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黑龍江不銹鋼橋梁護欄施工時注意問題:1、護欄施工時應準確各種設施的,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工中不允許對地下設施造成任何。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應立柱位置,或改變立柱固定。   2、當立柱打入過深時,不得將立柱矯正,需將其余全部,將其基礎重新夯實后再打入,或立柱位置。   3、橋梁護欄應法蘭盤,注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制 黑龍江橋梁護欄控制1、模板每次前都要并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求,特別是內測的鋼筋位置要。3、模板后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。 控制5、同一跨內的單側護欄應澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。6、護欄面與接縫處不得有裂現象。錯臺、平整度、外觀問題要及時,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。7、護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。 不銹鋼復合管作為護欄的材料成的道路護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有的視線誘導功能,能與道路線形相協調、外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處易更換。道路護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強型道路護欄。




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