緊急通知15CrMNMo圓鋼、15Cr2MO1鋼板沒訂貨的抓緊了

告別波瀾不驚的6月，也意味著下半年即將開啟，且正值“七一”建黨百年大慶之際，宏觀氛圍整體偏暖。不過，鋼材市場多空博弈仍在繼續，需求轉弱的壓力，以及月末資金受限商家急于出貨的心態，使得鋼材現貨價格上行動力不足，接下來的7月鋼價究竟何去何從？
從鋼材需求的來看，《“十四五”城鎮污水處理及資源化利用發展規劃》的實施將主要體現在兩個方面，一方面的“鋼需”來自于污水處理設備需求的增加，從而增加污水處理設備制造廠家的用鋼需求。一體化污水處理設備主要分為三種：碳鋼材質的一體化污水處理設備，用碳鋼生產的一體化污水處理設備具有硬度大，承受水壓力高的特點，且不易變形，耐腐蝕性稍好，使用壽命長，性價比高。玻璃鋼材質的一體化污水處理設備具有質輕而硬，不導電，耐高溫、抗腐、耐腐蝕，工藝性優良可以根據產品的形狀、技術要求、用途及數量來靈活地選擇成型工藝。不銹鋼材質的一體化污水處理設備的一個 特色就是耐腐蝕，耐生銹，且焊接性好，耐熱性好，在腐蝕性強的環境下使用壽命比碳鋼、玻璃鋼材質的使用壽命長。另外一方面的“鋼需”來自于污水管網的建設用鋼需求，污水管網用到的管材品種主要為：鋼筋水泥管、金屬鋼管、球墨鑄鐵管、HDPE鋼帶增強波紋螺旋管。

緊急通知15CrMNMo圓鋼、15Cr2MO1鋼板沒訂貨的抓緊了
6月25日， 發展改革委下達中央預算內投資75億元，支持各地污水處理、污水資源化利用、城鎮生活垃圾分類和處理、城鎮醫療廢物危險廢物集中處置等污染治理重點項目建設，助力深入打好污染防治攻堅戰。這也為《“十四五”城鎮污水處理及資源化利用發展規劃》的實施奠定了良好的開局。綜合來看，隨著各地對城鎮污水處理基礎設施建設投資力度不斷的加大，將有望明顯帶動相關鋼材需求提速。
 鋼價經過5月大起大落，6月整體波幅收窄，根據數據顯示，螺紋鋼均價下跌250元/噸，熱卷均價下跌275元/噸，中板均價下跌325元/噸。相較年前價格，螺紋鋼均價上漲618元/噸，熱卷均價上漲868元/噸，中板均價上漲870元/噸。鋼價經過5月大跌和6月下行調整之后，目前15Cr2MO1鋼板價格接近今年4月初的價格水平。

緊急通知15CrMNMo圓鋼、15Cr2MO1鋼板沒訂貨的抓緊了
與此同時，7月作為傳統淡季，但季節性因素對7月鋼價的影響卻并不突出。從2010年至2020年這11年價格波動來看，有9年7月鋼價呈現上漲行情，僅有2年15CrMnMO圓鋼價格出現下跌。說明季節性因素對于7月影響不大，并沒有明顯規律性走弱的特點。因此，判斷7月鋼價，仍需結合宏觀、供需結構變化、成本，甚至是當前價位水平等多重因素來考慮.
其次，從用鋼需求的核心領域制造業恢復情況來看，5月全球制造業PMI指數57.2%，持續位于臨近點50%以上，且連續3個月穩定在57%以上，反映制造業延續擴張態勢，也意味著全球用鋼需求仍有釋放空間，為國際鋼價提供支撐，同時有利于提振國內鋼價走勢。
此外，從5月國內經濟數據情況來看，雖然生產、投資和消費環比上個月有一定程度回落，但同比仍保持較快增速，中國經濟自二季度將進入常態化恢復階段，經濟向好趨勢未變，但增速較一季度會有一定程度放緩。從中國進出口來看，也呈現環比下降，同比續增的態勢，外需拉動韌性仍在。
因此緊急通知15CrMNMo圓鋼、15Cr2MO1鋼板沒訂貨的抓緊了，經濟的持續恢復成為鋼材價格的基本支撐，也是2021年鋼價整體上移的重要原因。

貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
生產工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產；質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內停留時間過長。
彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力，以抵銷表層上的部分工作應力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規范
鋼號 淬火溫度 淬火介質 硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達2.00%），
強度高，彈性好。抗回火穩定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱

本周管材市場震蕩調整，市場整體成交氛圍偏弱。焊管、鍍鋅管方面，北方市場周初期間小幅拉漲，幅度在20左右，漲后刺激了市場交易氣氛。后期弱勢下挫，市場心態偏弱。今部分地區小幅上調，幅度在10-20之間。南方市場則多數企穩，部分地區寬幅調整，幅度在50-100之間，成交一般。據商家反饋，目前市場成交平平，多選擇謹慎觀望，維持低位庫存。方矩管方面，北方多小幅調整，先強后弱，幅度在10-20之間震蕩，近期成交量較前期有所減少。加之現貨庫存高位，廠家多降價出售，心態偏弱。商家操作偏于謹慎。無縫管方面，雖然管坯小幅調整，但無縫管市場價格變動不大，僅部分地區調整，幅度在20-50之間，漲跌均有。無縫市場現貨庫存較節前有一定的增加，再加上下游需求欠佳，廠家觀望心態濃重。商家采貨偏于謹慎，多是按需拿貨，隨采隨出，很多大戶以及下游均暫不看好后市行情。

走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱
本周管材市場震蕩調整，市場整體成交氛圍偏弱。雖然目前處于銀十旺季，但是終端需求仍釋放不足。從心態面來看，由于原料震蕩不穩，商家采貨猶豫，短期內小幅調整的可能性較大，因此建議后市謹慎操作為佳，多以出貨為主。綜合來看，預計下周管市或將震蕩調整，幅度在10-30之間。
本周全國中板窄幅偏強震蕩，調整幅度有限周內10-30元/噸左右波動，實際需求跟進有限，商家心態趨緩，多數商家均不看好后期市場，因此趁期鋼多數持紅以及鋼坯偏強帶動中，積極出貨為主，市場高位接受度極其不足，低位資源流通較多，部分商家為促成交存暗降行情，從本周庫較數據來看：抽樣調查社庫115.52萬噸，較上期降庫2.5萬噸，降幅逐漸收窄，本周實際需求量140.05萬噸，較上周收窄5.89萬噸，可以看出需求逐漸減少，庫存窄幅累積，庫存壓力窄幅增加，疊加月底部分鋼廠結算政策出臺，商家資金壓力面不可忽視，就80CRMn中板自身產品而言，后期難言樂觀，但是華北地區環保限產因素出現頻率增多，原料端鋼坯仍存上升空間，受原料端支撐下，中板不易過快進入下行通道，因此料短期價格或延續窄幅震蕩行情，調整幅度10-50元/噸。

