二次結構構造柱澆筑機價格
更新時間:2025-01-27 10:11:45 瀏覽次數:3 公司名稱:邢臺 新普機械制造廠
產品參數 | |
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產品價格 | 16000/臺 |
發貨期限 | 3 |
供貨總量 | 555 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鑄鐵 |
產品品牌 | 新普 |
產品規格 | 二次構造柱泵 |
發貨城市 | 邢臺 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 否 |
產品型號 | xp-5 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 400 |
質保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 1700x650x1100mm |
適用領域 | 建筑 |
是否進口 | 否 |
產品功率 | 15kw |
工作溫度 | 20 |
電壓 | 380v |
二次構造柱泵澆筑混凝土地面用大型混凝土泵又快又好,但是打柱子還要看咱們#二次構造柱泵#的。用細石混凝土澆筑柱子速度要均勻,太急太慢都容易出現斷層,接下來就給大家介紹一下步驟。1、用二次構造柱泵澆筑前底部應先填以5到10厘米厚與混凝土配合比相同的減半石子混凝土,澆筑混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50厘米,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
除上面振搗外,下面要有人隨時敲打模板。2、柱高在3米之內,二次構造柱泵可在柱頂直接下灰澆筑,柱高超過3米時應采取措施用串筒分段澆筑,并且每段的高度不得超過2米。3、用二次構造柱泵打柱子應一次澆筑完畢,如需留施工縫時應留在主梁下面。千萬不要干干停停,這樣就大大影響了工程質量。以上就是用二次構造柱泵打柱子的3個步驟,這臺泵車特別適合室內澆筑,再復雜的戶型都可以,使用方便,施工快捷!二次構造柱泵 澆筑無力解決方案 以下5點僅供參考液壓二次構造柱泵:樓層高度不受限 自用租賃都可以二次結構澆筑泵 輸送混凝土 一機多用省時省力20型小型混凝土輸送泵展示。
新普機械制造廠
河北新普供應二次結構構造柱輸送泵商品標準樓房打細石混凝土的機器
1、混凝土泵選型
1.1分類
從機動性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動臂架)、拖式混凝土泵。從動力形式上可分為電動式和內燃機式。從泵送形式上,目前國內普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式;前者的優點是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40mm),電機小(75千瓦以下),售價較低,缺點是泵送高度只能在100m左右;后者缺點是骨料要求嚴(不大于25mm),電機大(90千瓦以上),優點是泵送高度可達150m以上,但售價較高。
1.2選型
根據工作經驗,大型火電廠施工中混凝土設備一般配2臺攪拌樓(站),3臺混凝土泵,一泵車兩拖式泵或兩泵車一拖式泵,且多選斜置閘板閥式,以滿足骨料要求,這樣機動性、經濟性、實用性均較合理。
1.3選型注意事項
(1)初選混凝土泵,一定要先走訪用戶,詳細了解實際使用情況。
(2)一定要選用正規廠家批量生產的混凝土泵。
(3)盡量不選用任何廠家生產的***臺(***批)混凝土泵。
(4)應與廠家銷售處直接簽訂合同購買,盡量少通過中間環節,以便于維修服務。
2、新泵調試
2.1在制造廠接泵前的調試內容
(1)人員組成:技術員、操作手、駕駛員各1人,操作手為熟練工。
(2)仔細閱讀說明書。
(3)查驗該混凝土泵是否與合同中的型號相符,合格證編號與銘牌編號是否一致。
(4)外觀是否滿意,是否有漏、滲油處。
(5)按說明書操作,測定、***小排量時輸送活塞的運動次數。如武漢泵虎公司生產的HBT60泵***小排量8±1次/分鐘,排量28±1次/分鐘。
(6)檢查攪拌系統、冷卻系統、潤滑系統是否正常,汽車臂架泵還須檢查臂架系統、支腿系統、汽車部分是否正常。
(7)空負荷運行2h,復查各系統是否有漏、滲油處,其間各壓力表應正常。
(8)檢查所有隨機備件是否***、完好。
全部合格后方可接收。
2.2在工地上***使用前的調試內容
(1)重復廠家接泵調試內容。
