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高壓發(fā)電機(jī)出租信賴推薦

更新時間:2025-01-11 07:09:27 瀏覽次數(shù):6    公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運費說明電議
最小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
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河源高壓發(fā)電機(jī)出租信賴


維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠


柴油發(fā)電機(jī)組的直流電動機(jī)啟動 電動機(jī)啟動系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操作啟動開關(guān),使電動機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動按鈕,電磁開關(guān)通電吸合,控制啟動機(jī)和齒輪嚙入輪齒圈帶動柴油機(jī)啟動。 1.啟動電動機(jī)的離合機(jī)構(gòu) 啟動電動機(jī)軸上的嚙合齒輪在啟動時,才與發(fā)動機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當(dāng)發(fā)動機(jī)開始運行后,啟動電動機(jī)應(yīng)立即與曲軸分。否則當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,使啟動電動機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動電動機(jī)電樞飛散。因此,啟動電動機(jī)必須裝離合機(jī)構(gòu)。啟動時保證啟動電動機(jī)的動力能傳遞給曲軸,啟動后能切斷啟動電動機(jī)與發(fā)動機(jī)曲軸的聯(lián)系。 常用的離合機(jī)構(gòu)有以下幾種: (1)彈簧離合機(jī)構(gòu)這種機(jī)構(gòu)套裝在啟動機(jī)電樞軸上,驅(qū)動齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個扇形塊裝入齒輪右端相應(yīng)缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi),這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動,兩者可相對滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時緊在外圓面上。啟動機(jī)帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,從而帶動飛輪圈轉(zhuǎn)動。當(dāng)機(jī)啟動后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢,彈簧脹開,離合齒輪在套簡上滑動,從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。 該離合機(jī)構(gòu)較簡單,所配用的ST614型啟動機(jī),其電壓為流24V、功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應(yīng)用。 (2)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的,內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動片8套在內(nèi)花鍵殼9的導(dǎo)槽中,而從動片6與主動片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動齒輪右端的形部分有一個導(dǎo)槽,從動片齒形凸緣裝入此導(dǎo)槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動機(jī)驅(qū)動齒輪1與從動片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無壓緊力。 啟動時,花鍵套10按順時針方向轉(zhuǎn)動,靠內(nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動將摩擦片壓緊,從而使離合機(jī)構(gòu)處于接合狀態(tài),啟動機(jī)的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,帶動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動。發(fā)動機(jī)啟動后,驅(qū)動齒輪相對于花鍵套轉(zhuǎn)速加快,內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開,離合機(jī)構(gòu)處于分離狀態(tài)。 該離合機(jī)構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整,即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調(diào)整離合機(jī)構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。 摩擦片式的離合機(jī)構(gòu)由于可傳動的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動扭矩的柴油機(jī)上。 2.啟動機(jī)電嵫操機(jī)構(gòu) 為柴油機(jī)所用的ST614型啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動機(jī)作啟動機(jī),其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開關(guān)和離合機(jī)構(gòu)等部件組成。 為電磁操縱機(jī)構(gòu)啟動機(jī)電氣接線圖。 啟動時,打開電路鎖鑰(即電路開關(guān)),然后,撳下啟動按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個線圈產(chǎn)生同一方向的磁場吸力,吸引鐵心左移,并帶動驅(qū)動杠桿8擺動,使啟動機(jī)的齒輪與飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動開關(guān)5觸點閉合,啟動直流電動機(jī)電路接通,直流電動機(jī)開始運轉(zhuǎn)工作,同時與啟動開關(guān)與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場吸力保持鐵心位置不動。 啟動后,應(yīng)及時松開啟動按鈕,使其回到斷開位置,并轉(zhuǎn)動電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時,由于電路已切斷,保持線圈磁場消失,在復(fù)位彈簧的作用下,鐵心右移復(fù)原位,直流電動機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時,齒輪驅(qū)動杠桿也在復(fù)位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。