走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱
對于后續走勢，型市穩中偏弱整理。就目前而言，多數鋼企高爐未見大面積檢修限產，對于原料方面仍有較高需求，價格短期底部支撐依舊強勁。但考慮到港口資源量逐日上升，后期將呈現累庫趨勢。加上成材方面終端需求釋放不及預期，坯料下調價格，中間商補庫操作顯謹慎，80CrMn鋼板整體詢單情況也較冷清。預計短期型材市場將先強后弱運行。
本周國內型市窄幅下跌10-20。受環保政策影響，鋼企端對原料方面拿貨情緒減弱，對80CRMn鋼板價格提漲持有抵觸心理。但鋼坯市場提漲氛圍濃厚，成本端趨漲帶動成材廠商心態積極，報價小幅跟漲。然到周末期，受鋼坯價格下跌影響，型市也追其小幅走跌。商家多謹慎補庫規避風險，市場成交難現實質放量。華東地區放緩調價節奏，其中僅H型鋼小幅下調20，其余工角槽維穩運行。整體庫存壓力相對較小，且需求逐漸恢復，提振市場。但鑒于成交方面未見大幅跟進，商家觀望情緒漸濃。
對于后續走勢，型市穩中偏弱整理。就目前而言，多數鋼企高爐未見大面積檢修限產，對于原料方面仍有較高需求，價格短期底部支撐依舊強勁。但考慮到港口資源量逐日上升，后期將呈現累庫趨勢。加上成材方面終端需求釋放不及預期，坯料下調價格，中間商補庫操作顯謹慎，整體詢單情況也較冷清。預計短期型材市場將先強后弱運行。
走貨單75CRMn圓鋼、80CRMn鋼板市場心態偏弱

面向全國9Mn2V圓鋼（90MnV8圓鋼）歡迎下單

再來了解一下影響市場價格波動的主要因素：
繼七輪提降后，河北新武安對焦炭采購價下調100元/噸，自3月26日開始執行，調整后，準一級干熄焦采購價為2180元/噸。隨著焦炭價格的持續下跌，鋼廠利潤擴大，成本端對價格的支撐有所減弱。
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下游需求逐步釋放，雖未達到往年旺季水平，但本周成交量日均保持在20萬噸以上，接近年前平均值。據市場反饋，隨著年前囤貨逐步消化，采購意愿有所回升，且在環保加嚴的預期下，鋼價支撐較強。
鋼坯漲破4700，庫存延續下降
受唐山限產加嚴影響，供應縮減預期加強，價格整體抬升，且下游調坯軋廠對鋼坯需求量增加，唐山鋼坯庫存 數據顯示，三庫房鋼坯庫存合計40.59萬噸，減少3.78萬噸。其中，象嶼正豐庫鋼坯庫存20.72萬噸，減1.22萬噸;海翼宏潤庫鋼坯庫存16.04萬噸，減2.46萬噸;物產震翔鋼坯庫存3.83萬噸，減0.10萬噸。鋼坯的上漲推升成本，支撐鋼價持續走強。
對于目前價格波動，中鋼網新零售型材部總經理龐現杰認為，鋼坯價格居高不下，唐山限產持續，鋼廠成本增加，高位成交接受度不好，終端多按需采購，現貨市場價格漲多跌少，行情不穩定，但鋼貿商也不敢冒然降低庫存，目前市場價格混亂的原因主要因為前面冬儲鎖的貨還沒有消化完，預計等到4月中旬左右價格相對來說會比較統一，個人認為5月之前漲價還是主旋律。

面向全國9Mn2V圓鋼（90MnV8圓鋼）歡迎下單
市場看漲成為主流觀點，尤其在限產加強的背景下，疊加外圍市場通脹預期，期鋼再度走高，提振現貨市場報價，無論是鋼廠還是貿易商挺價意愿較強，短時鋼價延續漲勢，預計周末偏強運行。
全國31個主要城市20mm三級螺紋鋼均價4786元/噸，較上個交易日上漲22元/噸。期螺偏強震蕩，鋼坯繼續拉漲，上午國內多數地區建筑鋼材價格延續漲勢。本周建筑鋼材產量小幅增加，同時鋼廠與市場庫存雙雙下降，建筑鋼材庫存總量進一步消化，表觀消費量繼續回升，表明下游用鋼需求繼續放量。目前來看，隨著鋼廠原料成本下移，建筑鋼材生產利潤繼續好轉，短期產量或仍有上升空間，同時下游旺季用鋼需求繼續釋放，建筑鋼材市場整體呈現供需兩旺格局，預計3月26日國內建筑鋼材價格或震蕩偏強運行，同時亦需警惕高價資源成交受阻可能帶來的回調風險。