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精密管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。 精密鋼管的表明渡化膜中耐腐蝕性比較弱的部分會(huì)有什么反應(yīng) 精密不銹鋼管是靠其表面形成的一層極薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜(防護(hù)膜)，防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。 精密鋼管的表明渡化膜中耐腐蝕性比較弱的部分會(huì)因?yàn)樽约し磻?yīng)形成點(diǎn)腐蝕反應(yīng)，生產(chǎn)小小的孔，會(huì)和接近的氯離子容成很強(qiáng)的腐蝕性的溶液，加快腐蝕的速度。再加上不銹鋼內(nèi)部的晶間腐蝕開(kāi)裂，都會(huì)對(duì)不銹鋼板的表面的渡化膜進(jìn)行破壞。因此，對(duì)精密鋼管的表層要進(jìn)行一定層次的清潔保養(yǎng)，來(lái)更好的延長(zhǎng)精密鋼管的使用壽命.

在汽車制造行業(yè)中，所應(yīng)用的鋼管，也就是精密管，為何挑選這類的鋼管呢?那是由于精密鋼管 ，降低了許多 能量的耗費(fèi)，由于在生產(chǎn)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)中，會(huì)必須根據(jù)鋼管，將石油點(diǎn)燃的能量，傳 送到驅(qū)動(dòng)器設(shè)備中。而一般的鋼管，因?yàn)橹谱骷夹g(shù)性的緣故，造成管道的表層，并并不是那麼的光 潔。這類的管道，在專遞能量的情況下，本身的運(yùn)行，就會(huì)浪費(fèi)許多 的能量。并且然料要想， 從液壓缸之中，進(jìn)到到發(fā)動(dòng)機(jī)之中，也必須管道的運(yùn)送。這樣一來(lái)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，就會(huì)消耗很多 的能量，而傳到驅(qū)動(dòng)器設(shè)備中的能量，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)擁有 一定的降低。這就是為何，以前的小車，發(fā) 展速率及其高速率，一直也不高的緣故。

隨著經(jīng)濟(jì)增速的放緩，需求走弱，精密管供大于需日趨明顯，產(chǎn)量呈下行態(tài)勢(shì);行業(yè)效益情況向好，精密管產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)均衡發(fā)展的苗頭;精密管企業(yè)正加快實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。 　　王利群表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深度調(diào)整，精密管、精密管必須適應(yīng)新情況、新變化，在新的環(huán)境中、新的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)新的均衡，以適宜的速度、適當(dāng)?shù)姆绞健⒏叩男省⒏玫馁|(zhì)量，繼續(xù)保持、平穩(wěn)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。面對(duì)相同的外部環(huán)境，精密管產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一方都不可能長(zhǎng)期“獨(dú)善其身”，產(chǎn)業(yè)鏈合作是必然趨勢(shì)。因此，精密管產(chǎn)業(yè)各利益相關(guān)方應(yīng)當(dāng)放下短期利益，從產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的高度出發(fā)，和上下游企業(yè)結(jié)成真正的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

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