鋼平臺(tái)特點(diǎn)倉儲(chǔ)貨架：考慮到鋼平臺(tái)制造工藝規(guī)定，確保運(yùn)行和操作有明確的間隙。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比大于2M時(shí)，防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。上下樓梯應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，樓梯寬度不應(yīng)小于600mm。除應(yīng)用規(guī)定外，還應(yīng)確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的水平規(guī)格、標(biāo)高、格架和柱網(wǎng)布置。梁柱的布置還應(yīng)考慮平臺(tái)等集中載荷較大的地方的設(shè)備載荷和大口徑工業(yè)管道的懸掛。平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)有效，傳力要直接、清晰。梁的布置應(yīng)與跨度一致。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，應(yīng)擴(kuò)大間距。充分利用樓板的允許跨度，有效布置格架，取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼制平臺(tái)如何規(guī)劃和布置：1、考慮到加工工藝、生產(chǎn)制造等方面的規(guī)定，保證行車通行。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比超過2M時(shí)，防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，樓梯總寬度不得小于600mm。 2、確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)平面規(guī)格、標(biāo)高、格架、柱網(wǎng)布置時(shí)，除采用規(guī)定外，梁柱布置還應(yīng)考慮機(jī)器設(shè)備對(duì)平臺(tái)的載荷。平臺(tái)、其他集中載荷較大的部位和大口徑工業(yè)管道的懸掛式； 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)合理，力的傳遞要直接、清晰。格柵的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，間距也應(yīng)加大。充分利用樓板的允許跨度，合理布置格架，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效果。

重型倉儲(chǔ)貨架質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收 重型貨架的特點(diǎn)是載重高，可靠，拆裝簡(jiǎn)便；適合手動(dòng)存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載1噸以上。適用于手動(dòng)存取箱型貨物，或配合零件箱、周轉(zhuǎn)箱裝載零散的重物。常用于物流、倉儲(chǔ)等。重型貨架安裝后，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簽別： 1.焊接過程中，看接頭是否均勻飽滿、無間接、無漏焊。 2.重型貨架擱板的結(jié)構(gòu)和擱板的立柱取決于橫截面的彎曲是否越來越均勻，擱板越多，結(jié)構(gòu)越均勻?qū)ΨQ越好。貨架的橫梁取決于橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛在立柱上的形式:橫梁的掛鉤越多越好，受力越大越好；梁的掛鉤掛在柱上取決于掛鉤與柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)應(yīng)靠近柱的側(cè)面，無間隙，這樣結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定、受力、耐久。 3.表面處理。表面噴涂均勻，附著力強(qiáng)，如果容易脫落，很容易繡花。表面噴涂是否均勻取決于架柱孔內(nèi)緣是否有遺漏。另外，還要觀察是否有氣泡、橘皮等現(xiàn)象，也可以用硬物輕敲來識(shí)別。 4.材料和厚度。好的鋼材和合適的厚度是保證重型貨架質(zhì)量和承載能力的重要指標(biāo)，只有使用良好的鋼材和合適的厚度，才能達(dá)到承載能力，客戶才能更放心地使用，這可以通過稱重來識(shí)別。 5.安裝質(zhì)量。重型貨架主要的鑒定方法是測(cè)量，垂直度誤差和對(duì)角線誤差須符合標(biāo)準(zhǔn)(但如果選擇專業(yè)的貨架公司，安裝質(zhì)量須符合標(biāo)準(zhǔn))。