯膠罐體項目
5、南陽天益發電有限責任公司（鴨河口電廠）脫硫系統襯膠管道
6、河南焦作華能沁北電廠脫硫系統襯膠管道
7、洛陽雙瑞萬基鈦業有限公司海綿鈦車間管件襯膠項目
8、龍羽山川鉬業有限公司磨浮車間耐磨管道襯膠項目
9、中石化洛陽分公司(吉利)水汽車間煉油回用水深度處理管道襯膠項目
10、河南欒川長青礦業公司磨浮車間耐磨管道襯膠項目
11、中色科技股份有限公司油污凈化設備防腐襯里
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襯膠管道粘接施工遵循標準：
1、公司出產的橡膠冷粘制品粘接力與襯層符合的相關標準：GB 18241[1].1-2001《橡膠襯里 第1部分：設備防腐襯里》的要求。
2、公司出產的橡膠冷粘制品襯層符合環保的相關標準：HG-T-1990《橡膠襯里化工設備》的要求。
襯膠管道施工方案（熱硫化過程）：
襯膠管道聯接方式為法蘭聯接,每根管長度3—5米.
優點：利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。
