60年代我國開始自行設計和仿蘇產品的制造，在國務院科學規劃委員會機械組的指導下，分工協作、設計新品種、進行定型與標準化工作，同時迅速采取措施以提高現有產品質量，大大地促進了我國通風氣樓設計制造技術的提高。
70年代我國自行研制了許多通風氣樓產品，聯合設計水平不斷提高，引進國外通風氣樓 生產技術，消化吸收、試制，使通風氣樓產品水平大幅度提高。
80年代，引進國外通風氣樓先進技術見成效，使我國的透平壓縮機和大型通通風氣樓跨入世界八十年代先進行列。
通風氣樓由4跟主骨架、6根次骨架組合而成，直接在車間生產焊接好，做成一個整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管，減速電機控制閥板的啟動，外面安裝上彩鋼板。
次骨架側面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩鋼折彎而成，使用年限長，整體感佳，抗風效果更強。
次骨架側面設導流板，杜絕空寂亂流現象，排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板，很好的解決了雨天因為下雨過大，而雨往車間里面飄的情況。
在通風氣樓安裝前，根據現場的工作面，對相應的軸線、尺寸位置標高等控制點，并進行復測。在每進行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗收工作，安裝完成時的偏差不能超過0.02的標準。
在安裝過程中，板與板之間的搭接至關重要，必須嚴格按照操作規范進行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，嚴禁踩踏屋面板的高肋。同時在施工中，一定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。
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通風氣樓施工方案
在通風氣樓安裝前，根據現場的工作面，對相應的軸線、尺寸位置標高等控制點，并進行復測。在每進行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗收工作。
A 通風氣樓骨架安裝:由地面安裝工人根據圖紙將所安裝使用的骨架水平運輸至相應的施工區域的地面上；由屋面安裝工人使用手拉葫蘆等工具將骨架垂直運輸至屋面上安裝位置，并使用螺栓臨時固定，并在核對無誤后進行終固定。
安裝流程：
B 通風氣樓圍護板安裝:圍護板由人工將其有堆放區地面運輸至上料區地面餅分開堆放。搬運時人員間隔距離不大于3m，以防止板材被折斷。