關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的探討   一、發(fā)電機(jī)組主要參數(shù)   當(dāng)前性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)是一個功能完善、功率容量范圍大、對環(huán)境和場地條件要求低、安裝使用方便的小型發(fā)電設(shè)備。其使用相對廣泛輸出容量從數(shù)KVA到數(shù)兆VA。柴油發(fā)電機(jī)組主體主要由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成。其中與現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組配套的同步交流發(fā)電機(jī)由于性能及結(jié)構(gòu)的特點,普遍采用自勵恒壓型通常選用自激式同步交流發(fā)電機(jī)和PMG永磁式激勵式同步交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)組包括以下幾項主要性能參數(shù)。   電壓調(diào)整率:在負(fù)載功率因數(shù)為0.8-1、負(fù)載空載至滿載變化、從冷機(jī)到滿機(jī)及轉(zhuǎn)速下跌4.5%以內(nèi)等情況下電壓調(diào)整率可以控制在±1%以內(nèi)。   頻率調(diào)整率:負(fù)載從0-范圍內(nèi)變化頻率穩(wěn)定不變。   隨機(jī)頻率波動:負(fù)載處于0-功率之間任何值隨機(jī)頻率波動率 值±0.25%。   電壓波形:電路開路空載 總波形畸變1.5%只相平衡負(fù)載 總波形畸變5%。   金融業(yè)機(jī)房一般采用“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”并機(jī)系統(tǒng)組成的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)的負(fù)載主要包括UPS、機(jī)房專用空調(diào)、應(yīng)急照明、消防電梯等這些負(fù)載啟動或運行時都會對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生振蕩和干擾。盡管在組成“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”供電系統(tǒng)時發(fā)電機(jī)的負(fù)載量在其額定輸出容量范圍內(nèi),但在實際情況中,市電中斷而發(fā)電機(jī)投人運行過程中卻經(jīng)常發(fā)生工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生多種使“發(fā)電機(jī)——UPS”系統(tǒng)不能正常工作的現(xiàn)象。   1、負(fù)載反饋的波動電壓造成發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定度較差,常出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組輸出電壓振蕩現(xiàn)象。UPS整流器允許的輸人電壓范圍一般在±15%巧或更寬發(fā)電機(jī)的輸出電壓不穩(wěn)定對其影響較小。   2、UPS整流器的輸人諧波造成多個過零點。   3、發(fā)電機(jī)的頻率(轉(zhuǎn)速)振蕩一般情況下,頻率振蕩比電壓、電流振蕩范圍小,但影響比較大,導(dǎo)致UPS處于頻繁切換及非正常工作狀態(tài)。頻率振蕩一般在±5%以內(nèi),由于負(fù)載有規(guī)律地忽大忽小,造成發(fā)電機(jī)組工作也忽強(qiáng)忽弱,加劇機(jī)組振動,加速機(jī)械磨損甚至引起機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。頻率振蕩明顯的特征之一,即柴油機(jī)工作噪聲有規(guī)律地忽大忽小,因此必須引起高度重視。     4、工作不正常空調(diào)壓縮機(jī)啟動和電梯升降的瞬間會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)生±Hz頻率漂移造成UPS頻繁切換。當(dāng)頻率、電壓振蕩變化超出UPS輸入工作范圍時,UPS由蓄電池供電而發(fā)電機(jī)在無UPS負(fù)載時恢復(fù)正常,隨即UPS又自動投人,這樣交錯進(jìn)行。頻率漂移會對UPS正常運行產(chǎn)生兩方面影響。一方面是不能旁路,另一方面是電池壽命縮短。   二、發(fā)電機(jī)運行不穩(wěn)定原因分析   在“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”供電系統(tǒng)中,UPS電路結(jié)構(gòu)決定了其輸人非線性的特性。典型的是傳統(tǒng)雙變換在線式UPS,由于其輸人端AC/DC變換器是整流濾波電路,它的輸入電流是脈動電流,不僅輸入功率因數(shù)低(0.7一0.8),還包括大量的高次諧波電流(30%一40%)。低輸人功率因數(shù)和諧波電流都會通過發(fā)電機(jī)定子線圈的感性內(nèi)阻,由于發(fā)電機(jī)組定子線圈內(nèi)阻大于電力變壓器的短路阻抗,因此發(fā)電機(jī)更易受到非線性負(fù)載的影響即在同樣的負(fù)載電流波形失真度(THDI)情況下,其電壓波形失真度(THDI)大于變壓器。同時的諧波電流使發(fā)電機(jī)損耗明顯增大(磁滯損耗正比于電流頻率渦流損耗比于電流頻率的平方及導(dǎo)線的電流趨膚效應(yīng)),并使得發(fā)電機(jī)的輸出電壓波形失真度明顯增大,嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)的正常工作。   此外,負(fù)載的階躍變化、UPS前端濾波器提供的容性電流都是造成發(fā)電機(jī)組不能正常工作的主要原因。   三、發(fā)電機(jī)組的使用與維護(hù)   為確保發(fā)電機(jī)組的運行日常運行維護(hù)和快速的故障排除至關(guān)重要。根據(jù)發(fā)電機(jī)組的不同維護(hù)和檢修的內(nèi)容、步驟、方法有所區(qū)別,一般應(yīng)按照發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)要求和本單位制定的維護(hù)計劃進(jìn)行。   (1)定期檢查項目定期測量發(fā)電機(jī)電池組的電壓及內(nèi)阻情況并進(jìn)行記錄定期檢查空氣過濾器、冷卻液位、驅(qū)動皮帶、排煙系統(tǒng)、燃油液位、機(jī)油液位、各種控制器及工作環(huán)境等情況。   (2)須按照發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)要求及時更換機(jī)油、三濾、啟動電池及冷卻液。   (3)定期由供應(yīng)商對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測并出具報上口   (4)定期(至少一個季度一次)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組空載、帶載測試。   針對柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障,應(yīng)該有步驟有目的地進(jìn)行檢查與分析,切不可盲目檢查,胡亂拆卸。應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機(jī)、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生的部位,從原理與結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行細(xì)致的分析推理,做出正確判斷來尋找產(chǎn)生故障原因。查找故障時應(yīng)從簡到繁、由表及里按系統(tǒng)部位分段分步驟進(jìn)行。


