盆式橡膠支座有著承載力高、構造簡單、安裝方便以及活動支座位移量較大的特點，非常適用于非剛性連接連體結構形式。盆式橡膠支座可以使結構設計鉸支座和滑動鉸支座的設計假定得以完美實現，即減小設計師關于節點設計的難度，同時減小了現場制作支座節點的尺寸，起到了美觀的效果。 1上部結構是空間結構時，盆式橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向x方向和橫橋向y方向的變形；2支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；3支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；4鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；5當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；6當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；7固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；8在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；9連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

抗震型盆式橡膠支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。盆式橡膠支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求，尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查，并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。 4、對于盆式橡膠支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰ ，支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。抗震盆式橡膠支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供盆式支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水。