(2)混凝土泵安置場地應平坦堅實,尤其是支腿支承處。混凝土泵盡量靠近施工點,并考慮作業結束后的退出路線。
(3)布置并加固好輸送管路(外接管)。
(4)空負荷運轉10~20min,使各潤滑點均明顯出現潤滑脂。
(5)中排量泵送砂漿1~2m3,當砂漿快泵完時,即可倒入混凝土,直接轉入正常泵送。
試泵中,仔細觀察各部分工作有無異常。如油泵、油溫、主壓力表變化情況,車架泵還應注意臂架動作及發動機工作情況,若有任何異常情況,應立即停機,查明原因排除故障后復試。泵送完畢后勿洗泵,仔細檢查各部有無漏、滲油現象,合格后再洗泵或直接投入使用。
3、泵送技巧
混凝土泵送難易程度(即泵送效果)一般取決于混凝土本身質量,澆注點距離,輸送管尺寸,布管情況以及防止堵管、突然堵管的及時排除等。(混凝土本身質量對混凝土泵送效果影響較大,但這里不作介紹)
3.1輸送管選擇
依據表1混凝土粗骨料粒徑對照表選擇適當的輸送管。
3.2外接管布置
應盡量減少使用彎管,磨損嚴重的管子應盡量布在離混凝土泵較遠的位置,以免壓力過高爆管。
各種形式布管換算為水平長度(近似)。
3.3混凝土泵堵管的排除
(1)反泵排除一旦堵管,即可按“反泵”開關,一般反泵運行4~5個行程就可排除。
(2)當反泵作業不能排除堵管時,要盡快拆開堵塞處輸送管,并堵塞物。注意拆管前除切斷動力外,還須***管內的剩余壓力。
3.4季節施工
夏季炎熱氣候施工,宜用濕罩布、草袋等遮蓋輸送管,以免造成管中混凝土“脫水”,輸送困難。冬季嚴寒季節施工,宜用保溫材料包裹輸送管,防止管內混凝土受凍。
3.5泵送作業完畢注意事項
(1)***清洗混凝土泵及外接管。
(2)檢查收拾好隨機工具。
(3)空運轉20min使各潤滑點布滿潤滑脂。
(4)退離作業現場。
4、日常維護保養
由于混凝土泵種類較多,這里只介紹一些通用的維護保養。
1、3液壓油及潤滑油、脂選擇
液壓油型號:冬季32號抗磨液壓油,非冬季46號抗磨液壓油。
滑閥潤滑:冬季用非極壓型000號鋰基潤滑脂,非冬季用非極壓型00號鋰基潤滑脂。
參照使用說明書。
2、易損件修復
5.1修復范圍
在卡盤滑閥式混凝土泵中,與混凝土接觸的部件很多,磨損均很厲害,而我們可以修復的只限于個別部件,其余的如橡膠件、混凝土輸送缸、滑閥桿等件加工精細,一般采取更換。可修復的磨損件又分成兩類:一類是堆焊修復件,如滑閥閥板,滑閥底罩(也稱滑閥下殼體),滑閥上、下閥座,攪拌葉片;另一類是焊接修復,主要為混凝土輸送管。
3.2檢測磨損情況
滑閥閥板一般下部磨損嚴重,當新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時,即需修理;滑閥上、下閥座中間部位磨損嚴重,當新件尺寸與磨損尺寸相差大于4mm時,即需修理;攪拌葉片的兩邊角磨損嚴重,當新件尺寸與磨損后尺寸相差大于8mm時,即需修理;滑閥底罩的下方和兩側磨損嚴重,當新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時,即需修理。
③管箍脫落可在廢管上切下帶管箍部分,管箍所帶的輸送管長度應在45~55mm,用砂輪機打磨焊接部分,選擇合適的焊條焊接即可。
④帶有磨損極限孔的直(彎)管若孔中漏漿后,一般***修復使用,如要修復使用,可用壓力小的外接管尾部。其實一般修復的輸送管都用在外接管尾部,禁止用在臂架上。
二次結構列專用泵采用雙泵雙回路液壓系統,影響小,可靠性高,具有反泵功能,有利于及時排除堵管故障,和短時間的停機時間逗留材料,使用先進的s管分配閥,能自動補償磨損間隙,密封性能好,戴上金眼鏡板和切割環,使用壽命長材料的圓筒,擴展的長途旅行有材料氣缸和活塞的使用壽命,優化設計的料斗,吸吮材料性能更好,效率更高,自動集中潤滑系統,確保機器運行,產品人性化設計使操作更方便,維修容易的有效潤滑。
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歪斜往下穿管時,應在斜管沉淀池上方設自動排氣閥,當坡度超過50m時,應在斜管沉淀池下方內設5倍坡度長短的水準管,如限定,可彎頭或環狀管,考慮5倍坡度長短規定。在墻及柱上,各節管不可低于一個支撐點,在各層混凝土樓板預埋孔處均應固定不動。
故障檢測就含有一定的片面性,不正確的***終將維修花費高,時間長,并進一步造成生產率劣等一系列欠佳的***影響。各大經銷商可以去根據對混凝土泵車產生常見故障的根本原因。歡迎來廠參觀。不然僅有明白原理才可以作出恰當的分辨能夠協助我們在混凝土泵車檢修的情況下,找位,輕松解決困難,檢修的工作效能,檢修的耗費的時間。
二次構造柱泵應用范圍:
民用建筑:小型民建、鄉鎮建設、新農村建設;洞體施工:引水洞、礦洞、鐵路隧道、公路隧道等各種洞內施工;
河南二次結構構造柱澆筑機價格
新普機械制造廠