河南鋼閘門的安裝比較復雜，首先，需要檢查支架槽的導軌是否彎曲變形，并進行整理;其次，在預留的門槽中設置控制點和高程點，以調整門槽的位置;其次，嵌入在澆口槽 級混凝土中的螺栓從底部到頂部逐漸修正; ，嵌入在閘門槽的 級混凝土中的螺栓按下底板，主輪導軌，反輪導軌，頂部水封和調整順序安裝。安裝和調整過程繁瑣且要求高精度。 如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節導軌。

河南鋼閘門的分類按工作性質可分為 1.施工閘門：封閉施工導流口的鋼閘門 2.工作閘門：調節導流口流量 3.事故閘門：在上下游發生事故時可啟閉的鋼閘門 4.檢修閘門：于檢修設備時閉合擋水的鋼閘門 按閘門孔位置可分為 1.露頂閘門：頂部露出水面 2.潛孔閘門：頂部沒入水面以下 按門葉形狀分類 1.平面鋼閘門 2.弧形鋼閘門 3.人字形鋼閘門

河南鋼閘門如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節導軌。 然后執行門組件。小門通常在工廠組裝，然后運輸到現場。它們根據主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進行組裝和調整。這個過程更加復雜和準確。 ，大門被吊起。吊裝時，應使用木條，撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后，應正式吊裝。吊裝時，門扇下端的繩索應用鉸接式卡車或人工系繩，以避免閘門底部水平移動，閘門底部水封損壞。門槽后，檢查升降門過程中是否有障礙物，或重新調整，或完成安裝工作。