• 
• 
• 
• 
• 

河源合金管-本地商家 <河源>鑫海鋼鐵有限公司
標題}

河源合金鋼管焦炭第二輪提降落地，然成本支撐尚在【鋼坯】今唐山方坯漲20，報3800元/噸。市場方面，下游軋鋼廠對坯料低價按需采購為主，今鋼坯直發成交表現一般。黑色系期螺低開高走，提振貿易商心態，午前倉儲現貨部分報3880元含稅，較晨高報20元。原料方面，昨鐵礦石指數跌1.1美金；唐山準一級濕熄焦2620元/噸，跌100元/噸，承兌含稅到廠價；成本端價格走弱，今日核算鋼坯利潤虧損194-263元/噸。下游成品材方面，主流價格穩中下調10-20元，詢盤冷清。 河源合金鋼管受宏觀利好的消息提振，期貨盤中高位收漲，支撐現貨廠商挺價情緒，但考慮距離春節越來越近，中間商陸續放假，市場整體交投有限。【鋼坯庫存】1月10日唐山鋼坯庫存總計68.32萬噸，較昨增加0.97萬噸，其中：海翼宏潤昨入庫1.07出庫1.51，現庫存21.14萬噸；象嶼正豐昨入庫1出庫0.22，現庫存25.37萬噸；物產震翔昨入庫0.83出庫0.2，現庫存21.81萬噸。市場方面，近期下游鋼企放假情況陸續增加，市場整體需求愈發萎靡，今早鋼坯直發成交表現一般。 河源合金鋼管黑色系期螺持綠震蕩下行，廠商謹慎觀望氛圍多顯，市場操作氛圍顯冷清，交投主要集中在遠期資源。【焦炭】河北主流鋼廠已發焦炭調價標書，第二輪提降今日落地。鋼廠高爐虧損收窄，鐵水產量略減；部分鋼廠焦炭庫存已增至合理水平，采購意愿減弱；焦企利潤略有收窄，產能利用率回升，焦鋼產量比走高，成本支撐走弱。 河源合金鋼管【焦煤】主產地煤礦已開始安排放假事宜，礦方挺價意愿較強；焦鋼企業冬儲補庫接近尾聲，廠內原料煤庫存明顯回升:口岸蒙煤日通車下滑至450車左右，監管區降庫緩慢。【中焦協：各企業可以根據各自情況安排檢修】2023年1月6日上午，中焦協市場委員會以視頻方式召開市場分析會。與會人員反映，焦炭降價后，煤炭價格基本未變，導致焦化企業虧損加劇，陸續開始加大限產力度，與會企業一致反應，已經處于全行業虧損，部分企業虧損已經達到200元/噸。 河源合金鋼管為此，會議建議：各企業可以根據各自情況安排檢修，降低負荷，為春節創造良好的環境和空氣質量，同時減少或停止高價煤炭的采購量，降低虧損；堅守“沒有訂單不生產、沒有利潤不銷售、不付款不發貨”三原則，抵制任何進一步加劇虧損的降價行為；優化銷售渠道，向信用好、付款好、價格優的客戶傾斜發貨。會議認為，2023年宏觀經濟環境將會大幅改善，各項利好政策不斷出臺，節后需求會持續向好，同時，今年也是山西、內蒙、山東等主要焦炭生產省完成4.3米焦爐淘汰、行業整合的收官之年，大量焦炭產能將會退出市場，焦炭市場前景光明。

API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、河源合金鋼管T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。 河源合金鋼管API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。 管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端；其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。 河源合金鋼管合金管尺寸及允許偏差 用途分類 河源合金鋼管尺寸及允許偏差表 偏差等級 標準化外徑允許偏差 D1 ±1.5％，小±0.75 mm D2 ±1.0％。小±0.50 mm D3 ±0.75％．小±0.30 mm D4 ±0.50％。小±0.10 mm 河源合金鋼管合金管主要用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等.

在搜索引擎搜索 合金管-本地商家 的信息
在360搜索合金管-本地商家 的信息
在搜狗搜索合金管-本地商家 的信息