發(fā)電機(jī)的噪聲怎么處理 柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源是柴油機(jī)發(fā)電,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、入口噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機(jī)廠為大家介紹:   1,排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動噪聲,發(fā)動機(jī)噪聲的 的能量,噪聲高達(dá)100分貝以上,總的發(fā)動機(jī)噪聲是重要的部分。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機(jī)組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響..   2,燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是由于發(fā)動機(jī)各運動部分在運行過程中,由于氣體壓力和運動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn),幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。   3,冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機(jī)組風(fēng)機(jī)噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機(jī)械噪聲組成..排氣噪聲,氣動噪聲,風(fēng)扇噪聲,機(jī)械噪聲傳播出去過排氣通道,造成噪音對環(huán)境的污染。   4.即將到來的噪音。進(jìn)氣通道的作用是保證發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn),為機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進(jìn)氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M(jìn)入室內(nèi),但單位機(jī)械噪聲,空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進(jìn)氣通道外輻射。   5.基礎(chǔ)振動的傳動噪聲..貫穿通過地面長距離,然后通過地面噪聲輻射到外部的柴油強(qiáng)烈的機(jī)械振動。
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發(fā)電機(jī)組通信電源集中監(jiān)控的基本功能 柴油發(fā)電機(jī)通信電源集中監(jiān)控的基本功能:電源系統(tǒng)的集中監(jiān)控是指對與分散分布的電源裝置,由于中央集控室通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對其進(jìn)行遙測、遙信和遙控(常稱為“三遙”),實時監(jiān)控其運行參數(shù)、運行記錄、報警處理等,從而形成電源及相關(guān)設(shè)備的少人或無人值守與集中維護(hù)的計算控制系統(tǒng)。   采用集中監(jiān)控管理系統(tǒng)后,利用計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。軟件工程、通信技術(shù)及測控技術(shù)等現(xiàn)代手段,可將通信電源系統(tǒng)及其他自動化電站的的維護(hù)管理提高到一個新的水平。集中監(jiān)控管理系統(tǒng),就是對被控設(shè)備實行遙信、遙測和遙控。   ①遙信是指將正在運行的電源設(shè)備的各種狀態(tài),反映到監(jiān)控中心。主要內(nèi)容有:   a.哪一路交流電在工作;市電還是柴油發(fā)電機(jī)組;電壓、頻率是否正常。   b.直流輸出是否正常;蓄電池處在浮充還是均充狀態(tài);每臺整流器是否正常運行。   c.電池組的運行情況是否正常;有無過放電。   銷售柴油發(fā)電機(jī):東風(fēng)康明斯、重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、上柴東風(fēng)、上海巨友、   ②遙測是根據(jù)遙信獲得的資料,及時判斷所發(fā)生的情況,或者定時測試必要的技術(shù)數(shù)據(jù),以便分析故障。主要內(nèi)容有:   a.市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組在多長時間內(nèi)正常供電。   b.市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組尚未起動時,訊電池能夠單獨供電的時間有多長;恢復(fù)供電后,蓄電池均充時間是否與設(shè)定的均充時間相符。   c.正在運行中的某一臺整流器發(fā)生故障時,能遙測出故障的性質(zhì)。   d.遙測有關(guān)數(shù)據(jù)。如停電時間;故障時間和次數(shù);柴油機(jī)運行時間等均能自動記錄、顯示和打印。   銷售發(fā)電機(jī)組:濰柴發(fā)動機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)   ③遙控即指遠(yuǎn)距離操作。遙控主要的內(nèi)容有:   a.遙控開機(jī)。在無人值守的機(jī)房中,若市電停電,必須遙控起動柴油發(fā)電機(jī)組。整流器自動開機(jī)失敗后,也可用手動遙控開機(jī)。      b.遙控關(guān)機(jī)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某臺發(fā)電機(jī)組運行不正常時,應(yīng)先遙控關(guān)機(jī),查清情況或修理后再開機(jī)。


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